BYD Atto 3 Design 60.5 kWh LFP FWD 2023 EU
1 / 35
2 / 35
3 / 35
4 / 35
5 / 35
6 / 35
7 / 35
8 / 35
9 / 35
10 / 35
11 / 35
12 / 35
13 / 35
14 / 35
15 / 35
16 / 35
17 / 35
18 / 35
19 / 35
20 / 35
21 / 35
22 / 35
23 / 35
24 / 35
25 / 35
26 / 35
27 / 35
28 / 35
29 / 35
30 / 35
31 / 35
32 / 35
33 / 35
34 / 35
35 / 35
- Добавлено: 5.12.2022
- Обновлено: 11.12.2023
- Просмотров: 8289
BYD ATTO 3. 1-е поколение 2022-23 год
Китайская марка BYD расширяет географию: кроссовер Atto 3 скоро появится в Европе
SUV китайского бренда поступит в продажу в Великобритании ближе к концу 2022 года. Изначально в компании ставку сделали на Бельгию, Данию, Люксембург, Швецию, Нидерланды и Норвегию.
Производитель обещает наибольший успех этому компактному электрическому кроссоверу Atto 3, который основан на новой электронной платформе 3.0. Двигатель на передней оси обеспечивает мощность 204 л.с., батарея на 60,5 кВтч обеспечивает максимальный запас хода в 420 км на одном заряде. Мощность зарядки постоянным током: максимум 88 кВт.
На фоне роста популярности электромобилей в Китае и в других странах автомобильный бизнес «поднебесной» компании BYD продолжил активно развиваться. Согласно статистике Carsalesbase, в прошлом году на домашнем рынке марка реализовала в общей сложности 730 093 автомобиля, что на 77,5% больше по сравнению с результатом 2020-го. В текущем году продажи машин BYD здесь продолжают расти, причём невероятными темпами: так, за первое полугодие китайцы купили 638 433 единиц, что на 163,5% (в 2,6 раза) больше, чем в январе-июне 2021-го.
Китайцы из BYD (Build Your Dreams) идут в ногу со временем, создавая все больше автомобилей ориентированных полностью на электрические варианты.
Компания BYD минувшей весной прекратила выпуск автомобилей с традиционными бензиновыми двигателями внутреннего сгорания: теперь в линейке бренда числятся электромобили и plug-in гибриды. Полный отказ от ДВС намечен на 2040 год. При этом марка намерена развиваться не только на домашнем рынке: в планах и амбициозные планы по расширению географии.
Как стало известно, во Франции уже можно забронировать новые BYD Atto 3, Tang и Han. Продажи же будут начаты в декабре этого года, но точная дата будет раскрыта позднее. Зато уже сейчас есть возможность познакомиться с характеристиками, оснащением и ценами автомобилей. Позднее они будут представлены и в других странах Старого Света. Поставками транспортных средств занимается компания Bymycar.
Сейчас китайская компания предлагает европейским странам коммерческий транспорт, однако теперь здесь планируется продавать легковые автомобили BYD, которые, предположительно, смогут побороться за покупателей с моделями Tesla. Изначально производитель из Поднебесной сделал ставку на Бельгию, Данию, Люксембург, Швецию, Нидерланды и Норвегию, позже список рынков расширится, в том числе за счёт Великобритании.
BYD Atto 3 во Франции предлагается в трех вариациях, имеющих отличия в уровне оснащения. Речь идет о версиях Active, Comfort и Design. Аккумулятор установлен на 60,48 кВт*ч. Что касается силовой установки, то она обеспечивает производительность в пределах 204 лошадиных сил. Автономность не превышает показатель в 420 километров. В списке оснащения у автомобиля значатся панорамный люк, колесные диски на 18 дюймов, зеркала заднего обзора с функциями подогрева и электроскладывания, сидения с обогревом и выбором положения, цифровая «приборка», мультимедиа, беспроводная платформа питания смартфонов и многое другое. Стоимость варьируется в диапазоне 1,786-1,865 миллионов гривень.
БИД Атто 3 — компактный электрокроссовер, выпускающийся с осени 2022 года. Автомобиль разработан, по утверждению компании, «с учётом потребностей европейских клиентов». Модель оснащается «революционной» батарея Blade, обеспечивающей запас хода 420 км, и получила 5 звезд в рейтинге безопасности Euro NCAP. С недавних пор первое поколение БИД Атто 3 поставляется в Израиль, поэтому стоит подробнее разобраться, что из себя представляет этот электромобиль.
Как сообщает издание Autocar, к концу 2022 года британцам предложат кроссовер BYD Atto 3. В компании утверждают, что этот электрокар был разработан «с учётом потребностей европейских клиентов». Отметим, ранее эта модель с правым расположением руля уже вышла на рынок Австралии, Новой Зеландии, в начале следующего года к списку присоединится Япония.
Спереди БИД Атто 3 выглядит ярко: лихой разлёт фар, подчёркнутых «ресницами» ходовых огней, между ними серебристая панель с надписью BYD в центре. В профиль — всё стандартно: слегка ниспадающая линия крыши и восходящая — окон, яркий штрих — ромбообразный хромированный элемент на широкой задней стойке кузова. Кроссовер щеголяет 18-дюймовыми двухцветными легкосплавные дисками и спойлером на кромке крыше. Габаритные размеры: 4445x1875x1615 мм (длина х ширина х высота), колесная база — 2720 мм, клиренс — 15 см.
В основе BYD Atto 3 (в Китае – Yuan Plus) лежит модульная «тележка» e-platform 3.0 с плоской литий-железо-фосфатной батареей, установленной в полу. Ёмкость равна либо 48, либо 60,5 кВт*ч. У этого автомобиля единственный электромотор, установленный на передней оси. Его отдача составляет 207 л.с., а крутящий момент – 310 Нм. Максимальный запас хода без подзарядки равен 420 км (расчёт вели по циклу WLTP). С места до «сотни» такой паркетник разгоняется за 7,3 секунды.
Салон выполнен в стиле, цитируем, «отражающем позитивный и энергичный подход к жизни». А именно — маленький руль с широкими спицами, вмещающими множество клавиш, огромный поворотный экран (12,8 или 15,6 дюймов в зависимости от комплектации) и центральная консоль, напоминающая тренажёр — беговую дорожку. Предусмотрели и беспроводную зарядную площадку для смартфона. Интерьер отделан экологически чистыми материалами, атмосферная подсветка автоматически реагирует на ритм звучащей музыки (в топ-версии). Передние сиденья снабжены подогревом, имеют электрическую регулировку. Объём багажника составляет 440 литров.
В континентальной Европе, в частности, в Норвегии, также предлагаются другие полностью электрические модели BYD: речь идёт о семиместном SUV под названием Tang (он конкурирует с Audi E-tron), а также о седане с именем Han (борется за покупателей с Tesla Model 3).
Новый БИД Атто 3 получил единственный электромотор, установленный на передней оси. Его максимальная мощность составляет 207 л. с., крутящий момент — 310 Нм. Энергопотребление новой машины — 15,6 кВт/ч на 100 км, запас хода на одном заряде — 420 км (по циклу WLTP). С места до «сотни» кроссовер разгоняется за 7,3 секунды, максимальная скорость — 160 км/ч. Производитель обещает, что «усовершенствованная энергосберегающая система теплового насоса» входит в стандартную комплектацию и «надежно работает в широком диапазоне температур». Система предназначена для максимального использования остаточного тепла окружающей среды, силового агрегата, салона и даже аккумуляторов. Это повышает тепловую эффективность и снижает потери энергии при обогреве или охлаждении.
Напомним, весной текущего года компания представила BYD Seal, которому в соперники тоже прочат Tesla Model 3. В его основе тоже лежит e-platform 3.0, однако у этого электромобиля есть две заднеприводных версии с одним электромотором (отдача – 204 л.с. или 313 л.с.), а также одна полноприводная модификация с двухмоторной установкой, совокупная мощность которой составляет 530 л.с.). BYD Seal с полным приводом набирает первую «сотню» за 3,8 секунды.
Замена Tesla на глобальном рынке BYD ATTO 3 (Yuan Plus).Review.Price.Interior.Specs.
BYD YUAN PLUS. ТЕСТ-ДРАЙВ (наконец-то)
2023 BYD Atto 3/Yuan Plus (inc. 0-100) detailed review: Why I'd buy this EV!
BYD ATTO 3
Обзор на BYD YUAN PLUS 2022. Честный обзор, когда впечатления хорошие, НО есть огромный минус.
Лучший в своем классе? Новый компактный кроссовер Byd Yuan plus ev 2022г. кроссовер, suv
