Renault ZOE ZE.50 R135 54.7kWh 2022
1 / 69
2 / 69
3 / 69
4 / 69
5 / 69
6 / 69
7 / 69
8 / 69
9 / 69
10 / 69
11 / 69
12 / 69
13 / 69
14 / 69
15 / 69
16 / 69
17 / 69
18 / 69
19 / 69
20 / 69
21 / 69
22 / 69
23 / 69
24 / 69
25 / 69
26 / 69
27 / 69
28 / 69
29 / 69
30 / 69
31 / 69
32 / 69
33 / 69
34 / 69
35 / 69
36 / 69
37 / 69
38 / 69
39 / 69
40 / 69
41 / 69
42 / 69
43 / 69
44 / 69
45 / 69
46 / 69
47 / 69
48 / 69
49 / 69
50 / 69
51 / 69
52 / 69
53 / 69
54 / 69
55 / 69
56 / 69
57 / 69
58 / 69
59 / 69
60 / 69
61 / 69
62 / 69
63 / 69
64 / 69
65 / 69
66 / 69
67 / 69
68 / 69
69 / 69
- Добавлено: 19.01.2021
- Обновлено: 28.06.2022
- Просмотров: 12007
Обновленный Renault Zoe 2021 научился ездить дальше и дольше.
Второе поколение электромобиля увеличило запас хода до 390 км. Это стало возможным благодаря более емкой батареи на 52 кВт / ч.
Плановая смена поколений Renault Zoe, который выпускается уже около 7 лет, практически не изменила внешность электромобиля, но существенно сказалась на его технических характеристиках. Машину сделали более современной и более технологичные для борьбы с новыми Peugeot e-208 и Opel Corsa-e.
Если предшественник оснащали батареей на 22 кВт / ч, затем ее емкость возросла до 41 кВтч в версии Zoe Z.E. 40, то новый Zoe Z.E. 50, как ясно из индекса, нашел еще более емкий аккумулятор. Батарея на 52 кВт / ч обеспечила запас хода до 390 километров, что на 20% превышает автономность предыдущего варианта хэтчбека.
По фирменной эмблемой под "решеткой радиатора" скрытые разъемы для зарядки, поддерживающих как переменный, так и постоянный ток. С нуля до 100% батарея заряжается за 9:00 и 25 минут, а если вам достаточно пробега в 300 километров, то зарядка может занять только 8:00. На 126 километров заряд можно получить по 1:00, а самая мощная система на 50 кВт позволит за полчаса получить энергии на 145 километров пути.
Более емкая батарея сочетается с электромотором, мощность которого выросла до 134 л.с. Новый двигатель позволил улучшить разгонную динамику 0-100 км / ч до менее чем 10 секунд, а максимальная скорость составляет 140 км / ч, что неплохо по меркам электромобилей.
Всего 7,7 секунды требуется на разгон с 80 до 120 км / ч - это на 2,2 секунды быстрее, чем у такого же Zoe, но с 107-сильным мотором. Такая версия тоже останется на рынке для тех, кому не нужен мощный вариант.
Обе версии оснащаются функцией B-mode, которая усиливает эффект рекуперативного торможения и практически полностью заменяет педаль тормоза, так как интенсивность замедления при отпущенной педали газа стала выше.
Что касается дизайна, то он изменился в эволюционном стиле. Изменился капот, переоформлен передний бампер, в "решетке радиатора" появились хромированные вставки, а в базовую комплектацию включили светодиодные фары, фонари и противотуманные фары. Добавились новые варианты окраски кузова и дизайна колес, которые доступны в размерности от 15 до 17 дюймов. Источник: Renault
UA 3 Электромобиль Renault Zoe (почему не Зоя?)
Авто обзор - RENAULT ZOE 2020 – ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ РЕНО ЗОЯ 2 ПОКОЛЕНИЯ
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ RENAULT ZOE В 2022? ✅ ELECTRIC CAR
Nissan LEAF 40 kWh vs Renault ZOE 52 kWh. И всё-таки: зойка или лифчик?
Такой Logan мы ждем! Новый Renault ZOE 2020
Renault Zoe (2019): Facelift - Elektro - Infos - Bilder
