Электрические BMW iX3 Neue Klasse начали выпускать в Венгрии
26-11-2024
Марка
Модель
Авто
-6%
На заказ
$78 503
$73 987
Год выпуска2021г Пробег0 км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея80.0kWh Тип кузоваКросовер - компактний преміальний SUV

Электрические BMW iX3 Neue Klasse начали выпускать в Венгрии

Компания BMW приступила к предсерийному производству кроссоверов BMW iX3 Neue Klasse, о чем свидетельствует опубликованное баварским производителем фото, сделанное на конвейере нового завода в Дебрецене, Венгрия. На нем изображен закамуфлированный тестовый прототип автомобиля, который в числе других «концептов» будет тестироваться и дорабатываться в реальных условиях эксплуатации. Полноценная же премьера и серийный выпуск BMW iX3 Neue Klasse стартуют в конце 2025 года. В BMW показанный автомобиль называют «полностью электрической X-моделью на платформе Neue Klasse», но неофициально, хотя и достоверно известно, что речь идет о BMW iX3 следующего поколения, который недавно рассекретили на патентных фото. Как ожидается, в зависимости от версии он будет оснащаться моторами отдачей от 300 до 600 сил, а топовые модификации будут проезжать на одном заряде 800+ км. Прототип этой модели, Neue Klasse X (на фото ниже), представили еще весной. Кроме самих прототипов, перед баварцами стоит задача протестировать и сам завод, так как он – тоже абсолютно новый. Как подчеркнули в BMW AG, логистические и производственные процессы на этой площадке «тестируются и постоянно оптимизируются в реальных условиях» (моделируются даже процессы поставок от поставщиков компонентов). Одновременно каждый этап процесса подвергается «тщательному изучению», а «передовые производственные системы и инструменты» проходят калибровку. В ближайшее время пройдут обучение и новые сотрудники предприятия. Данная новость, впрочем, важна не только для производителя, но и для клиентов марки. Такая тщательная подготовка свидетельствует, в том числе, о том, что с программными и / или техническими проблемами первых выпущенных машин столкнутся как раз не покупатели (в отличие от тех же владельцев Peugeot e-5008), а инженеры BMW. Это особенно важно, так как машины на платформе Neue Klasse принципиально отличаются от нынешних моделей серии iX – у них другие не только силовые установки и батареи, но и подвеска, система рулевого управления и даже – программное обеспечение. Таким образом, в BMW ставят задачу вывести на рынок сразу качественный продукт. К слову, следующим электромобилем на платформе Neue Klasse после нового iX3 cтанет седан i3. Правда, его будут выпускать не в Венгрии, а на основном заводе в Мюнхене, Германия.

Компания BMW приступила к предсерийному производству кроссоверов BMW iX3 Neue Klasse, о чем свидетельствует опубликованное баварским производителем фото, сделанное на конвейере нового завода в Дебрецене, Венгрия. На нем изображен закамуфлированный тестовый прототип автомобиля, который в числе других «концептов» будет тестироваться и дорабатываться в реальных условиях эксплуатации. Полноценная же премьера и серийный выпуск BMW iX3 Neue Klasse стартуют в конце 2025 года.


В BMW показанный автомобиль называют «полностью электрической X-моделью на платформе Neue Klasse», но неофициально, хотя и достоверно известно, что речь идет о BMW iX3 следующего поколения, который недавно рассекретили на патентных фото. Как ожидается, в зависимости от версии он будет оснащаться моторами отдачей от 300 до 600 сил, а топовые модификации будут проезжать на одном заряде 800+ км. Прототип этой модели, Neue Klasse X (на фото ниже), представили еще весной.



Кроме самих прототипов, перед баварцами стоит задача протестировать и сам завод, так как он – тоже абсолютно новый. Как подчеркнули в BMW AG, логистические и производственные процессы на этой площадке «тестируются и постоянно оптимизируются в реальных условиях» (моделируются даже процессы поставок от поставщиков компонентов). Одновременно каждый этап процесса подвергается «тщательному изучению», а «передовые производственные системы и инструменты» проходят калибровку. В ближайшее время пройдут обучение и новые сотрудники предприятия.


Данная новость, впрочем, важна не только для производителя, но и для клиентов марки. Такая тщательная подготовка свидетельствует, в том числе, о том, что с программными и / или техническими проблемами первых выпущенных машин столкнутся как раз не покупатели (в отличие от тех же владельцев Peugeot e-5008), а инженеры BMW. Это особенно важно, так как машины на платформе Neue Klasse принципиально отличаются от нынешних моделей серии iX – у них другие не только силовые установки и батареи, но и подвеска, система рулевого управления и даже – программное обеспечение. Таким образом, в BMW ставят задачу вывести на рынок сразу качественный продукт.


К слову, следующим электромобилем на платформе Neue Klasse после нового iX3 cтанет седан i3. Правда, его будут выпускать не в Венгрии, а на основном заводе в Мюнхене, Германия.

Похожие новости
08-05-2026
BMW открыла в США предварительные заказы на новый iX3 50 xDrive , и его ценовое позиционирование получилось довольно агрессивным: электрический кроссовер стоит ощутимо дешевле бензинового X3 M50 xDrive. Стартовая цена BMW iX3 50 xDrive ...
Читать дальше ››
04-05-2026
Новый BMW iX3 2026 показал запас хода выше официального показателя WLTP. Норвежский ютубер Бьорн Ниланд, специализирующийся на тестах электромобилей, проехал на кроссовере 817 км без подзарядки, тогда как паспортный запас хода модели составляет...
Читать дальше ››
01-04-2026
Компания BMW расширила линейку нового iX3 новой, более доступной версией — iX3 40. Если на старте кроссовер вышел только в версии 50 xDrive с двумя электромоторами и большой батареей, то теперь в гамме появился более простой вариант с зад...
Читать дальше ››