Citroen C4 1.5 BlueHDi LED Navi 8-AT FWD 2022

-3%
  • Добавлено: 21.07.2022
  • Обновлено: 22.07.2022
  • Просмотров: 3754
$43 767
$42 262
1 777 203 UAH36 500
Вы экономите: $1 505
На заказ

ID: 7072

 
Год выпуска2022г Объем двигателя1.5л Пробег1022км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваХэтчбек ЦветЧёрный ПриводПередний Мощность131л.с. Модификация1.5 BlueHDi Shine 8-AT FWD [2020-.../131ps] VIN код автомобиляVIN Дата публикации21.07.2022France Марка автоCitroen Модель автоC4 Тип кузоваХетчбек класу «С», крос-купе.СостояниеС пробегом

Обзор Citroen C4 (2020-.../). Характеристики, Фото, Тест-драйв, Кредит.
 Третье поколение Citroen C4 было представлено летом 2020 года. Автомобиль возродился после двухлетних каникул в виде кросс-хэтча, который по умолчанию имеет защитный обвес. Передок авто формирует двухэтажная оптика с "бровями" ходовых огней у кромки капота. Их продолжают двойные хромированные линии, в которые вплавлен фирменный шеврон Citroen. Крыша у кормы круто уходит вниз - модное решение в стиле кросс-купе. Хвостик спойлера "перетекает" в контрастные вставки на задних стойках.
 Основой нового C4 стала "тележка" CMP, что роднит его с Peugeot 208 и новым Opel Mokka. Габариты чуть подросли. К примеру, в длину хэтчбек прибавил 3 сантиметра - до 4,36 метра, из которых 2,67 досталось колесной базе. Подвеска частично позаимствована у старшего C5 Aircross. Здесь стоят те же амортизаторы Progressive Hydraulic Cushions с гидравлическими ограничителями.
 Новый Citroen C4 больше хэтчбек, нежели кроссовер. Здесь не предусмотрен полный привод, а клиренс составляет всего 156 миллиметров. Целевая аудитория - городские жители. Как и ранее, акцент смещен в сторону молодежи, отсюда богатый ассортимент отделки и аксессуаров. Только для декора кузова предложено более трех десятков вариантов. Размер колес - от 16 до 18 дюймов.
 Салон вполне просторен для С-класса и наполнен разнообразными гаджетами. В наборе оснащения - проекционный дисплей, камеры кругового обзора, цифровая приборка, мультимедиа с 10-дюймовым экраном, "музыкой" Arkamys и встроенным в торпедо крепежом для смартфонов Smart Pad Support.
 Внутреннее оформление С4 также выполнено в узнаваемом стиле Citroen благодаря характерному рулю с массивной нижней спицей и мягким сидениям Advanced Comfort Seats с утолщенным слоем наполнителя под поверхностью и характерным рисунком. Роль приборной панели исполняет небольшой дисплей, который можно дополнить экраном с проекцией.
 Передние сиденья могут иметь функцию массажа. Новинкой для C4 в Европе стали обогревы баранки и лобового стекла. Прокачал свои способности и бортовой "автопилот". Адаптивный круиз Highway Driver Assist умеет держать машину в пределах полосы и автоматически тормозить перед препятствиями
 Из особенностей салона стоит выделить предложенное в некоторых комплектациях крепление для 10-дюймового планшета на передней панели перед пассажиром, множество мест для мелочовки общим объемом до 39 л (к примеру, еще одна секция над бардачком, прорезиненная платформа под климатической установкой и т. д.) и возможность кастомизировать салон благодаря различным цветовым исполнениям сидений.
 Главная новинка в силовой гамме - электрический агрегат,под который "заточена" платформа CMP. Он такой же, как у родственных Peugeot. Мотор, завязанный на переднюю ось, выдает 136 лошадиных сил и 260 Нм крутящего момента. Батареи в ездовом цикле WLTP хватает на 350 километров. Максимальная скорость такой версии ограничена 150 километрами в час.
 Выбор обычных двигателей все еще неплох. Бензиновая гамма представлена "трешками" 1.2 PureTech с отдачей от 100 до 155 лошадиных сил. Есть и турбодизель 1.5 BlueHDi в версиях со 110 и 130 "конями". Почти все моторы трудятся в паре с МКП о шести скоростях, но топовые версии можно взять с автоматической коробкой Aisin о восьми скоростях. 

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Citroen музикою "Arkamys"
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: 2-два USB-порти, розетки 12V та 220V в багажному відділенні
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Кількість динаміків: 8 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим фільтром
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Монітор: 10"-дюймовий дисплей, з функціоналом Apple CarPlay та Android Auto.
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Панель приборов Цифровая
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: AM / FM / Wi-Fi, 4G
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AM/FM/CD/MP3/USB
Сабвуфер
Салон: КОМБІНОВАНИЙ / ТКАНИНА з щкіряними вставками
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Галогенові фари
Дополнительные опции Экстерьера: Full-LED Active High Beam - Світлодіодні фар
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
Блокування міжосьового диференціалу: 2WD / FWD
Гідропідсилювач керма
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: асистент паркування, асистент руху по шосе, попередження лобового зіткнення, ін.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Адаптивний круїз Highway Driver Assist
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: 10 - SRS
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: система Direct Ignition System with Immobilizer
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Кузов
Количество мест/дверей : 5 / 4-5ед
Тип кузова: Хетчбек класу «С», крос-купе.
Вес
Вага спорядженого автомобіля: 1314кг
Максимально допустима повна вага: 1890кг
Повна вага: 1800кг
Двигатель
Робочий об’єм: двигуна 1.5 BlueHDi - 1499см3
Потужність: 130к.с./ 3750об./кВт / л.с.
Обертовий момент: 300Нм./ 1750об./Нм./ об
Кількість клапанів: HDi - 16шт.
Кількість циліндрів: Рядний - 4шт.
Клапанний механізм: DOHC
Система подачі палива: Дизельний з безпосереднім упорскуванням палива Common Rail, турбонаддувом та інтеркулером
Тип двигуна: Код двигуна - DV5RC
Тип палива: Дизель ЦЧ-48 (DIESEL)
Токсичність: Euro - VI (CO2 123г/км)
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 206км/час
Прискорення: 9.6сек
Расход топлива
Заміський цикл: 3.8л
Змішаний цикл: 4.6л
Комбинированный*-: 5.6кВт./ 100км
Міський цикл: 6.7л
Трансмиссия
Коробка передач: Aвтоматична КПП КПП: Aisin (Япония)
Привід: Передній - FWD (2WD)
Число передач: 8-ми ступенева; 8-АКП TorqueFlite
Подвеска
Задня Підвіска: Напівзалежна, поздовжні важелі, пов'язані торсійною балкою, пружинна
Передня Підвіска: Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НАПІВЗАЛЕЖНА
Габариты
Ширина: 2040мм
Діаметр розвороту: 11,0м
Довжина/ширина/висота: 4355 / 1834-2032 / 1522мм
Кліренс: 142мм
Колісна база: 2670мм
Диски и шины
Диски: R18 (7.5Jx18) - легкосплавні
Запасне колесо: Докатка - 7.5J x R18
Легкосплавные диски
Шини: 195/60 R18
Объемы
Об’єм багажного відділення: 300л./ 1750л
Об’єм паливного баку: 50л
Тормоза
Задні гальма: Дискові (249мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (283 мм)
Похожие товары
-2%
На заказ
$43 651
$42 725
Год выпуска2026г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея56.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «B».
-4%
В наличии
$43 200
$41 500
Год выпуска2022г Пробег32460км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея135.0kWh Тип кузоваЕлектричний пікап класу «К4».
-5%
В наличии
$45 300
$42 900
Год выпуска2023г Объем двигателя2.0D,л Пробег43593км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваУніверсал-кросовер класу «К2».
-26%
На заказ
$59 700
$44 000
Год выпуска2022г Пробег3911км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея135.0kWh Тип кузоваЕлектричний пікап класу «К4».
-28%
На заказ
$59 700
$43 000
Год выпуска2022г Пробег23018км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея135.0kWh Тип кузоваЕлектричний позашляховик класу «К3».
-11%
На складе
$49 900
$44 300
Год выпуска2023г Пробег19406км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея102.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3».
-6%
На заказ
$46 000
$43 200
Год выпуска2023г Пробег1951км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея82.0kWh Тип кузоваЕлектричний мінівен класу «L».
-2%
На заказ
$42 800
$41 900
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея39.05kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
26-01-2026
В Германии стоимость новых электромобилей в бюджетном сегменте опустилась до рекордно низкого уровня: Dacia Spring сейчас можно купить за 5900 евро, а Citroën e-C3 — за 7990 евро. Снижение цен стало возможным благодаря одновременному де...
Читать дальше ››
15-12-2025
Продажи нового поколения Citroën C3 в Европе превысили прогнозы производителя: за первые восемь месяцев после старта продаж было реализовано более 100 тысяч автомобилей. Рост интереса к модели связан, в том числе, с появлением доступной ...
Читать дальше ››
24-08-2025
Испытания британского издания WhatCar? показали, что в условиях экстремальной жары электромобили теряют больше запаса хода, чем в морозы. При температуре воздуха от +40 до +44 °C пробег трёх протестированных моделей оказался ниже паспортных значе...
Читать дальше ››