Компания Dodge опубликовала цены на электрический масл-кар Dodge Charger Daytona 2024. Пока в продажу в США поступают две версии: базовая Charger Daytona R/T за 56,6 тысяч долларов и более оснащенная Charger Daytona Scat Pack за 73,2 тысячи долларов.

Charger Daytona R/T уже на старте предлагает приличные характеристики и список оборудования. Автомобиль оснащается двухмоторной установкой на 462 л.с. и 547 Нм, но в режиме PowerShot мощность кратковременно (на 15 секунд) повышается до 503 л.с. Такая установка позволяет автомобилю разгоняться от 0-97 км/ч за 4,7 секунды и развивать максимальную скорость 220 км/ч. Батарея емкостью 100,5 кВт*ч обеспечивает запас хода в 510 км.


В салоне Charger Daytona R/T установлена 10,25-дюймовая цифровая приборка, мультимедиа Uconnect 5 с 12,3-дюймовым экраном и поддержкой Android Auto / Apple Car Play, аудиосистема Alpine с девятью динамиками и сабвуфером. Также комплектацию включает двухзонный климат, подогрев руля и передних сидений, универсальный контроллер открывания гаражных ворот. Подвеска – спортивная, колеса – 18-дюймовые.

За безопасность отвечает комплекс ассистентов, включающий, в том числе, системы автоматического экстренного торможения, обнаружения перекрестного движения сзади, сохранения рядности, контроля слепых зон, обнаружения дорожных знаков, контроля усталости водителя. Также базовый электромобиль может похвастать функций автоматического переключения дальнего света.

В версии Charger Daytona Scat Pack, которая стоит дороже почти на 17 тысяч долларов, оба мотора выдают уже 637 л.с. и 849 Нм, но в том же преднастройке PowerShot отдача увеличивается кратковременно до 670 сил. Такой электромобиль ускоряется до «сотни» значительно быстрее – за 3,3 секунды, но его максимальная скорость меньше – 216 км/ч, равно как и запас хода – 418 км.

Помимо привода с более высокими характеристиками, Daytona Scat Pack отличается наличием режимов Line Lock и Launch Control, двухклапанной адаптивной подвеской, тормозной системой Brembo с красными суппортами и спойлером на корме. Кроме того, у такой версии идет уже 16-дюймовая приборка, проекционный дисплей, кресла серии Performance, обшитые комбинацией кожи и замши, подогрев задних сидений. Колеса – облегчённые 20-дюймовые.



Одновременно для обеих версий доступны пакеты Plus Group за 5 тысяч и Sun & Sound за 2,5 тысяч долларов соответственно. Первый включает премиальные светодиодные фары, лазерную подсветку дверей с логотипом «Доджа», вентиляцию передних кресел, премиальную отделку панели приборов и дверей, люк с электроприводом, камеру кругового обзора на 360 градусов и беспроводную зарядку для смартфона. Во второй пакет входят панорамная крыша и акустика Alpine premium с 18 динамиками.

Покупатели Charger Daytona R/T при желании смогут докупить также пакет Blacktop за 1,1 тысячу долларов, который включает темные логотипы с шильдиками и 20-дюймовые диски с темной отделкой, а владельцы Charger Daytona Scat Pack – пакет Carbon & Suede за 3 тысячи, который добавляет ко всему прочему карбоновые корпуса зеркал и вставки в салоне, а также позиции из пакета Blacktop. Наконец, за 700 долларов предлагается обуть автомобиль во всесезонные шины Goodyear Eagle F1 Supercar 3 вместо стандартных покрышек.

Первые поставки Dodge Charger Daytona 2024 начнутся в четвертом квартале. Вместе с самим авто клиентам будут переданные и настенные зарядки в подарок (или же 600 долларов для зарядки на общественных терминалах).