Легендарный Ford Fiesta снимают с производства
26-10-2022
Марка
Модель
Авто
-4%
На заказ
$95 292
$91 008
Год выпуска2022г Пробег10км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея98.7kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».

Легендарный Ford Fiesta снимают с производства

Компания Ford продолжает отказываться от знаковых моделей в угоду электромобилям. В 2021-м американский производитель попрощался с седаном / универсалом Mondeo, который также известен как Fusion, а теперь «под нож» попала Fiesta. Уже известна точная дата окончания выпуска хетчбека – июнь 2023 года. Ford Fiesta появился на свет в далёком 1976 году. За 47 лет машина пережила смену девяти поколений и разошлась тиражом по всему миру более 18 миллионов единиц. Fiesta выпускалась в 13 странах мира, включая Германию, Великобританию, Испанию, Мексику, Аргентину, Бразилию, Южную Африку и т. д. Сейчас машина собирается только на заводе в Кельне, и в немецком подразделении уже заявили, что к лету следующего года на конвейере продержится только пятидверная версия Fiesta. Собирать машину будут до тех пор, пока не будут выполнены все заказы. Затем её окончательно отправят на пенсию, включая хот-версию Fiesta ST. Кстати, изначально модель планировали снять с производства годом позже.  Окончание выпуска Fiesta также ознаменует прекращение производства двигателей внутреннего сгорания на одном из самых важных заводов Ford за пределами США. Завод в Кельне будет преобразован в «Кельнский центр электрификации», где со следующего года будет производиться новый среднеразмерный электрокроссовер. По планам компании, в ближайшие 6 лет это предприятие должно выйти на уровень производства «электричек» 1,2 млн штук ежегодно. Производство 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя EcoBoost, в свою очередь, будет перенесено на завод Крайова в Румынии. А вот саму Fiesta в европейской гамме знаменит чисто электрическая версия кроссовера Puma, которая тоже будет производиться на упомянутом заводе Крайова. Этот B-SUV уже сейчас пользуется хорошим спросом на старосветском рынке, и вариант на батарейной тяге должен укрепить его позиции. А всего к 2024 году Ford выпустит не менее трех новых чисто электрических легковых автомобилей и четыре электрических коммерческих автомобиля на Старом континенте.   

Компания Ford продолжает отказываться от знаковых моделей в угоду электромобилям. В 2021-м американский производитель попрощался с седаном / универсалом Mondeo, который также известен как Fusion, а теперь «под нож» попала Fiesta. Уже известна точная дата окончания выпуска хетчбека – июнь 2023 года.


Ford Fiesta появился на свет в далёком 1976 году. За 47 лет машина пережила смену девяти поколений и разошлась тиражом по всему миру более 18 миллионов единиц. Fiesta выпускалась в 13 странах мира, включая Германию, Великобританию, Испанию, Мексику, Аргентину, Бразилию, Южную Африку и т. д.


Сейчас машина собирается только на заводе в Кельне, и в немецком подразделении уже заявили, что к лету следующего года на конвейере продержится только пятидверная версия Fiesta. Собирать машину будут до тех пор, пока не будут выполнены все заказы. Затем её окончательно отправят на пенсию, включая хот-версию Fiesta ST. Кстати, изначально модель планировали снять с производства годом позже. 


Окончание выпуска Fiesta также ознаменует прекращение производства двигателей внутреннего сгорания на одном из самых важных заводов Ford за пределами США. Завод в Кельне будет преобразован в «Кельнский центр электрификации», где со следующего года будет производиться новый среднеразмерный электрокроссовер. По планам компании, в ближайшие 6 лет это предприятие должно выйти на уровень производства «электричек» 1,2 млн штук ежегодно. Производство 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя EcoBoost, в свою очередь, будет перенесено на завод Крайова в Румынии. А вот саму Fiesta в европейской гамме знаменит чисто электрическая версия кроссовера Puma, которая тоже будет производиться на упомянутом заводе Крайова. Этот B-SUV уже сейчас пользуется хорошим спросом на старосветском рынке, и вариант на батарейной тяге должен укрепить его позиции. А всего к 2024 году Ford выпустит не менее трех новых чисто электрических легковых автомобилей и четыре электрических коммерческих автомобиля на Старом континенте.   

Похожие новости
09-03-2026
Долговечность батареи — один из главных вопросов, который по-прежнему беспокоит потенциальных покупателей электромобилей. Насколько быстро деградирует аккумулятор и сколько лет он сможет прослужить? Свежий пример из США показывает, что реал...
Читать дальше ››
29-07-2025
Электрический кроссовер Ford Mustang Mach-E преодолел более 400 000 км пробега, сохранив 92% от первоначальной ёмкости аккумулятора. Владелец автомобиля, предприниматель из Санта-Круза (Калифорния, США) Дэвид Бленкл, приобрёл его в 2022 году и ...
Читать дальше ››
02-12-2024
Компания Ford представила электрический кроссовер начального уровня – Puma Gen-E. Он является батареейной версией обычного паркетника Puma, и построен на базе его гибридной модификации. В модельной иерархии новинка позиционируется как младший бра...
Читать дальше ››