Назван средний запас хода электромобилей в 2024 году

По данным немецкого автоклуба ADAC, средний запас хода электромобилей в 2023 году увеличился на семь километров по сравнению с 2022-м и составляет на данный момент 393 километра. К такому выводу в организации пришли после теста 39 новых моделей «электричек» на протяжении прошлого года.

По сравнению с прошлым годом рост относительно небольшой, а вот относительно 2021 года – существенный. Тогда средний пробег электромобилей составлял 333 километра.

Среди электромобилей, протестированных в 2023 году, самый большой запас хода продемонстрировал Hyundai Ioniq 6— 555 километров. При этом всего восемь из 39 электромобилей (20,5%) показали запас хода не менее 500 километров. Для сравнения, в 2022-м самым «дальнобойным» электромобилем был BMW iX xDrive50 — 610 километров. Он и по сей день остается таковым по версии ADAC.

В ADAC подчеркнули, что в большинстве случаев большой запас хода достигается не путем установки крупной батареи или применения новых аккумуляторных технологий, а путем снижения энергопотребления за счет более эффективных двигателей и лучшей аэродинамики. В среднем протестированные электромобили в 2023 году потребляли 19,7 кВт*ч/100 км, тогда как в 2022 году расход составлял 21,1 кВт*ч/100 км. Самым экономичным электромобилем в 2023 году оказался тот же Hyundai Ioniq 6 – с расходом 15,5 кВт*ч/100 километров. При этом за всю историю испытаний ADAC наиболее экономичным считается VW e-Up – в 2021 году он прошел испытания со средним энергопотреблением всего 13,7 кВт*ч/100 км.

А вот самый высокий расход в 2023 году показал Q8 e-tron Sportback 55 — 24 кВт*ч/100 км.