9-річний Volkswagen e-Golf здивував «живою» батареєю (відео)

Існує думка, що електромобілі перших років випуску, через конструктивні особливості, мають «слабкі» батареї: у парі з невеликою ємністю йде ще й швидка деградація їхніх елементів. Однак одне з останніх відео YouTube-блогера Б'єрна Нуланда, спеціаліста з електромобілів з Норвегії, доводить, що це твердження не можна застосувати до всіх моделей EV старих поколінь. Він протестував 9-річний Volkswagen e-Golf, який показав незначне «просідання» ємності акумуляторів.

Volkswagen e-Golf, про який йдеться, оснащений батареєю скромною ємністю 24 кВт*год (зате є відносно швидка зарядка: до 80% можна «заправитися» приблизно за 20 хвилин). На одометрі електромобіля – 122 000 км. У «звичайному світі» це маленький пробіг, але для електромобіля – цілком пристойний. Особливо з урахуванням запасу ходу, який має модель – 190 км за застарілим циклом NEDC.

Заміри Б'єрна показали, що батарея деградувала лише на 11,5%. Це дійсно маленький показник: для розуміння, у Nissan Leaf аналогічного віку та з приблизно таким самим пробігом «залишкове здоров'я» батареї зазвичай варіюється від 70 до 40%. А у цього e-Golf воно становить 88,5%!

У підсумку, навіть зараз електричний хетчбек може проїхати на одному заряді 150-170 км. І це у зимових скандинавських умовах!

Зазначимо, що Volkswagen e-Golf випускався з 2014 до 2020 року. Зараз багато таких хетчбеків продається на вторинному ринку Європи. Купити Volkswagen e-Golf можна і в автосалоні Next Car (на замовлення).