Dacia Spring 2026 получила новую батарею и более мощные моторы

Электрический хэтчбек Dacia Spring, который с 2021 года разошелся в Европе тиражом более 179 000 экземпляров, получил очередное обновление. Если полтора года назад производитель существенно модернизировал дизайн машины, то теперь — техническую составляющую. Изменилось буквально всё: моторы, батарея и система зарядки. При этом прайс остался прежним: стартовая цена Dacia Spring 2026 по-прежнему составляет 16,9 тысячи евро.

Главная техническая новинка — литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 24,3 кВт*ч. Это первый электромобиль в линейке Renault, получивший такой тип элементов. Предыдущий Spring использовал батарею на основе литий-ионной химии с эффективной ёмкостью около 26,8 кВт*ч. Запас хода по циклу WLTP теперь составляет 225 км, что на 5 км больше, чем у предшественника. Очевидно, это заслуга улучшенной аэродинамики: коэффициент аэродинамического сопротивления снизился с 0,745 до 0,660 (для авто с 14-дюймовыми дисками).

Батарею в Dacia Spring 2026 разместили иначе для лучшей развесовки, а центральную секцию силовой структуры кузова, где она расположена, сделали жёстче.

Старые моторы мощностью 45 и 65 л.с. заменены на новые — 70 л.с. для версий Essential и Expression и 100 л.с. для топовой Extreme. Ускорение на скоростях 80–120 км/ч стало на 20% динамичнее: Spring 100 преодолевает этот диапазон за 6,9 секунды, Spring 70 — за 10,3 секунды.

Ещё одно важное обновление — новый блок быстрой зарядки мощностью 40 кВт вместо 30-киловаттного. На практике это означает, что пополнить заряд с 20 до 80% теперь можно за 29 минут вместо примерно 40–45.

С 2026 модельного года впервые на Dacia Spring устанавливается стабилизатор поперечной устойчивости. Также на модели применены перенастроенные амортизаторы и пружины, плюс усовершенствованная тормозная система. При всех изменениях масса авто осталась около 1 тонны.

В салоне появилась цифровая панель приборов диагональю 7 дюймов уже в стандартной комплектации. За дополнительную плату доступна мультимедийная система Media Display с 10,1-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Производство модели, как и ранее, осуществляется в Китае.