Cadillac LYRIQ 450e AWD 100kWh First Edition 2023

-1%
  • Добавлено: 9.06.2021
  • Обновлено: 5.10.2022
  • Просмотров: 9074
$87 882
$86 724
3 646 918 UAH74 900
Вы экономите: $1 158
На заказ

ID: 6483

 
Год выпуска2023г Пробег12км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветСерый ПриводПолный Мощность450л.с. Гибрид-Батарея100.0kWh Модификация450e AWD 100kWh First Edition [2022-...450ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации09.06.2021США Марка автоCadillac Модель автоLyriq Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».СостояниеНовые

 Cadillac показал электрический кроссовер Lyriq
 Электрический кроссовер Cadillac Lyriq, стал серийным. Он встанет на конвейер в первом квартале следующего года.
 Электрический кроссовер Cadillac Lyriq, представленный летом прошлого года в виде концепта, теперь дебютировал в полностью готовом к производству виде. Компания показала фотографии и раскрыла характеристики модели, а также назвала первую цену.
 Финальный вариант «Лирика» почти не отличается от шоу-кара, но у него нормальные зеркала заднего вида вместо камер, немного измененные очертания дверей, другие колесные диски (стандартные на 20 дюймов и опциональные 22-дюймовые). Габариты машины – 4996x1977x1623 мм, колесная база – 3094 мм. Багажник вмещает от 793 до 1723 литров груза. В оснащении сохранились 33-дюймовый экран, акустика AKG Studio с 19 динамиками и продвинутой системой шумоподавления, «автопилот» Super Cruise.
 Для начала Cadillac решил рассекретить базовую заднеприводную версию Lyriq. По предварительным расчетам производителя, единственный электромотор на постоянных магнитах выдаст 255 киловатт (347 л.с.) и 440 Нм, батареи емкостью в 100 киловатт-часов хватит на 300 с лишним миль (свыше 483 км) пути. Блок аккумуляторов можно будет заряжать на терминалах мощностью до 190 киловатт, а дома – с помощью 19,2-киловаттного устройства.
 Вскоре после премьеры концепта президент североамериканского подразделения General Motors Стив Карлайл обещал, что серийная версия будет стоить менее 60 тысяч долларов. И теперь Cadillac формально сдержал это обещание: начальная цена составит 59 990 долларов (1,65 миллиона гривень). Для сравнения, 4,9-метровый 360-сильный Audi e-tron 55 quattro с батареей на 95 киловатт-часов стоит в Украине от 82,5 тысяч долларов. 
 В США прием заказов на Cadillac Lyriq откроется в этом сентябре. Покупателям предложат два оттенка кузова (Satin Steel Metallic и Stellar Black Metallic) и два варианта отделки салона (Sky Cool Gray и Noir). Производство стартует в первом квартале следующего года, а начало поставок намечено на первое полугодие. Со временем электрокроссовер выведут и на украинский рынок: об этом пошлой осенью говорил управляющий директор Cadillac International Operations Кристиан Соммер.
 После заднеприводного «Лирика», выйдет полноприводная Performance-версия с электромоторами на каждой оси. Кроме того, в компании не исключают возможности появления «заряженного» Lyriq V-серии.
 Производитель уверяет, что именно так выглядит новая американская роскошь.
 Скорую премьеру этой машины Cadillac анонсировал еще в начале прошлого года, но она неоднократно откладывалась по ряду причин, включая, конечно, пандемию COVID-19. И вот бренд наконец-то представил первую электрическую модель – большой кроссовер Lyriq.
 Увы, пока это не серийный автомобиль, а шоу-кар, причем производитель по-прежнему не говорит, когда его можно будет купить. По сути, сегодня нас познакомили, главным образом, с дизайном, поскольку большая часть технической информации – все еще довольно скудной – была раскрыта в ходе тизерной кампании.
 Итак, Cadillac Lyriq построен на новой платформе, которую концерн General Motors разработал специально для электромобилей. Ее важным структурным элементом являются батареи Ultium, интегрированные таким образом, чтобы обеспечить плавный ход, хорошую управляемость, безопасность, низкий центр тяжести и близкое к идеальному распределение массы по осям.
 От нынешних аккумуляторов GM Ultium отличаются химическим составом: использование алюминия позволило снизить содержание кобальта на 70 с лишним процентов, что немаловажно в плане организации массового производства. Кроме того, управляющая электроника встроена непосредственно в модули батарей, поэтому проводки для них требуется почти на 90% меньше. Ultium поддерживают различные схемы зарядки, в том числе – током мощнее 150 киловатт.
 Конкретно у «Лирика» емкость блока аккумуляторов составляет около 100 киловатт-часов. По собственным расчетам «Кадиллака», которые еще только предстоит проверить американским сертифицирующим органам, этого должно хватать более чем на 300 миль (483 км) пути. Для сравнения, у Tesla Model X в версии Long Range Plus с похожей батареей запас хода составляет 351 милю (565 км). Ни мощность электромоторов, ни динамические показатели Cadillac Lyriq пока не раскрываются. Сказано лишь, что привод может быть как задним, так и полным.
 В плане оснащения новинка может похвастать:
 • 33-дюймовым экраном с самой высокой в автоиндустрии плотностью пикселов, способным передавать свыше миллиарда оттенков;
 • проекционным дисплеем с двумя виртуальными панелями для разных данных (на ближней – скорость и направление движения, на дальней – навигационные подсказки);
 • последней версией фирменного «автопилота» Super Cruise с функцией автоматической смены полосы движения;
 • автопарковщиком с дистанционным управлением;
 • акустикой AKG Studio с 19 динамиками и продвинутой системой шумоподавления.
 По словам президента североамериканского офиса General Motors Стива Карлайла, в грядущем десятилетии Cadillac намерен изменить всеобщее представление о том, что такое американская роскошь, выпустив целую линейку новых электромобилей. Кроссоверу Lyriq в этом плане отведена роль идеологического флагмана. Галерея: Серийный Cadillac Lyriq (2021). Источник: motor1.com  

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: AKG Studio з 19 динаміками і просунутою системою шумопоглинання
Бортовий компютер
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: 12-вольтові розетки (дві) 110-вольтова розетка 120-вольтовий шнур для заряджання
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 19 динаміків McIntosh
Клімат-контроль: 2-ох зонний з протипилевим вугільним фільтром + іонізатор
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 33"-дюймовий екран з найвищою щільністю пікселів.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Cadillac CUE SiriusXM AM/FM/HD
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: BlueTooth/USB/Aux
Сабвуфер
Салон: комбінований: ШКІРА, ТКАНИНА "Софіно Т" (водостійка), фонове LED підсвічування салону
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: LED - фари (headlight) головного світла (Light-emitting diode light)
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
Активная безопасность
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VGRS- адаптивний підсилювач керма
Блокування міжосьового диференціалу: Одноступеневі трансмісії передають крутний момент на осі за допомогою диференціалів
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: фірмовий «автопілот» Super Cruise з функцією автоматичної зміни смуги руху
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: асистенти гальмування і утримання автомобіля в смузі.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: автопілот Super Cruise на кермі смужка-індикатор; перемикання дальнього світла на ближній IntelliBeam;
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Near Field Communication перетворює смартфон у цифровий ключ автомобіля.
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: 100.0кВт/час
Полезная батарея: 94,5кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Двигатели (EM): Електричний (2-два (ASM) асинхронних електродвигуна) на постійних магнітах
Мощность электродвигателя: 340к.с./ 450ps./кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 630Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 1) USA./ CCS Combo (Type 2) EU
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 32год./ 9 год./ 30-40)мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 11,6 kWt./ Опційний Wallbox: 3-ох фазний 19,2 кВт.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 190kWt./кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 410 / 485 / 570км
Реальный диапазон хода : 435*км
Совокупная мощность: 330kWt
Кузов
Кузов: Електрична платформа Ultium EV.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Електричний кросовер класу «К2».
Вес
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2250кг
Максимально допустима повна вага: 2810кг
Повна вага: 2720кг
Двигатель
Потужність: 330kWt./450к.с./ 3000об.кВт / л.с.
Обертовий момент: 630 Нм./4100об.Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм EV-Permanent-magnet
Тип двигуна: 2-два (SMA) синхронні електромотора з постійними магнітами (кожен приводить в рух свою вісь) 140к.с. + 235к.с.
Тип палива: Електричний струм (допустимий струм в моторах з 610-835V (Вольт) / 1230 - 1500 Ампер)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 220км/час
Прискорення: 5.0сек
Расход топлива
Ефективність: 18,9 кВ'ч/100км
Заміський цикл: 21,3 кВт/л
Змішаний цикл: 18,1 кВт /100км.л
Комбинированный*-: 20.3кВт./ 100км
Міський цикл: 16,5 кВ'г./еквівалент 2.1л
Трансмиссия
Коробка передач: РЕДУКТОР: Ford (США)
Привід: ПОВНИЙ - AWD (2-два двигуна «Dual Motor» на кожну вісь з окремою трансмісією).
Число передач: Безступенева: E-CVT (P-N-D-R).
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, пневматична, з стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, пневматична, з стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, пневматична підвіска (від Q7) з адаптивними амортизаторами
Габариты
Діаметр розвороту: 11,6м
Довжина/ширина/висота: 4996 / 1977-2202 / 1623мм
Кліренс: 175-215мм
Колісна база: 3094мм
Диски и шины
Диски: R20 (10Jx20) -“AeroS” легкосплавні
Запасне колесо: Додатково: 245/35 / R21;/ + Ремкомплект + компресор
Легкосплавные диски
Шини: 245/50 / R20 - 102H
Объемы
Об’єм багажного відділення: 793л./ 1723л
Об’єм паливного баку: Li-ion battery Ultium (LG Chem) = 100,8 кВт • год./ складається з 12 модулівл
Тормоза
Задні гальма: Дискові, вентильовані з 4-ох кан ABS
Передні гальма: Дискові, Вентильовані з 4-ох кан. ABS
Похожие товары
-3%
На заказ
$91 355
$88 576
Год выпуска2023г Пробег9412км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея105.0kWh Тип кузоваЕлектро-кросовер класу «К2», (X294).
-2%
На заказ
$88 924
$87 071
Год выпуска2025г Пробег24км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний універсал класу «E».
-2%
На заказ
$89 700
$87 900
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея65.0kWh Тип кузоваГібридний кросовер преміум класу «К3» PHEV.
-2%
Ожидается
$83 945
$82 671
Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег49км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППРобот DSG Гибрид-Батарея19.7kWh Тип кузоваПлагін-гібридний кросовер класу «K1».
-2%
На заказ
$84 755
$83 134
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея111.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-3%
На заказ
$89 966
$87 418
Год выпуска2025г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея99.8kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3».
-2%
На заказ
$85 682
$83 945
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея94.5kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «F1» Luxury.
-3%
На заказ
$84 987
$82 787
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея84.0kWh Тип кузоваЕлектричний крос-купе класу «K1», 800V.
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
18-02-2026
Издание Edmunds протестировало бензиновый Cadillac Escalade-V с компрессорным 6,2-литровым V8 и электрический Escalade IQ в одном упражнении: разгон, интенсивное торможение, разворот на 180° и ускорение в обратном направлении. Формат испытани...
Читать дальше ››
03-11-2025
На российском рынке перечень относительно дешёвых вседорожников ограничивается рядом автомобилей китайского происхождения. При этом в самой КНР, Латинской Америке и даже Европе можно найти немало подобных машин по схожей или даже более низк...
Читать дальше ››
17-09-2025
Электрокроссоверы Cadillac Optiq и Cadillac Vistiq показали больший запас хода, чем заявлено производителем. Об этом сообщает издание Edmunds , протестировавшее модели по методике, приближенной к циклу EPA (этот цикл оценки автономности является...
Читать дальше ››