Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Xiaomi начала в Китае прием заказов на обновленный электроседан SU7 2026 , который впервые показали еще в январе. Реакция рынка оказалась очень быстрой: за первые 8 часов после старта продаж компания собрала 15 тысяч заказов.
Обновленный Xiaomi SU7 2026 доступен в трех версиях — Standard, Pro и Max. Базовая модификация оснащается батареей 73 кВт·ч и задним электромотором мощностью 315 л.с., заявленный запас хода составляет до 720 км. Версия Pro сохраняет тот же мотор, но получает батарею на 96,3 кВт*ч, которой хватает на 902 км пробега.
Топовый SU7 Max комплектуется двумя электромоторами суммарной мощностью 681 л.с. и батареей 101,7 кВт*ч. Такой седан способен проезжать до 835 км без подзарядки.
Несмотря на минимальные изменения в дизайне, техническую часть заметно доработали. Все версии теперь оснащаются лидаром на крыше, 4D-радаром миллиметрового диапазона, новой вычислительной платформой Nvidia Thor-U и дополнительным передним радаром. Кроме того, задние шины сделали шире.
Отдельное внимание в Xiaomi уделили безопасности. После резонансных аварий модель получила новый механизм аварийного открывания дверей с тройным резервированием. Механический рычаг на передних дверях теперь выделен ярко-красным цветом, чтобы его было легче найти в экстренной ситуации.
В салоне изменения точечные: центральный дисплей увеличили до 16,1 дюйма, переработали расположение кнопок на центральной консоли и изменили компоновку подстаканников.
Цены на обновленный Xiaomi SU7 2026 в Китае стартуют примерно от 32 до 44 тысяч долларов в зависимости от версии.
Компания Xiaomi начала в Китае прием заказов на обновленный электроседан SU7 2026, который впервые показали еще в январе. Реакция рынка оказалась очень быстрой: за первые 8 часов после старта продаж компания собрала 15 тысяч заказов.
Обновленный Xiaomi SU7 2026 доступен в трех версиях — Standard, Pro и Max. Базовая модификация оснащается батареей 73 кВт·ч и задним электромотором мощностью 315 л.с., заявленный запас хода составляет до 720 км. Версия Pro сохраняет тот же мотор, но получает батарею на 96,3 кВт*ч, которой хватает на 902 км пробега.
Топовый SU7 Max комплектуется двумя электромоторами суммарной мощностью 681 л.с. и батареей 101,7 кВт*ч. Такой седан способен проезжать до 835 км без подзарядки.
Несмотря на минимальные изменения в дизайне, техническую часть заметно доработали. Все версии теперь оснащаются лидаром на крыше, 4D-радаром миллиметрового диапазона, новой вычислительной платформой Nvidia Thor-U и дополнительным передним радаром. Кроме того, задние шины сделали шире.
Отдельное внимание в Xiaomi уделили безопасности. После резонансных аварий модель получила новый механизм аварийного открывания дверей с тройным резервированием. Механический рычаг на передних дверях теперь выделен ярко-красным цветом, чтобы его было легче найти в экстренной ситуации.
В салоне изменения точечные: центральный дисплей увеличили до 16,1 дюйма, переработали расположение кнопок на центральной консоли и изменили компоновку подстаканников.
Цены на обновленный Xiaomi SU7 2026 в Китае стартуют примерно от 32 до 44 тысяч долларов в зависимости от версии.
Владелец электромобиля Xiaomi SU7 опубликовал в социальной сети Weibo данные из отчета сервисного центра Xiaomi после пробега 265 000 км. Согласно документу, состояние батареи автомобиля составляет 94,5% после 18 месяцев интенсивной эксплуатации ...
Компания Xiaomi объявила о старте предварительных заказов на обновлённую линейку электромобиля SU7 . Среди ключевых изменений – доработки силовой установки, увеличенный запас хода, модернизированная подвеска и расширенный набор систем безопаснос...
Компания Xiaomi Auto объявила о выпуске 500-тысячного электромобиля. Юбилейной машиной стал кроссовер Xiaomi YU7 в зеленом цвете. На достижение этого результата производителю потребовалось 602 дня с момента выхода на рынок первой модели —...