Новый электрический Mercedes-Benz C-Class получил экран на всю переднюю панель
17-04-2026
Марка
Модель
Авто
-2%
На заказ
$82 903
$81 282
Год выпуска2026г Пробег17км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (X540).

Новый электрический Mercedes-Benz C-Class получил экран на всю переднюю панель

Mercedes-Benz раскрыл интерьер будущего электрического C-Class накануне полноценной премьеры, которая состоится 20 апреля. Модель станет частью новой электрической линейки EQ и получит максимально технологичный салон. Главный акцент — на экранах. Покупателям предложат два варианта: либо фирменный Hyperscreen, который занимает всю переднюю панель, либо MBUX Superscreen с тремя отдельными дисплеями под общим стеклом. В любом случае салон практически полностью лишён физических кнопок. По архитектуре интерьер во многом повторяет новый GLC: похожие сиденья, панорамная крыша Sky Control и возможность выбора веганской отделки. Судя по первым изображениям, часть решений может быть заимствована из AMG-пакета — в частности спортивные кресла и рулевое колесо. Отдельно Mercedes делает ставку на комфорт. Электрический C-Class получит новую систему климат-контроля, которая способна прогревать салон вдвое быстрее, чем автомобили с ДВС, при этом потребляя меньше энергии. Также заявлены улучшенные решения для снижения шума и вибраций. Технические детали пока не раскрыты полностью, но уже известно, что модель построят на новой платформе MB.EA и оснастят батареей примерно на 94 кВт*ч с 800-вольтовой архитектурой. Запас хода ожидается на уровне до 800 км, что выводит модель в верхний сегмент класса. По пропорциям электрический C-Class останется близким к версии с ДВС — как и в случае с новым GLC EQ . Полные характеристики и детали станут известны после официальной премьеры.

Mercedes-Benz раскрыл интерьер будущего электрического C-Class накануне полноценной премьеры, которая состоится 20 апреля. Модель станет частью новой электрической линейки EQ и получит максимально технологичный салон.


Главный акцент — на экранах. Покупателям предложат два варианта: либо фирменный Hyperscreen, который занимает всю переднюю панель, либо MBUX Superscreen с тремя отдельными дисплеями под общим стеклом. В любом случае салон практически полностью лишён физических кнопок.

По архитектуре интерьер во многом повторяет новый GLC: похожие сиденья, панорамная крыша Sky Control и возможность выбора веганской отделки. Судя по первым изображениям, часть решений может быть заимствована из AMG-пакета — в частности спортивные кресла и рулевое колесо.


Отдельно Mercedes делает ставку на комфорт. Электрический C-Class получит новую систему климат-контроля, которая способна прогревать салон вдвое быстрее, чем автомобили с ДВС, при этом потребляя меньше энергии. Также заявлены улучшенные решения для снижения шума и вибраций.


Технические детали пока не раскрыты полностью, но уже известно, что модель построят на новой платформе MB.EA и оснастят батареей примерно на 94 кВт*ч с 800-вольтовой архитектурой. Запас хода ожидается на уровне до 800 км, что выводит модель в верхний сегмент класса.

По пропорциям электрический C-Class останется близким к версии с ДВС — как и в случае с новым GLC EQ.

Полные характеристики и детали станут известны после официальной премьеры.

Похожие новости
20-04-2026
Электрический Mercedes-Benz GLC with EQ Technology получил отдельную версию для китайского рынка — с увеличенной колесной базой. Для местных покупателей такой формат уже стал привычным, и теперь к нему присоединился и новый электрически...
Читать дальше ››
20-04-2026
Компания Mercedes-Benz официально представила полностью электрический C-Class. Батарейный седан открывает новый этап для бренда в среднем премиум-сегменте и отказывается от привычного индекса EQ в названии. На старте продаж ключе...
Читать дальше ››
26-10-2025
На заводе Mercedes-Benz Star Assembly в Себеше, Румыния, началось серийное производство электродвигателей для нового кроссовера GLC Electric , который дебютировал в прошлом месяце. Сборочная линия длиной около одного километра объединяе...
Читать дальше ››