Mercedes-Benz EQA 250+ 73.9 kWh FWD AMG 2024

-3%
  • Добавлено: 30.08.2023
  • Обновлено: 1.09.2023
  • Просмотров: 5885
$61 714
$59 630
2 507 561 UAH51 500
Вы экономите: $2 084
На заказ

ID: 7564

 
Год выпуска2024г Пробег14км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветСерый ПриводПередний Мощность190л.с. Гибрид-Батарея73.9kWh Модификация250+ 73.9 kWh FWD Premium [2024-.../190ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации30.08.2023Germany Страна маркиНімеччина Марка автоMercedes-Benz Модель автоEQA Тип кузоваEV кросовер класу "К1".СостояниеНовые

Обновлены кроссоверы Mercedes-Benz EQA и EQB. 
Mercedes-Benz обновил EQA и EQB: что изменилось Вседорожники линейки EQ перешагнули в 2024 модельный год. 
Модели GLA и GLB с двигателями внутреннего сгорания подверглись легкому синхронному рестайлингу еще весной, теперь же очередь дошла до их электрических версий. Обновленные кроссоверы Mercedes-Benz EQA и EQB тоже представлены одновременно, да и объем изменений у них столь же скромный.
 Mercedes-Benz улучшил электрические кроссоверы EQA и EQB. Оба электромобиля перешагнули в 2024 модельный год с рядом улучшений, как внешних, так и технических. Снаружи обновленные EQA и EQB можно отличить от дореформенных по новому «звездному» рисунку на глянцевой передней панели и светодиодной полосе, соединяющей дневные ходовые огни. В салоне же появился 10,25-дюймовый экран последней версии мультимедийной системы MBUX и система объемного звучания Burmester, которая теперь поддерживает Dolby Atmos.
 Например, снаружи обновлена расположенная между фарами черная панель: вместо имитации решетки радиатора на ней теперь изображен рисунок из маленьких трехлучевых звездочек. Причем у машин с базовыми бамперами эти звездочки сделаны темными и почти сливаются с фоном, а у кроссоверов с агрессивным AMG-пакетом этот декор выполнен серебристым.
 Бамперы не изменились, так что габаритные размеры тоже остались прежними: Mercedes-Benz EQA насчитывает 4463 мм в длину, а старший Mercedes-Benz EQB — 4684 мм. Зато задние фонари обрели другую начинку с новым световым рисунком, а вдобавок изменен дизайн колес (они могут быть диаметром от 18 до 20 дюймов) и добавлены новые цвета кузова.
 Главная обновка в салоне — руль с сенсорными кнопками на спицах. У машин с AMG-пакетом эти спицы сдвоенные (как у крупных Мерседесов). Пересмотрены отделочные материалы и декор. Другие перемены касаются оснащения. Например, отныне EQA и EQB штатно имеют крупный экран медиасистемы (10,25 дюйма), тогда как прежде за него приходилось доплачивать, а базовым был семидюймовый дисплей. Впрочем, приборный экран по-прежнему можно выбрать (7,0 или 10,25 дюйма).
 Медиасистема MBUX доработана: появились другая графика, улучшенный голосовой помощник, сенсор отпечатка пальцев для распознавания водителя. С центрального тоннеля исчез дополнительный трекпад для управления мультимедийкой: на его месте теперь ниша для мелочей. Появился новый набор информирующих звуковых сигналов. Наконец, доработан комплекс ассистентов водителя.
 Самое заметное изменение в гамме силовых установок EQB — это то, что в ней больше не значится базовый EQB 250. Его место заняла модификация 250+ с одномоторной установкой мощностью 190 лошадиных сил и более емкой батареей на 70,5 киловатт-часа. Запас хода такого электрокара теперь составляет 536 километров по циклу WLTP (прибавка составила 30 километров).
 Технических изменений нет: электромоторы и батареи прежние. Начальный Mercedes-Benz EQA 250 имеет передний привод (190 л.с.) и тяговый аккумулятор емкостью 66,5 кВт·ч, причем у модели EQB такой комбинации больше нет. Кроссоверы EQA 250+ и EQB 350+ оснащены таким же 190-сильным двигателем, но батарея вмещает уже 70,5 кВт·ч. Двухмоторный полный привод полагается моделям EQA 300/EQB 300 (228 л.с.) и EQA 350/EQB 350 (292 л.с.), но батарея у них начальная, емкостью 66,5 кВт·ч.
 Что же касается двухмоторных версий, первая из которых развивает 228 сил, а вторая — 292 сил, то обе они теперь проезжают на 29 километров больше, чем раньше, так как запас хода увеличился до 448 километров. Общее время зарядки EQA и EQB сократилось за счет добавления функции Plug & Charge, которая облегчает подключение электрокаров к зарядной станции. 
 Однако прежнее «железо» теперь имеет доработанное программное обеспечение. Вкупе с другими шинами, которые имеют сниженное сопротивление качению, это позволило увеличить паспортную дальность хода на 21—32 км (в зависимости от версии). Например, самый дальнобойный Mercedes-Benz EQA 250+ теперь может проехать до 560 км по циклу WLTP, а показатель кроссовера EQB 250+ — 536 км.
 Кроме всего перечисленного, пятиместный EQB обзавелся фаркопом (ранее он был доступен только для трехрядного кроссовера), голосовой ассистент обеих моделей стал лучше распознавать команды, улучшилась работа систем удержания в полосе движения и помощи на парковке.
 Для удобства зарядки у машин появилась функция Plug & Charge: батарея начинает принимать электричество сразу после подключения к зарядной станции — и никаких манипуляций с мобильными приложениями. Такой алгоритм одобрен уже для 1,3 млн зарядных станций разных сетей по всему миру, хотя первичная регистрация в системе все же нужна. И еще: для пятиместного EQB впервые за доплату предложен фаркоп. Допустимая масса прицепа — 1400 кг для переднеприводного электромобиля и 1700 кг для полноприводного.
 На европейском рынке обновленные Мерседесы EQA и EQB появлятся в начале 2024 года. Старт продаж обновленных Mercedes-Benz EQA и EQB в Европе намечен на осень, а поставки ожидаются в начале 2024 года. Позже EQB 2024 года доберется и до США, а вот EQA на местном рынке не представлен. 
 Старт продаж обновленных Mercedes-Benz EQA и EQB в Европе намечен на осень, а поставки ожидаются в начале 2024 года. Позже EQB 2024 года доберется и до США, а вот EQA на местном рынке не представлен. 
 На украинский рынок эти модели могут попасть попозже через пол года, а в Россию экспорт электромобилей MERCEDES-BENZ запрещен, во-вторых, Mercedes-Benz прекратила поставки машин. Источник: компания Mercedes-Benz. 

Интерьер
Blue Tooth
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Акустична система об'ємного звучання./- Опція: BURMESTER® high end 3D surround, потужністю 650 Вт.
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: розкішні сидіння з регулюванням по чотирьох напрямках;
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 10 + підсилювач 540кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-ох Зонний з протипилевим фільтром та обігрівачем
Кнопка Start/Stop
Монітор: 2-два дисплея (10,25"|10,3") мультимедійної системи MBUX Navi+
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панорамний дах
Радіо: Audio 20 CD - цифрове радіо FM/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: Merrcedes C / D: Wi-
Сабвуфер
Салон: ECO-ШКІРА, комбінований з вишивкою
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
тепловий насос;
навігація з функцією планування маршруту з урахуванням заряду;
Экстерьер
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
адаптивні фари;
Активная безопасность
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
Блокування міжосьового диференціалу: технологія XDS, що імітує диференціал підвищеного тертя,
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Дополнительно
Дополнительные опции: асистенти гальмування і утримання автомобіля в смузі.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: технологія Multi-collision brake system, автоматично застосовує гальмування після зіткнення,
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: з дод. ємністю 73.9кВт/час
Полезная батарея: 70.5кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): Електричний - 190к.с.
Мощность электродвигателя: 140 kW (190 PS)/.кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 385 Nm./Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 25,5 год./ 8,0 год./ 30-40хв./мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 11,0 кВт/ за 7,0год
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 120 kW./кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 310 / 415 / 520 / 630км
Реальный диапазон хода : 435*км
Кузов
Кузов: EV платформа DAIMLER MFA2.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: EV кросовер класу "К1".
Вес
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага з гальмами - 750кг.
Вага спорядженого автомобіля: 2050кг
Максимально допустима повна вага: 2550кг
Повна вага: 2480кг
Двигатель
Потужність: 191к.с./140кВт / 1200-10500об.кВт / л.с.
Обертовий момент: 380Нм./при 3000об.Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: EV-Permanent-magnet
Тип палива: Електричний струм
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 160км/час
Прискорення: 8.5сек
Расход топлива
Ефективність: 17,3-18,4кВ'ч/100км
Заміський цикл: 18-23kWt/л
Змішаний цикл: 15.1 кВт/г.л
Комбинированный*-: холодна - 22.1, тепла - 16.3кВт./ 100км
Міський цикл: 11,4 кВт./100км.л
Трансмиссия
Коробка передач: Автоматична КПП: Daimler AG (Німеччина)
Привід: Передній - FWD, Drive-E
Число передач: 1-Drive (Sport-Plaid) + R-revers
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА (режими Sport+Normal+Comfort)
Габариты
Діаметр розвороту: 11.4м
Довжина/ширина/висота: 4463 / 1834-2020 / 1620мм
Кліренс: 160-165мм
Колісна база: 2729мм
Диски и шины
Диски: R18 (8Jx18) -“Astori,S” легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект + Компресор./ 2-ий варіант - 205/55 R17
Легкосплавные диски
Шини: Continental - 225/45 R18T XL
Объемы
Об’єм багажного відділення: 340л./ 1320л
Об’єм паливного баку: батарея Lithium-ion 73.9 kWh (Cathode NMC, клітин 305, kонфігурація 100s3p,/ 400V./корисна-70.5кВт*год)./л
Тормоза
Задні гальма: Дискові (330 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (350 мм)
-5%
На заказ
$1 890
$1 799
Год выпуска2023г
-12%
В наличии
$100
$88
Год выпуска2023г
-8%
На заказ
$1 505
$1 378
Год выпуска2022г Пробег0 км
-7%
В наличии
$602
$562
Год выпуска2021г
-12%
В наличии
$650
$570
Год выпуска2022г
-9%
В наличии
$440
$400
Год выпуска2022г
Похожие товары
-3%
На заказ
$63 914
$62 293
Год выпуска2026г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея84.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «C».
-3%
На заказ
$60 556
$58 819
Год выпуска2026г Пробег27км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея84.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек класу «С».
-3%
На заказ
$59 700
$57 900
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея101.7kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2+».
-2%
На заказ
$60 900
$59 700
Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег26км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея39.0kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2» PHEV.
-20%
В наличии
$72 800
$57 900
Год выпуска2020г Объем двигателя3.0iл Пробег21950км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКросовер - SUV Lux, класу «K3»
-2%
На заказ
$59 977
$58 935
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея101.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K1».
-2%
На заказ
$58 800
$57 900
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея40.2kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу преміум «K3».
-2%
На заказ
$58 935
$57 661
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея80.8kWh Тип кузоваелектричний купе-кросовер класу «K2».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
20-04-2026
Электрический Mercedes-Benz GLC with EQ Technology получил отдельную версию для китайского рынка — с увеличенной колесной базой. Для местных покупателей такой формат уже стал привычным, и теперь к нему присоединился и новый электрически...
Читать дальше ››
20-04-2026
Компания Mercedes-Benz официально представила полностью электрический C-Class. Батарейный седан открывает новый этап для бренда в среднем премиум-сегменте и отказывается от привычного индекса EQ в названии. На старте продаж ключе...
Читать дальше ››
17-04-2026
Mercedes-Benz раскрыл интерьер будущего электрического C-Class накануне полноценной премьеры, которая состоится 20 апреля. Модель станет частью новой электрической линейки EQ и получит максимально технологичный салон. Главный акцент &mda...
Читать дальше ››