Как часто в электромобилях меняют батарею – исследование

В США провели первое масштабное исследование, касающееся ресурсности аккумуляторов электромобилей. Проанализировав данные 15 тысяч электромобилей от 2011 года выпуска, эксперты узнали, что лишь у 1,5% автомобилей меняли батарею. Причём у в большинстве случаев замена производилась в течение гарантийного периода и не требовала значительных затрат для владельцев.

Самый высокий показатель замены батареи оказался у Nissan Leaf. Его аккумуляторы лишены надежной системы теплообмена (касается 1 поколения), что часто приводило к перегреву батареи и сокращению срока службы. Если же учитывать отзывные кампании, лидерами являются Chevrolet Bolt EV и Hyundai Kona Electric:

Также чаще всего меняли батарею у электромобилей 2017 модельного года – доля таких машин составляет больше 11%. На втором месте – машины 201й года с показателем почти 8%, а на третьем – модели 2019 года, у которых доля «отказников» составила 6,6%:

Исследование также выяснило некоторые нюансы деградации батареи. Наиболее резкое падение ёмкости наблюдается у Tesla Model S с батареей на 100 кВт*ч, хотя меньшие батареи той же модели демонстрируют меньшую деградацию. Батарея же Hyundai Ioniq 5 ведёт себя наиболее линейно:

Также эксперты узнали, что у машин, которые часто разряжают почти до нуля, продолжительность жизни батарей короче. В то же время на деградацию аккумуляторов в старых автомобилях в большей степени влияла быстрая зарядка, в новых же – не так ощутимо.

Конечно, абсолютно реальной картины это исследование не даёт: во-первых, оно ограничено регионально, во-вторых – возрастом моделей (для более новых электромобилей все еще недостаточно данных, так как у них ещё маленький возраст и небольшие пробеги, а также другие технологии). Но, тем не менее, определённые выводы уже сейчас можно сделать: даже старые электромобили испытывают меньше серьезных проблем с батареями, чем можно было бы подумать. К слову, в США производители обязаны предоставлять минимальную гарантию на батарею 8 лет или 100 000 миль пробега, при этом большинство брендов декларируют, что срок службы их аккумуляторов составляет от 15 до 20 лет.