Модели, вызвавшие неожиданный ажиотаж

Хит-парад: модели, вызвавшие ажиотаж. Эти автомобили стали популярнее неожиданно для соперников (а иногда — и для производителей).
В том, что удачная машина становится хитом, нет ничего удивительного. Причинами успеха могут быть адекватная цена, впечатляющие показатели или богатое оснащение. 
 Однако если ажиотажный спрос на яркие новинки ожидаем, то иногда растёт покупательский интерес к хорошо знакомым моделям. Чаще всего это происходит из-за отсутствия у такого автомобиля серьёзных конкурентов или из-за его грядущей отставки. В первом случае потенциальным владельцам просто нечего выбрать, а во втором покупатели хотят запрыгнуть в последний вагон. 

 Zeekr 007 (Zhejiang Geely Holding)
 Электрический седан разошёлся в количестве 10 тысяч экземпляров всего за 56 дней, причём этот показатель мог бы стать ещё лучше, если бы не празднование китайского Нового года. Ключевой причиной успеха называют соотношение стоимости и качества. 
 Производитель рассчитывает, что в 2024 году новинка сможет опередить на своей родине Tesla Model 3. Поводы для оптимизма есть, поскольку ещё до старта продаж оформлено свыше 51 тысячи предварительных заказов.
 При этом в свет ещё не вышла топовая модификация со спортивным пакетом и ускорением до ста за 2,84 секунды. К плюсам модели также относят дальнобойность до 870 километров и быструю зарядку.
 800-вольтовая электросистема позволит получить от «суперчарджера» запас энергии для 500 километров пути за 15 минут. К тому же у машины стильный облик: её особенности — гигантская стеклянная крыша, «скрытая» светотехника и обтекаемый кузов. В нынешнем году электрокар появится в Европе и Мексике. 

 Lamborghini Revuelto (Automobili Lamborghini S.p.A.А.)
 Гибрид раскупили до конца 2026 года. Наследника Aventador с гибридной системой на основе V12 представили в прошлом марте, поставки первых автомобилей стартовали в конце 2023-го.
 Пока продаётся лишь начальное исполнение, а его стоимость составляет приблизительно 400 тысяч евро, но клиентов это не отпугнуло.
Нынешним покупателям придётся ждать заказанные машины без малого три года. Сколько экземпляров поставили в 2023-м и какова цель на 2024-й, не сказано.
 В общей сложности за минувший год компания продала 10 112 машин — на 10 процентов больше, нежели в 2022-м. Фирма бьёт свои рекорды три года подряд. 

 Volkswagen Golf  R (Volkswagen AG)
 В США внезапно вырос интерес к немецкому хот-хэтчу. Местное отделение фирмы заявило, что в минувшем году спрос на «заряженную» пятидверку увеличился на 116 процентов — до 3238 машин.
 Продажи «подогретого» Golf GTI тоже подросли, но только на 7,6 процента — до 7451 единицы. При этом немалая часть покупателей предпочла исполнения с механической коробкой передач: для Golf R «ручку» выбрала половина владельцев, для Golf GTI — порядка 40 процентов
 Такой ажиотаж в отношении трёхпедальных модификаций легко объясним. В нынешнем году в семействе останутся исключительно версии с роботизированной трансмиссией DSG, при этом Golf R с «механикой» и раньше продавали лишь в США.
 Наиболее яркой выглядит динамика роста продаж в последнем квартале 2023 года: по сравнению с тем же периодом 2022-го число предварительных заказов на «эрку» подскочило практически вшестеро. 

 Ford Focus (Ford Motor Company)
 На европейском рынке интерес к хэтчбекам и универсалам увеличился перед неизбежной отставкой. В минувшем году они нашли 100,6 тысячи покупателей, а рост по сравнению с 2022-м составляет 27,6 процента.
 До бестселлеров класса автомобилю ещё далеко, но по динамике объёма продаж его опережает лишь Skoda Octavia (плюс 43,5 процента). При этом дальнейшая судьба Focus уже решена: 30 ноября 2025 года выпуск завершится.
 Четвёртое поколение представили весной 2018-го, а в 2021-м модернизировали. Об отказе от «Фокуса» было объявлено ранее, а недавно профсоюз назвал дату окончания сборки и согласился на сокращение 3500 из 4500 сотрудников предприятия в Зарлуи (Германия).
 Отставка популярных пятидверок кажется странной, но таким же образом производитель уже избавился от Fiesta ради освобождения сборочной площадки для электрического Exlporer. 

 Ford Maverick (Ford Motor Company)
 Пикап с несущим кузовом стал хитом в США. Он продемонстрировал рекордные продажи со времени появления в 2021 году.
 В январе модель оказалась самым популярным среднеразмерным грузовичком, составив достойную конкуренцию многолетнему лидеру — Toyota Tacoma. Впрочем, не всё так просто. 
 Японский соперник недавно перешёл в новое поколение, и в дилерских центрах пока мало машин, ведь поставки только стартовали. К тому же из-за забастовки сотрудников долго не работал конвейер по производству Ford Ranger, и многим покупателям пришлось выбрать более дешёвый и лёгкий Maverick. 
 За первый месяц нынешнего года реализовано 12 443 экземпляра, а доля гибридов достигла 49 процентов. Бензоэлектрическая модификация серьёзно подорожала прошлым летом, однако интерес к ней увеличился на 118 процентов. Источник: /motor.ru/azhiotazh-2024/