BMW показала удлинённый iX3 для Китая с запасом хода более 900 км
23-01-2026
Марка
Модель
Авто
-6%
На заказ
$78 503
$73 987
Год выпуска2021г Пробег0 км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея80.0kWh Тип кузоваКросовер - компактний преміальний SUV

BMW показала удлинённый iX3 для Китая с запасом хода более 900 км

Компания BMW официально подтвердила разработку версии электрического кроссовера iX3 Neue Klasse с удлинённой колёсной базой, ориентированной прежде всего на китайский рынок. Публичная премьера модели состоится в апреле на Пекинском автосалоне, старт продаж запланирован на вторую половину 2026 года. Колёсная база BMW iX3 L увеличена на 108 мм и составляет 3005 мм, что на 30 мм больше, чем у BMW X5. В компании отмечают, что прибавка в размерах не сказалось негативно ни на дизайне, ни на управляемости машины. Новинка станет первой моделью BMW с увеличенной колёсной базой, созданной на платформе Neue Klasse. Модель разрабатывается по принципу «в Китае, для Китая и Китаем» и предназначена для конкуренции с удлинёнными версиями других премиальных кроссоверов, в частности, Mercedes-Benz GLC Electric L . Шасси iX3 L получит специальные настройки, адаптированные под дорожные условия КНР. Помимо этого, электрокроссовер оснащён локализованной версией операционной системы BMW OS X: около 70% программного обеспечения разработано в Китае. В их числе навигация, созданная совместно с сервисом Amap, а также голосовой помощник на базе больших языковых моделей Alibaba и DeepSeek. Часть цифровых решений будет поставлять Huawei. Системы помощи водителю разработаны в партнёрстве с китайской компанией Momenta и адаптированы к местным городским условиям, автомагистралям и дальним поездкам. Технические характеристики силовой установки пока раскрыты не полностью. Подтверждено, что BMW iX3 L получит 800-вольтовую электрическую архитектуру, цилиндрические аккумуляторные элементы и систему eDrive шестого поколения. Максимальная мощность быстрой зарядки постоянным током составит до 400 кВт (с 10 до 80% машину можно будет зарядить примерно за 21 минуту). Заявленный запас хода превысит 900 км по циклу CLTC. Для сравнения, европейская версия BMW iX3 50 xDrive оснащается батареей ёмкостью 108,7 кВт*ч и двумя электромоторами суммарной мощностью 3469 л.с. и крутящим моментом 645 Н*м, разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды и развивает максимальную скорость 210 км/ч. Запас хода – 805 км по циклу WLTP. Основным рынком сбыта нового iX3 L станет Китай, однако компания также планирует вывести модель на отдельные рынки Азии, включая Индию, Таиланд, Малайзию и Индонезию.

Компания BMW официально подтвердила разработку версии электрического кроссовера iX3 Neue Klasse с удлинённой колёсной базой, ориентированной прежде всего на китайский рынок. Публичная премьера модели состоится в апреле на Пекинском автосалоне, старт продаж запланирован на вторую половину 2026 года.


Колёсная база BMW iX3 L увеличена на 108 мм и составляет 3005 мм, что на 30 мм больше, чем у BMW X5. В компании отмечают, что прибавка в размерах не сказалось негативно ни на дизайне, ни на управляемости машины. Новинка станет первой моделью BMW с увеличенной колёсной базой, созданной на платформе Neue Klasse.


Модель разрабатывается по принципу «в Китае, для Китая и Китаем» и предназначена для конкуренции с удлинёнными версиями других премиальных кроссоверов, в частности, Mercedes-Benz GLC Electric L. Шасси iX3 L получит специальные настройки, адаптированные под дорожные условия КНР.


Помимо этого, электрокроссовер оснащён локализованной версией операционной системы BMW OS X: около 70% программного обеспечения разработано в Китае. В их числе навигация, созданная совместно с сервисом Amap, а также голосовой помощник на базе больших языковых моделей Alibaba и DeepSeek. Часть цифровых решений будет поставлять Huawei. Системы помощи водителю разработаны в партнёрстве с китайской компанией Momenta и адаптированы к местным городским условиям, автомагистралям и дальним поездкам.


Технические характеристики силовой установки пока раскрыты не полностью. Подтверждено, что BMW iX3 L получит 800-вольтовую электрическую архитектуру, цилиндрические аккумуляторные элементы и систему eDrive шестого поколения. Максимальная мощность быстрой зарядки постоянным током составит до 400 кВт (с 10 до 80% машину можно будет зарядить примерно за 21 минуту). Заявленный запас хода превысит 900 км по циклу CLTC.


Для сравнения, европейская версия BMW iX3 50 xDrive оснащается батареей ёмкостью 108,7 кВт*ч и двумя электромоторами суммарной мощностью 3469 л.с. и крутящим моментом 645 Н*м, разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды и развивает максимальную скорость 210 км/ч. Запас хода – 805 км по циклу WLTP.


Основным рынком сбыта нового iX3 L станет Китай, однако компания также планирует вывести модель на отдельные рынки Азии, включая Индию, Таиланд, Малайзию и Индонезию.

Похожие новости
08-05-2026
BMW открыла в США предварительные заказы на новый iX3 50 xDrive , и его ценовое позиционирование получилось довольно агрессивным: электрический кроссовер стоит ощутимо дешевле бензинового X3 M50 xDrive. Стартовая цена BMW iX3 50 xDrive ...
Читать дальше ››
04-05-2026
Новый BMW iX3 2026 показал запас хода выше официального показателя WLTP. Норвежский ютубер Бьорн Ниланд, специализирующийся на тестах электромобилей, проехал на кроссовере 817 км без подзарядки, тогда как паспортный запас хода модели составляет...
Читать дальше ››
01-04-2026
Компания BMW расширила линейку нового iX3 новой, более доступной версией — iX3 40. Если на старте кроссовер вышел только в версии 50 xDrive с двумя электромоторами и большой батареей, то теперь в гамме появился более простой вариант с зад...
Читать дальше ››