Компанія Skoda представила свій найменший і водночас найдешевший кросовер – Kylaq. Щоправда, призначений 4-метровий автомобіль для одного ринку, Індії (відповідно, в Україні, на жаль, його точно не буде – як мінімум через те, що модель не матиме версії для доріг з правостороннім рухом). Але, враховуючи ціну Skoda Kylaq в 9400 доларів, дуже цікаво подивитися, що ж пропонується за такі гроші!

Точна довжина Skoda Kylaq – 3995 мм. Тобто, він справді маленький: менше не лише за європейський паркетник Kamiq (4225 мм), а й навіть хетчбек Fabia (4108 мм). Колісна база – 2566 мм, кліренс кросовера – 189 мм.
Дизайн Skoda Kylaq виконаний у стилістиці Modern Solid, яку першою приміряв електрокросовер Elroq. І, незважаючи на те, що машина відверто бюджетна, вона отримала атрибути добре укомплектованих автомобілів зі старших класів – повноцінний пластиковий обвіс, хромовані «захисні» вставки в бамперах, рейлінги на даху і навіть – світлодіодну оптику. Замовити машину можна буде у п'яти кольорах, включаючи новий золотисто-зелений відтінок Olive Gold.

Незважаючи на компактні розміри, виробник заявляє, що салон у Kylaq просторий, а багажник на 446 л – найбільший у сегменті. З останнім точно складно посперечатися, тому що навіть у того ж Kamiq за спинками задніх сидінь всього 400 літрів простору...

Усередині, до речі, все теж не так вже й бюджетно: є повноцінна мультимедіа з 10,1-дюймовим екраном, 8-дюймова цифрова приладова панель, бездротова зарядка для гаджетів, а в дорожчих комплектаціях передбачені електропривод і вентиляції сидінь, оздоблення шкірозамінником (замість тканини), автоматичний клімат, люк із електроприводом. Що стосується безпеки, до пакету входять усі загальноприйняті системи, проте передові системи допомоги водієві відсутні, що, в принципі, не дивно.

Побудований Skoda Kylaq на архітектурі MQB-A0-IN – недорогій версії платформи MQB від VW Group для ринків, що розвиваються. А ось двигун нам дуже знайомий: 1,0-літровий трициліндровий TSI потужністю 113 к. с. і крутним моментом 178 Нм, який за умовчанням зістикований з «механікою», а за доплату – з «автоматом». Розгін до 100 – 10,5 секунди, максимальна швидкість – 188 км/год.
Випускатимуть кросовер на заводі Чакан в Індії. Старт продажу заплановано на початок 2025-го.