LeapMotor C11 EREV Hybrid 1.5i Max 43.7 kWh 300km Intelligent RWD 2025 CN

-2%
  • Добавлено: 31.01.2025
  • Обновлено: 31.01.2025
  • Просмотров: 2126
$40 700
$39 900
1 677 881 UAH34 460
Вы экономите: $800
На заказ

ID: 8141

 

СП Leapmotor International в Китае,  автомобили Leapmotor,  гибридный кроссовер LeapMotor C11 EREV Hybrid 1.5i Max 43.7 kWh 300km Intelligent RWD 2025 CN,

Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег16км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветСеребристый ПриводПолный Мощность200 кВт./ 272л.с. Гибрид-Батарея43.74kWh МодификацияEREV Hybrid 1.5i Max 43.7 kWh 300km Intelligent RWD CN [2024-.../271ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации31.01.2025Asia China Страна маркиКитай Марка автоLeapmotor Модель автоC11 EREV Тип кузоваГібридний кросовер класу «К2» EREV.СостояниеНовые

 Leapmotor C11 EREV: спортивный кроссовер с интеллектуальными функциями
 Leap Motor: новый игрок на рынке предлагает достойные автомобили с привлекательными ценами.
 Запас хода более 1000 км, три экрана и система беспилотного вождения. Leap C11 EREV станет доступен для предварительного заказа 9 февраля в Китае.
 Предпродажная цена начинается от $24 560, запас хода на чистом электричестве составляет 285 км, а расход топлива - 6,8 л/100 км.
 Leap — бренд китайского автопроизводителя Leapmotor, который был основан в 2015 году. В настоящее время Leapmotor продаёт четыре автомобиля: кроссовер Leap C11, седан Leap C01, спортивный автомобиль Leap S01 и хетчбэк Leap T03.
 Leap Motor, основанная в 2015 году, заявила о себе как один из перспективных производителей автомобилей. В настоящее время компания предлагает три модели с электрическими и гибридными силовыми установками: C11, C01 и T03. Давайте рассмотрим каждую из них подробнее. Не исключено их скорое появление в салонах украинских субдилеров, как очередной этап освоения нового для себя рынка предприимчивыми коммерсантами из Поднебесной.
 9 февраля в Китае был официально анонсирован внедорожник Leap C11 EREV с запасом хода 1024 км и предпродажной ценой 177 900 — 229 000 юаней ($24 560 — $31 500). Согласно заявлению компании Leapmotor, внедорожник будет протестирован в некоторых городах в середине февраля, запущен в продажу в начале марта и доставлен в середине марта.
 C11 EREV основан на текущем внедорожнике C11, который дебютировал в качестве EV в сентябре 2021 года. Оригинальный C11 доступен с двумя силовыми агрегатами: с одним задним двигателем RWD мощностью 272 л.с. и 360 Нм и с двумя двигателями 4WD мощностью 544 л.с. и 720 Нм.
 Гибридный внедорожник Leap C11 EREV — дизайн и интерьер
C11 EREV выполнен в схожем стиле с чисто электрической версией, и лишь незначительные детали отличают обе модели. В то время как чисто электрическая модель имеет закрытую решетку радиатора, вариант EREV имеет новый сетчатый дизайн спереди. Кроме того, длина, ширина и высота новой версии составляют 4780/1905/1675 мм при колесной базе 2930 мм, что на 30 мм больше, чем у чисто электрической версии.
 Характеристики
 Leapmotor C11 выделяется своим спортивным и элегантным дизайном. 
 Leap C11 EREV имеет габариты 4780 х 1905 х 1775 мм при колёсной базе 2930 мм и снаряжённой массе 2030 кг. Автомобиль получит двухцветный кузов, «парящую» крышу за счёт чёрных задних стоек, новые колёсные диски и скрытые дверные ручки. Кроме того, спереди появилась небольшая решетка, так как в силовой установке теперь есть двигатель внутреннего сгорания.
 Снаряженная масса 5-местного автомобиля составляет 2030 кг. Сбоку примечательные элементы дизайна включают двухцветный кузов, подвесную крышу, затемненные багажные полки на крыше, колесные диски с плотными спицами и скрытые дверные ручки. Кроме того, спереди используется закрытая решетка радиатора с тонкими и острыми фарами.
 Интерьер. 3-три монитора
 Внутри C11 EREV похож на чистую версию EV. В салоне используется трехэкранный дизайн, состоящий из 10,25"-дюймового ЖК-приборной панели, 12,8"-дюймового сенсорного ЖК-экрана центрального управления и 10,25"-дюймового развлекательного экрана второго пилота. Также имеется двухспицевое круглое рулевое колесо. Он будет поддерживать функции помощи при вождении L2++.
 C11 EREV оснащен системой распознавания лиц и чипом Qualcomm Snapdragon 8155. Среди интересных функций — подогрев руля и массаж передних сидений.
 В салоне установлены три экрана и двухспицевый руль, он поддерживает систему беспилотного вождения уровня L2++, которая позволяет не держать руки на руле, а ноги на педалях в определённых дорожных сценариях. Также есть система удержания в полосе, мониторинг слепых зон, распознавание дорожных знаков и контроль усталости водителя.
 Leap C11 EREV. Крыша
 Версия Leap C11 с увеличенным запасом хода оснащена панорамной крышей и эргономичными сиденьями 6D, обтянутыми кожей Nappa. Водительское сиденье поддерживает 6-позиционную электрическую регулировку и 4-позиционную регулировку поясничного подпора. Сзади на заднем ряду расположен комплексный экран управления мультимедиа, который позволяет задним пассажирам регулировать подогрев сидений, громкость, кондиционер и другие функции. Расширенная версия Leap C11 в стандартной комплектации также оснащается системой с 12 динамиками.
 Моторный отсек кроссовера Leapmotor C11
 Leap C11 EREV получил силовой агрегат, сочетающий бензиновый двигатель и электромотор, совмещенный с тройным блоком литиевых батарей. Бензиновый двигатель только заряжает батарею; он не приводит колеса в движение напрямую. 
 Для увеличения пробега предлагается версия с 1,5 литровым бензиновым двигателем (95 л.с.), который устанавливается в паре с электромотором на задней оси. Это полезное технологическое дополнение обеспечивает максимальный/электрический запас хода 1110/200 или 1210/300 километров соответственно в зависимости от емкости установленной АКБ.
 Модульная платформа Leap Motor – собственная разработка компании
 Автомобиль имеет ряд интеллектуальных функций, таких как распознавание лиц, голосовое управление, адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение и парковка. Фирменная система Leap Pilot – это автопилот 3-го уровня, который в перспективе может быть обновлен до 4-го.
 Оснащенный тройным блоком литиевых батарей с плотностью энергии 43,74 кВт/ч, он поддерживает быструю и медленную зарядку. Быстрая зарядка позволяет зарядить автомобиль с 30% до 80% за 30 минут. Запас хода на чистом электричестве составляет 285 км, на полном — 1024 км, а расход топлива по WLTC — 6,8 л/100 км.
 Гибридный внедорожник Leap C11 EREV
 Электромобили с увеличенным запасом хода популярны в Китае. Самым известным производителем EREV является компания Li Auto, и многие другие автопроизводители продают EREV или разрабатывают их. Совсем недавно компания Li Auto выпустила  модель Li L7  и версию начального уровня уже существующего  Li L8.  Они составят наибольшую конкуренцию C11 EREV. Leapmotor также работает над EREV-версией седана C01.
 Leap (零跑) — это бренд китайского автопроизводителя Leapmotor (零跑汽车). Компания Leapmotor была основана в 2015 году и базируется в Ханчжоу, столице провинции Чжэцзян. В настоящее время Leapmotor продает четыре автомобиля:  внедорожник Leap C11,  седан Leap C01,  спорткар Leap S01 и  хэтчбек Leap T03
 Leapmotor C11 EREV предлагается в восьми вариантах с ценовым диапазоном от 177 900 до 229 000 юаней. В переводе по актуальному курсу – от 1 031 000 до 1 323 000 гривень ($24 560 — $31 500 в Китае).

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: ARKAMYS - 12 динаміків та 6D з ефектами занурення
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: 4-чотири порти USB Type-C і класична розетка 12Vi на 230 В,
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 12 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone з датчиком твердих часток у повітрі PM 2.5
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: 3-триекранний дизайн: 10,25"-дюймового РК-приладової панелі, 12,8"-дюймів сенсорний РК-екран по центру; 10,25"-розважальний екран для пілота на чіпі Qualcomm Snapdragon SA8155P.
Монітор для задніх пасажирів: Мультимедійка з Android Automotive OS з вбудованими сервісами Google.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: HD Radio ™- FM1/FM2/AM / Satelit radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Оздоблення високоякісною шкірою Nappa
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Холодильник в салоні
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Бездротова зарядка смартфону, USB Type-C 2 + 2; розетки 12 В; розетка для розрядки V2L × 3,3kW.
Cистема опалення/кондиціонування повітря: тепловий насос, Infotainment Package Plus, Comfort Package Plus.
Ергономічні сидіння 6D, обтягнуті шкірою NAPPA; Водійське сидіння 6-позиційне регулювання та 4-позиційне для поперекового підпору.
3-три екрани високої чіткості на чіпі Qualcomm Snapdragon SA8155P.
Автозвук від Arkamys - 12 динаміків та 6 звукових ефектів занурення
Leapmotor Pilot: 28 датчиків дають підтримку рівня L3; 12 ультразвукових радарів і 5 міліметрових радарів РЛС; 4 камери сліпих зон; 1 камера розпізнавання обличчя і 4 камери об'ємного огляду; 2 бінокулярні камери.
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: 3D-світлодіодна смуга Flawless Halo
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR – лазерные дальномеры, датчики, видеокамеры для AP
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: RWD (2WD) - e-Drive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Leap Pilot рівня L2++, дозволяє не тримати руки на кермі, система утримання у смузі, моніторинг сліпих зон, розпізнавання дорожніх знаків та контроль втоми водія.
Автентифікація водія ч/з додаток Leapmotor Drive-Connect 4G/5G.
Дополнительно
Дополнительные опции: 4 варіанти режиму роботи Hybrid СУ: EV Mode / Eco / Normal / Sport / Individual,
Автоматичне регулювання висоти автомобіля в залежності від швидкості
Розумний пошук автомобіля (автоматична зйомка місця для паркування)
Система допомоги при виїзді з паркування заднім ходом (RCTA)
Пассивная безопасность
Безопасность: WHIPS™, система захисту від ударів
Дополнительные системы безопасности: система Leap Pilot – автопілот 3-го рівня, у перспективі може бути оновлено до 4-го.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Асистент водія «Hello, Leap» додаток Leapmotor.
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery LeapMotor-CATL (LFP) 4-го пок.- 43.7кВт/час
Полезная батарея: 42.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1 електромотор SMA (на задній осі 200 кВт)-
Мощность электродвигателя: (200 kW (272 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 360 Nm./0-200re./-Нм./об
Тип зарядного разъема: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Время зарядки : 220 В - 15,9 год, AC 7.4 kW - 7.4 год. DC 17-25/-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 7.4 кВт - за 7,0 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 80--140 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP / CLTC) - 210 / 240 / 280 / 310 /-км
Реальный диапазон хода : EV (CLTC) - 300 км./ Повний запас ходу 1210км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: 3.3кВт
Совокупная мощность: 200kWt
Кузов
Кузов: Нова модульна платформа LEAP-C 3.0.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Гібридний кросовер класу «К2» EREV.
Вес
Грузоподъёмность: 375 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1400 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2040кг
Максимально допустима повна вага: 2470кг
Повна вага: 2420кг
Двигатель
Робочий об’єм: двигуна 1,5h - 1499см3
Потужність: 95 к.с.(70 кВт) / 6000об./-кВт / л.с.
Обертовий момент: 320 Нм.(33 кг*м) / 4500об./-Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC (Tyrbo) - 16шт.
Кількість циліндрів: рядний - R 4шт.
Клапанний механізм: 4-х тактний, DOHC
Система подачі палива: Гібридна силова установка: бензиновий двигун з розподіленим та безпосереднім упорскуванням палива + Один електродвигун
Тип двигуна: Модель двигуна - H15R
Тип палива: Бензин АИ-92 і вище
Токсичність: викиди CO2, 79 г/км - SULEV Euro 6d
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 170км/час
Прискорення: 8.3сек
Расход топлива
Ефективність: 15.4кВ'ч/100км
Заміський цикл: 6.4л
Змішаний цикл: 6.1л
Комбинированный*-: 6.5л./кВт./ 100км
Міський цикл: 5.9л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: Гібридна система DM-i від Leapmotor, що підключається, з 8-ступінчастою трансмісією ZF.
Коробка передач: Редуктор: ZF eCVT (Leapmotor)
Привід: Задній (RWD) - eDrive
Число передач: Безступенева - eCVT (Варіатор)
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, пружинна типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, на замовлення - пневматична підвіска
Габариты
Ширина: 2155мм
Діаметр розвороту: 12.1м
Довжина/ширина/висота: 4780 / 1905-2150 / 1675мм
Кліренс: 176--182мм
Колісна база: 2930мм
Диски и шины
Диски: R20 (10Jx20) -“AeroS” легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант - 265/45 R21 / Ремкомплект для шин + Компресор 12V.
Легкосплавные диски
Шини: Continental - 255/45 R20 H XL
Объемы
Об’єм багажного відділення: 375 л. (складені - 840)л
Об’єм паливного баку: 47л
Емкость аккумуляторной батареи: Потрійна літієва батарея LeapMotor-CATL 43.7 kWh (Cathode LFP, kонфігурація 400V-372V/,/корисна 42.0kWh)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані (310 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (340 мм)
Похожие товары
-2%
На заказ
$40 757
$39 830
Год выпуска2027г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея61.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «B».
-2%
На заказ
$39 715
$38 904
Год выпуска2026г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея61.0kWh Тип кузоваСубкомпактний кросовер класу «K1».
-3%
На заказ
$39 830
$38 788
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея56.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «B».
-4%
В наличии
$43 200
$41 500
Год выпуска2022г Пробег32460км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея135.0kWh Тип кузоваЕлектричний пікап класу «К4».
-2%
На заказ
$39 599
$38 904
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея55.0kWh Тип кузоваСубкомпактний кросовер класу «B».
-35%
В наличии
$59 700
$38 900
Год выпуска2022г Пробег38865км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея135.0kWh Тип кузоваЕлектричний пікап класу «К4».
-4%
На заказ
$40 294
$38 673
Год выпуска2023г Пробег43961км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея69.7kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (X243).
-2%
На заказ
$40 700
$39 900
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея35.07kWh Тип кузоваГібридний ліфтбек класу «D», PHEV.
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
31-03-2025
Британцы из What Car опубликовали сравнительный обзор двух самых дешевых электромобилей в Европе – китайского хетчбека Leapmotor T03 и румынского Dacia Spring (хотя последний тоже выпускается в КНР). При почти одинаковой цене победу одержал Т03, ...
Читать дальше ››