Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Mercedes-Benz опубликовала первые официальные фото Mercedes-Benz VLE — электрического минивэна нового поколения, который станет своего рода преемником модели EQV . Снимки сопровождают новость о завершении тестового маршрута из Штутгарта в Рим. Прототипы преодолели расстояние в 1090 км за 13 часов, сделав всего две короткие остановки на подзарядку по 15 минут каждая.
Маршрут включал в себя горные перевалы в Альпах, скоростные автобаны, загруженные трассы и извилистые городские улицы. Температурный диапазон во время испытаний — от +11 до +33 °C, при этом климатическая система в салоне поддерживала стабильные +22 °C на всём протяжении пути. Как отмечают в компании, это служит реальным подтверждением комфорта и энергоэффективности новых электровэнов.
Ключевыми технологиями прототипов стали 800-вольтовая электрическая архитектура, интеллектуальная система теплообмена, рекуперация энергии и управляемые задние колёса, обеспечивающие лучшую манёвренность в условиях тесной городской застройки.
Внешность автомобилей на фото Mercedes-Benz VLE пока скрыта плотным камуфляжем, однако уже известно, что модель выйдет в разных версиях — от восьмиместного семейного минивэна до бизнес-шаттла. Также в 2026 году ожидается премьера ещё более роскошной версии VLS, которую в компании называют «S-классом среди минивэнов».
Тест является частью глобальной программы испытаний платформы VAN.EA, которая станет основой для всех будущих электрических вэнов Mercedes-Benz. В планах компании — продажи моделей VLE и VLS на ключевых мировых рынках, включая США, Канаду и Китай.
По словам Андреаса Зигана, главы подразделения Mercedes-Benz Vans, испытание подтвердило готовность новых минивэнов к реальным условиям эксплуатации:
«Из Штутгарта в Рим — всего две короткие остановки на зарядку. VLE демонстрирует полную эффективность нашей новой электрической архитектуры».
Компания Mercedes-Benz опубликовала первые официальные фото Mercedes-Benz VLE — электрического минивэна нового поколения, который станет своего рода преемником модели EQV. Снимки сопровождают новость о завершении тестового маршрута из Штутгарта в Рим. Прототипы преодолели расстояние в 1090 км за 13 часов, сделав всего две короткие остановки на подзарядку по 15 минут каждая.
Маршрут включал в себя горные перевалы в Альпах, скоростные автобаны, загруженные трассы и извилистые городские улицы. Температурный диапазон во время испытаний — от +11 до +33 °C, при этом климатическая система в салоне поддерживала стабильные +22 °C на всём протяжении пути. Как отмечают в компании, это служит реальным подтверждением комфорта и энергоэффективности новых электровэнов.
Ключевыми технологиями прототипов стали 800-вольтовая электрическая архитектура, интеллектуальная система теплообмена, рекуперация энергии и управляемые задние колёса, обеспечивающие лучшую манёвренность в условиях тесной городской застройки.
Внешность автомобилей на фото Mercedes-Benz VLE пока скрыта плотным камуфляжем, однако уже известно, что модель выйдет в разных версиях — от восьмиместного семейного минивэна до бизнес-шаттла. Также в 2026 году ожидается премьера ещё более роскошной версии VLS, которую в компании называют «S-классом среди минивэнов».
Тест является частью глобальной программы испытаний платформы VAN.EA, которая станет основой для всех будущих электрических вэнов Mercedes-Benz. В планах компании — продажи моделей VLE и VLS на ключевых мировых рынках, включая США, Канаду и Китай.
По словам Андреаса Зигана, главы подразделения Mercedes-Benz Vans, испытание подтвердило готовность новых минивэнов к реальным условиям эксплуатации:
«Из Штутгарта в Рим — всего две короткие остановки на зарядку. VLE демонстрирует полную эффективность нашей новой электрической архитектуры».
Компания Mercedes-Benz представил новый электрический минивэн VLE, построенный на платформе VAN.EA. Новинка открывает новое поколение электрических венов марки и фактически приходит на смену EQV , но с куда более амбициозной концепцией — б...
Финский механик Йессе Хаапала, владелец специализированной мастерской Kokkolan Autohuolto, опубликовал на YouTube видео, в котором подробно рассказал об одной из самых серьезных неисправности электромобилей Mercedes EQC и EQV. По его словам, эта ...
Прототип Mercedes-Benz Vision EQXX совершил свой третий длинный перегон. Электрический Mercedes-Benz EQXX проехал больше 1000 км на одной зарядке. Экспериментальный Mercedes-Benz EQXX показал сверхнизкий расход электроэнергии. На одно...