Genesis представила GV60 Magma — первый «заряженный» электрический кроссовер бренда

Марка Genesis официально представила GV60 Magma — самую мощную версию электрокроссовера GV60 и первую серийную модель нового суббренда Magma, ориентированного на «заряженный» электромобили. Премьера прошла на автодроме Поль Рикар во Франции. Старт продаж намечен на 2026 год: сначала в Кореи, затем — в Европе и Северной Америке.

GV60 Magma оснащён двухмоторной силовой установкой, которая в обычном режиме выдает 609 л.с. и 740 Нм, а Boost-настройке — 650 л.с. и 790 Нм. До 100 км/ч кроссовер ускоряется за 3,4 секунды, отметку в 200 км/ч набирает за 10,9 секунд, максимальная скорость — 264 км/ч. Информации о батареи пока нет: вероятно, спортивный паркетник использует 84-киловатт-часовой блок от обычной версии.

По части ходовки машина получила перенастроенную подвеску с усиленными сайлентблоками электронно-управляемыми амортизаторами, электронный дифференциал повышенного трения (e-LSD), а также усиленные тормоза с укрупненными дисками. Обут GV60 Magma в 21-дюймовые кованые колёса с более широкими шинами. Кузов опущен на 20 мм по сравнению со стандартным GV60.

В экстерьере применены новые аэродинамические элементы, включая расширенные арки, изменённый передний бампер, доработанный диффузор и массивное антикрыло на корме. В интерьере использованы материалы Chamude – а-ля алькантара, тёмные металлические акценты и фирменные элементы отделки в основной цвет кузова. Для приборной панели доступен специальный режим Magma с тремя колодцами, который отображает, в частности, температуру силовой установки и батареи.

Наконец, в арсенале GV60 Magma – виртуальная система переключения передач (VGS), дрифт-режим, а также система управления температурой аккумулятора для трековой эксплуатации.