9-летний Volkswagen e-Golf удивил «живой» батареей (видео)

Существует мнение, что электромобили первых годов выпуска, в силу конструктивных особенностей, имеют «слабые» батареи: в паре с небольшой ёмкостью идёт ещё и быстрая деградация их элементов. Однако одно из последних видео YouTube-блогера Бьерна Нуланда, специалиста по электромобилям из Норвегии, доказывает, что это утверждение нельзя применить ко всем моделям EV старых поколений. Он протестировал 9-летний Volkswagen e-Golf, который показал незначительную «просадку» ёмкости аккумуляторов.

Volkswagen e-Golf, о котором идёт речь, оснащен батареей скромной емкостью 24 кВт*ч (зато есть относительно быстрая зарядка: до 80% можно «заправиться» примерно за 20 минут). На одометре электромобиля – 122 000 км. В «обычному миру» это маленький пробег, но для электромобиля – вполне приличный. Особенно с учётом запаса хода, которым располагает модель – 190 км по устаревшему циклу NEDC.

Замеры Бьерна показали, что батарея деградировала всего на 11,5%. Это действительно маленький показатель: для понимания, у Nissan Leaf аналогичного возраста и с примерно таким же пробегом «остаточное здоровье» батареи обычно варьируется от 70 до 40%. А у этого e-Golf оно составляет 88,5%!

В итоге, даже сейчас электрический хетчбек может проехать на одном заряде 150-170 км. И это в зимних скандинавских условиях!

Отметим, что Volkswagen e-Golf выпускался с 2014 по 2020 годы. Сейчас много таких хетчбеков продаётся на вторичном рынке в Европе. Купить Volkswagen e-Golf можно и в автосалоне Next Car (под заказ).