Это новый кроссовер Skoda Kylaq за 9 400 долларов!

Компания Skoda представила свой самый маленький и одновременно самый дешевый кроссовер – Kylaq. Правда, предназначен 4-метровый автомобиль для одного рынка, Индии (соответственно, в Украине, к сожалению, его точно не будет – как минимум из-за того, что у модели не будет версии для дорог с правосторонним движением). Но, учитывая цену Skoda Kylaq в 9 400 долларов, очень интересно посмотреть, что же предлагается за такие деньги!

Итак, точная длина Skoda Kylaq – 3995 мм. То есть, он действительно маленький: меньше не только европейского паркетника Kamiq (4225 мм), но и даже хетчбека Fabia (4108 мм). Колесная база – 2566 мм, клиренс кроссовера – 189 мм.

Дизайн Skoda Kylaq выполнен в стилистике Modern Solid, которую первой примерял электрокроссовер Elroq. И, несмотря на то, что машина откровенно бюджетная, она получила атрибуты хорошо укомплектованных автомобилей со старших классов – полноценный пластиковый обвес, хромированные «защитных» вставки в бамперах, рейлинги на крыше и даже – светодиодную оптику. Заказать машину можно будет в пяти цветах включая новый золотисто-зеленый оттенок Olive Gold.

Несмотря на компактные размеры, производитель заявляет, что салон у Kylaq просторный, а багажник на 446 л – самый большой в сегменте. С последним точно сложно поспорить, так как даже у того же Kamiq за спинками задних сидений всего 400 литров пространства…

Внутри, кстати, все тоже не так уж бюджетно: есть полноценная мультимедиа с 10,1-дюймовым экраном, 8-дюймовая цифровая приборная панель, беспроводная зарядка для гаджетов, а в более дорогих комплектациях предусмотрены электропривод и вентиляциях сидений, отделка кожзамом (вместо ткани), автоматический климат, люк с электроприводом. Что касается безопасности, в пакет входят все общепринятые системы, однако передовые системы помощи водителю отсутствуют, что, в принципе, неудивительно.

Построен Skoda Kylaq на архитектуре MQB-A0-IN – недорогой версии платформы MQB от VW Group для развивающихся рынков. А вот двигатель нам очень знаком: 1,0-литровый трехцилиндровый TSI мощностью 113 л. с. и крутящим моментом 178 Нм, который по умолчанию состыкован с «механикой», а за доплату – с «автоматом». Разгон до 100 – 10,5 секунд, максимальная скорость – 188 км/ч.

Выпускать кроссовер будут на заводе Чакан в Индии. Старт продаж запланирован на начало 2025-го.