Электромобиль BMW M3 получит батарею более 100 кВт*ч и «виртуальную» коробку передач

BMW раскрыла ряд технических решений для будущих электрических моделей подразделения M, которые будут построены на новой архитектуре Neue Klasse. В частности, спорткары получат аккумулятор с полезной ёмкостью более 100 кВт*ч, а также функцию имитации переключения передач — так называемую «виртуальную коробку». Первые электрические BMW M на Neue Klasse компания планирует вывести на рынок в 2027 году. Как ожидается, первым серийным электромобилем BMW M на Neue Klasse, вероятнее всего, станет седан M3 (именно он – на фото).

BMW также официально подтвердила, что новые M-электромобили будут оснащаться четырьмя электромоторами — по одному на каждое колесо. Каждый двигатель будет работать через собственный редуктор, что, по задуму разработчиков, позволит повысить точность управления тягой как на обычных дорогах, так и на треке, улучшить динамику и эффективность рекуперации.

Ещё одна подтверждённая функция — возможность переключения типа привода: автомобиль сможет работать как в полно-, так и заднеприводном режиме. Такое решение заявлено сразу с двумя целями: увеличение запаса хода и более эмоциональный характер управления.

Работу «виртуальной коробки передач» BMW намерена дополнить специально созданной системой звукового сопровождения. При этом точные характеристики электромоторов (мощность и крутящий момент) пока не раскрываются — компания лишь отмечает, что они станут самыми мощными в истории BMW M.

Отдельное внимание уделено аккумуляторному блоку: BMW заявляет, что он будет спроектирован с расчётом на спортивную эксплуатацию. Для батареи переработают модуль управления и систему терморегуляции, а корпус аккумулятора станет частью силовой структуры кузова.

Снизить массу автомобиля планируют за счёт новых материалов: в конструкции будут применяться композиты на основе натуральных волокон, по свойствам сопоставимые с углепластиком, но более экологичные.

 Напомним, первым автомобилем на шасси Neue Klasse стал кроссовер iX3 нового поколения.