Audi Q4 e-tron Sportback 50 quattro 82.0kWh S-line 2021
1 / 50
2 / 50
3 / 50
4 / 50
5 / 50
6 / 50
7 / 50
8 / 50
9 / 50
10 / 50
11 / 50
12 / 50
13 / 50
14 / 50
15 / 50
16 / 50
17 / 50
18 / 50
19 / 50
20 / 50
21 / 50
22 / 50
23 / 50
24 / 50
25 / 50
26 / 50
27 / 50
28 / 50
29 / 50
30 / 50
31 / 50
32 / 50
33 / 50
34 / 50
35 / 50
36 / 50
37 / 50
38 / 50
39 / 50
40 / 50
41 / 50
42 / 50
43 / 50
44 / 50
45 / 50
46 / 50
47 / 50
48 / 50
49 / 50
50 / 50
- Добавлено: 8.12.2021
- Обновлено: 7.12.2022
- Просмотров: 9716
Available 09.2022
Audi Q4 e-tron – среднеразмерный электрический кроссовер. Дебютировал в апреле 2021 года, выпускается – с мая того же года. Есть как обычная версия, так и купеобразная (Sportback).
Audi Q4 e-tron построен на электрической платформе MEB от Volkswagen. Он ощутимо компактнее флагманского e-tron: 4590 мм длины против 4901 мм соответственно.
Внешний вид Q4 e-tron в фирменном стиле Audi. Спереди машина напоминает уменьшенный флагманский кроссовер Q8. Вместо решетки радиатора используется имитирующая ее по форме панель, за которой прячутся компоненты системы полуавтопилота. Над передними и задними арками привлекают внимание объемные подштамповки. Отличие Sportback — оригинальная задняя часть кузова с ниспадающей линией крыши.
Q4 e-tron имеет цифровую приборную панель и 10,1-дюймовый сенсорный дисплей системы MMI. Но опционно его размер можно увеличить до 11,6 дюйма. У кроссовера также есть проекционный дисплей нового поколения, особенность которого — эффект дополненной реальности (идентичен 70-дюймовой панели, установленной на расстоянии 10 метров от водителя). В медиасистему вшит голосовой ассистент «Эй, Ауди» (Hey, Audi).
В Q4 e-tron применяется специальный блок генерации изображений (PGU), встроенный в приборную панель. Яркий ЖК-дисплей направляет световые лучи на два зеркала, а специальные оптические компоненты разделяют части для ближней и дальней областей. В итоге создается иллюзия, словно изображение появляется перед глазами водителя.
Для кроссовера доступны несколько версий. Базовый вариант — Q4 35 E-tron с задним электромотором (170 л.с.) и батареей 52 кВт*ч. Запас хода — 335 км, время разгона 0-100 км/ч — 9 секунд. В Q4 40 E-tron применяется тот же электромотор, но «разогнанный» до 204 л.с. Благодаря этому спринт 0-100 км/ч ускорился до 8,5 секунды. Плюс к этому АКБ на 77 кВт*ч обеспечивает до 508 км пробега на одной подзарядке.
В Q4 50 E-tron добавляется передний электромотор. Совокупная мощность — 299 л.с. Такой автомобиль ускоряется до «сотни» за 6,2 секунды. Запас хода при той же емкости (77 кВт*ч) сокращен до 475 км.
Audi Q4 E-tron sportback все подробности о новом электрическом SUV от Audi
АУДИ ЕТРОН СПОРТБЭК. Первый Обзор
Audi Q4 e-tron Sportback Electric Walkaround
Audi Q4 Sportback e-tron: новый электрический кроссовер. Конкурент Tesla Model X?
Q4: e-tron для бедных? Новый Audi на базе Skoda Enyaq iV и VW ID.4
UA 3 Е ТРОН СПОРТБЭК КУПЛЕН. ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦА и полный ТЕСТ ДРАЙВ
