Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Интересными оказались результаты драг-рейсинга между кроссоверами Lamborghini Urus Performante и стандартным Urus, который устроили британские журналисты из carwow. Вариант Перформенте уступил по динамике стандартному варианту, несмотря на то, что на 16 сил мощнее и на 47 кг легче, и при этом на 100 тысяч евро дороже. А в той же Британии разница еще больше – 120 тысяч фунтов.
Всего журналисты сделали три попытки заезда, и в двух из них Urus Performante проиграл.
В дуэли со стартом с места 657-сильный кроссовер выиграл в момент переключения коробки на пониженную передачу, но уступил, когда КПП перешла на 3-ю ступень и все зависело уже от двигателя. И разница оказалась неожиданно большой.
В итоге, четверть мили в последней попытке обычный Урус прошел за 11,5 секунд, а «заряженный» вариант – за 11,7 секунд.
Единственная дисциплина, в которой Urus Performante одержал победу – тест на торможение.
Интересно, что владелец Urus Performante, который был предоставлен для драг-рейсинга, настолько расстроился результатам, что намерен продать свою машину, за которую изначально заплатил 288 тысяч фунтов (свыше 300 тысяч евро).
Интересными оказались результаты драг-рейсинга между кроссоверами Lamborghini Urus Performante и стандартным Urus, который устроили британские журналисты из carwow. Вариант Перформенте уступил по динамике стандартному варианту, несмотря на то, что на 16 сил мощнее и на 47 кг легче, и при этом на 100 тысяч евро дороже. А в той же Британии разница еще больше – 120 тысяч фунтов.
Всего журналисты сделали три попытки заезда, и в двух из них Urus Performante проиграл.
В дуэли со стартом с места 657-сильный кроссовер выиграл в момент переключения коробки на пониженную передачу, но уступил, когда КПП перешла на 3-ю ступень и все зависело уже от двигателя. И разница оказалась неожиданно большой.
В итоге, четверть мили в последней попытке обычный Урус прошел за 11,5 секунд, а «заряженный» вариант – за 11,7 секунд.
Единственная дисциплина, в которой Urus Performante одержал победу – тест на торможение.
Интересно, что владелец Urus Performante, который был предоставлен для драг-рейсинга, настолько расстроился результатам, что намерен продать свою машину, за которую изначально заплатил 288 тысяч фунтов (свыше 300 тысяч евро).
Щепотка зелени: крутые гибриды. Автомобили, которым электричество помогло стать быстрее. Постоянное ужесточение экологических норм приводит к тому, что электрифицировать свою продукцию вынуждены даже легендарные производители спорткар...
Ночной автомобильный аукцион Дубая. Видео: битая роскошь за копейки Здесь можно встретить огромные прожорливые внедорожники, забытые владельцами суперкары, эксклюзивные ретро автомобили, которыми не побрезговали бы некоторые музеи и просто бюджет...
Необыкновенный кросс: тюнинг мощных вседорожников. Вообще-то эти автомобили были созданы не для того... Хотя мы уже ни в чем не уверены. Премиальные вседорожники уже в стоке способны удивить динамикой, роскошью и стилем, но самым требовательным в...