Компанія BMW приступила до передсерійного виробництва кросоверів BMW iX3 Neue Klasse, про що свідчить опубліковане баварським виробником фото, зроблене на конвеєрі нового заводу в Дебрецені, Угорщина. На ньому зображено закамуфльований тестовий прототип автомобіля, який серед інших «концептів» тестуватиметься і допрацьовуватиметься в реальних умовах експлуатації. Повноцінна прем'єра і серійний випуск BMW iX3 Neue Klasse стартують наприкінці 2025 року.
.jpg?1732695146709)
У BMW показаний автомобіль називають «повністю електричною X-моделлю на платформі Neue Klasse», але неофіційно, хоч і достовірно відомо, що йдеться про BMW iX3 наступного покоління, яке нещодавно розсекретили на патентних фото. Очікується, що залежно від версії він оснащуватиметься моторами віддачою від 300 до 600 сил, а топові модифікації проїжджатимуть на одному заряді 800+ км. Прототип цієї моделі, Neue Klasse X (на фото нижче), представили ще навесні.
.jpg?1732695198766)
.jpg?1732695313980)
Окрім самих прототипів, перед баварцями стоїть завдання протестувати і сам завод, бо він теж абсолютно новий. Як підкреслили в BMW AG, логістичні та виробничі процеси на цьому майданчику «тестуються та постійно оптимізуються в реальних умовах» (моделюються навіть процеси постачання від постачальників компонентів). Водночас кожен етап процесу піддається «ретельному вивченню», а «передові виробничі системи та інструменти» проходять калібрування. Найближчим часом пройдуть навчання й нові співробітники підприємства.
.jpg?1732695295487)
Ця новина, втім, важлива не тільки для виробника, але і для клієнтів марки. Така ретельна підготовка свідчить, у тому числі, про те, що з програмними та / або технічними проблемами перших випущених машин зіткнуться якраз не покупці (на відміну від тих самих власників Peugeot e-5008), а інженери BMW. Це особливо важливо, оскільки машини на платформі Neue Klasse принципово відрізняються від нинішніх моделей серії iX – у них інші не тільки силові установки і батареї, але й підвіска, система кермування та навіть – програмне забезпечення. Таким чином, у BMW ставлять завдання вивести на ринок одразу якісний продукт.
.jpg?1732695365137)
До речі, наступним електромобілем на платформі Neue Klasse після нового iX3 стане седан i3. Щоправда, його випускатимуть не в Угорщині, а на основному заводі у Мюнхені, Німеччина.