Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Немецкое тюнинг-ателье Brabus подготовило пакет доработок для Smart #1: первый электрокроссовер немецкой марки получил от именитого тюнера как ряд изменений во внешности и салоне, так и по ходовой части. Напомним, у электрической «единички» есть уже заводская брабус-версия – этот же проект является кастомным.
Кузов Smart #1 в Brabus «приодели» в аэродинамический пакет из «высококачественного полиуретана». Последний включает измененные бамперы, новый сплиттер, увеличенный задний спойлер на крыше, новый задний диффузор. Кроме того, предусмотрены новые колеса – размером от 19 до 21 дюйма, самые большие из них представлены в исполнении Platinum Edition. Как заявляют в компании, этот кит «значительно уменьшает подъемную силу на передней оси на высоких скоростях».
В салоне из новшеств – накладки на порогах с подсветкой с логотипом Brabus, алюминиевые накладки на педали, фирменная вышивка на подголовниках, а также черные велюровые коврики с контрастными красными вставками.
В подвеску в Брабусе установили комплект новых спортивных пружин: с ними «заряженная» машина на 35 мм ниже относительно стоковой.
А вот силовую установку в ателье трогать не стали: за основу взяли и без того мощную топовую версию. Ее два электродвигателя суммарно развивают 428 л.с. 543 Нм, чего достаточно для разгона до 100 км/ч за 3,9 секунды. Емкость батареи – 66 кВт*ч, а запас хода – 400 км.
Отметим, что в Украине заказать Smart #1 можно в автосалоне Next Car.
Немецкое тюнинг-ателье Brabus подготовило пакет доработок для Smart #1: первый электрокроссовер немецкой марки получил от именитого тюнера как ряд изменений во внешности и салоне, так и по ходовой части. Напомним, у электрической «единички» есть уже заводская брабус-версия – этот же проект является кастомным.
Кузов Smart #1 в Brabus «приодели» в аэродинамический пакет из «высококачественного полиуретана». Последний включает измененные бамперы, новый сплиттер, увеличенный задний спойлер на крыше, новый задний диффузор. Кроме того, предусмотрены новые колеса – размером от 19 до 21 дюйма, самые большие из них представлены в исполнении Platinum Edition. Как заявляют в компании, этот кит «значительно уменьшает подъемную силу на передней оси на высоких скоростях».
В салоне из новшеств – накладки на порогах с подсветкой с логотипом Brabus, алюминиевые накладки на педали, фирменная вышивка на подголовниках, а также черные велюровые коврики с контрастными красными вставками.
В подвеску в Брабусе установили комплект новых спортивных пружин: с ними «заряженная» машина на 35 мм ниже относительно стоковой.
А вот силовую установку в ателье трогать не стали: за основу взяли и без того мощную топовую версию. Ее два электродвигателя суммарно развивают 428 л.с. 543 Нм, чего достаточно для разгона до 100 км/ч за 3,9 секунды. Емкость батареи – 66 кВт*ч, а запас хода – 400 км.
Отметим, что в Украине заказать Smart #1 можно в автосалоне Next Car.
Марка Smart раскрыла первые фото и характеристики седана #6 EHD, который станет самой крупной моделью бренда и, в отличие от многих других его машин, получит не электрическую, а плагин-гибридную установку. Выход на китайский рынок запланирован на...
Среднеразмерный электрокроссовер Smart #5 теперь доступен и в Европе, правда, тут он стоит ощутимо дороже, чем в Китае. Так, в Германии цены на Smart#5 начинаются от 45,9 тысяч евро (49,6 тысяч долларов), тогда как в Поднебесной, где его продаю...
Марка Smart официально вошла в сегмент премиальных среднеразмерных кроссоверов с новым Smart #5. Электрическая «пятерка», по размерам сопоставимая с Mercerdes GLC, удивляет, впрочем, не только габаритами, но и техническими характеристиками – для ...