Концерн Stellantis представил очередную компактную электрифицированную новинку, на этот раз – под брендом FIAT. Это кроссоверный хетчбек Grande Panda с внешностью в духе оригинальной Panda 4x4 1980 года, который поступит в продажу как гибрид и электромобиль. Базой для него выступил последний Citroen C3/e-C3.
.jpg?1718382547270)
Неординарная внешность FIAT Grande Panda – его главная фишка. Действительно, по формам и пропорциям он напоминает оригинальную Панду, но при этом получил ряд футуристических элементов – например, пиксельную оптику, как у Hyundai Ioniq 5. Еще одной «изюминкой» можно назвать выштамповки надписей «Panda» на бортах и «FIAT» на двери багажника. Это решение, кстати, тоже является отсылкой к оригинальной Панде.
.jpg?1718382564819)
.jpg?1718382576716)
.jpg?1718382617148)
При длине 3,9 мм FIAT Grande Panda на 337 мм длиннее обычной Panda III поколения, выпускаемой с 2011 года, но на 25 мм короче Citroen C3. Клиренс модели не называется, но видно, что он у нее немаленький. Салон еще не показали, но известно, что он полноценный 5-местный и, как заявляет производитель, «идеально подходит для семейного и городского передвижения в любой стране».
.jpg?1718382633036)
.jpg?1718382670041)
.jpg?1718382694025)
Какие конкретно силовые установки приготовлены для FIAT Grande Panda, в концерне пока не распространяется, но, очевидно, что это будут агрегаты от Citroen. Гибридный С3 оснащается комбинацией 1,2-литровой турботройки, 28-сильного электромотора, стартер-генератора и компактной АКБ, а электрический е-С3 – электромотором на 111 л.с., питающимся от литий-железо-фосфатной батареи емкостью 44 кВт*ч. Запас хода «электрички» – 320 км по циклу WLTP.

Кроме Европы, Stellantis намерен продавать новинку также на Ближнем Востоке и в Африке. Выпускать FIAT Grande Panda будут в Сербии.