Названо середній запас ходу електромобілів у 2024 році

За даними німецького автоклубу ADAC, середній запас ходу електромобілів у 2023 році збільшився на сім кілометрів порівняно з 2022-м і становить наразі 393 кілометри. Такого висновку в організації дійшли після тесту 39 нових моделей «електричок» протягом минулого року.

Порівняно з минулим роком зростання відносно невелике, а ось проти 2021 року – суттєве. Тоді середній пробіг електромобілів становив 333 кілометри.

Серед електромобілів, протестованих у 2023 році, найбільший запас ходу продемонстрував Hyundai Ioniq 6 – 555 кілометрів. Водночас лише вісім із 39 електромобілів (20,5%) показали запас ходу не менше 500 кілометрів. Для порівняння, у 2022-му найбільш «далекобійним» електромобілем був BMW iX xDrive50 — 610 кілометрів. Він і досі залишається таким за версією ADAC.

В ADAC підкреслили, що в більшості випадків великий запас ходу досягається не шляхом встановлення великої батареї або застосування нових акумуляторних технологій, а шляхом зниження енергоспоживання за рахунок ефективніших двигунів та кращої аеродинаміки. У середньому протестовані електромобілі у 2023 році споживали 19,7 кВт*год/100 км, тоді як у 2022 році витрати становили 21,1 кВт*год/100 км. Найекономічнішим електромобілем у 2023 році виявився той самий Hyundai Ioniq 6 – з витратою 15,5 кВт*год/100 кілометрів. Водночас за всю історію випробувань ADAC найбільш економічним вважається VW e-Up – у 2021 році він пройшов випробування із середнім енергоспоживанням лише 13,7 кВт*год/100 км.

А ось найвища витрата в 2023 показав Q8 e-tron Sportback 55 – 24 кВт*год/100 км.