Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Новый электромобиль Cadillac Celestiq во всей красе попал в объектив камеры в Ванкувере, Канада – машину засняли во время рекламной фото- и видеосессии. Это первый показ флагманского электромобиля марки в «естественной среде обитания», стоимость которого, напомним, будет начинаться от 340 тысяч долларов.
Вживую Cadillac Celestiq ожидаемо воспринимается по-другому в отличие от презентационных изображений. Издание Autoevolution , которое опубликовало фото, называет новинку «полностью электрическим произведением искусства». Спереди она выглядит «безупречно и властно», и одновременно «обладает элегантностью» и буквально «кричит о своей роскоши». Корма тоже впечатляет – своей «изолированностью от остальной части кузова» и «плавным переходом наклонной линии крыши в задний спойлер».
И со всем эти невозможно не согласиться.
Также на кадрах можно оценить ещё одну фишку модели – экран, который занимает всю ширину передней панели. Его диагональ – невероятные 55 дюймов.
Cadillac Celestiq построен на «массовой» платформе Ultium, однако от других электромобилей концерна GM он, за исключением «базовой роскоши» отличается широкими возможностями персонализациями и ручной сборкой. 5-метровый лифтбек оснащен двумя моторами общей мощностью 600 л.с. и крутящим моментом 867 Нм (разгон до 100 – около 3,9 секунд), а также батареей емкостью 111 кВт*ч (запас хода – под 500 км).
Сборка модели начнется в декабре. В день будут выпускать примерно по 2 экземпляра.
Новый электромобиль Cadillac Celestiq во всей красе попал в объектив камеры в Ванкувере, Канада – машину засняли во время рекламной фото- и видеосессии. Это первый показ флагманского электромобиля марки в «естественной среде обитания», стоимость которого, напомним, будет начинаться от 340 тысяч долларов.
Вживую Cadillac Celestiq ожидаемо воспринимается по-другому в отличие от презентационных изображений. Издание Autoevolution, которое опубликовало фото, называет новинку «полностью электрическим произведением искусства». Спереди она выглядит «безупречно и властно», и одновременно «обладает элегантностью» и буквально «кричит о своей роскоши». Корма тоже впечатляет – своей «изолированностью от остальной части кузова» и «плавным переходом наклонной линии крыши в задний спойлер».
И со всем эти невозможно не согласиться.
Также на кадрах можно оценить ещё одну фишку модели – экран, который занимает всю ширину передней панели. Его диагональ – невероятные 55 дюймов.
Cadillac Celestiq построен на «массовой» платформе Ultium, однако от других электромобилей концерна GM он, за исключением «базовой роскоши» отличается широкими возможностями персонализациями и ручной сборкой. 5-метровый лифтбек оснащен двумя моторами общей мощностью 600 л.с. и крутящим моментом 867 Нм (разгон до 100 – около 3,9 секунд), а также батареей емкостью 111 кВт*ч (запас хода – под 500 км).
Сборка модели начнется в декабре. В день будут выпускать примерно по 2 экземпляра.
Cadillac передал клиенту первый электрический флагман Celestiq во время закрытой церемонии в Cadillac House в Мичигане, США. Напомним, премьера модели, претендующей на конкуренцию с Bentley и Rolls-Royce, состоялась еще осенью 2022 года, одна...
Премьеры новых электромобилей от легендарных и малоизвестных производителей из разных стран. Электрокары остаются основным трендом автомобильной промышленности: неудивительно, что свежие модели в этом сегменте появляются чуть ли не каждый день. В...
Компания Cadillac официально представила в Нью-Йорке Escalade IQ – электрическую версию полноразмерного внедорожника Escalade. Приставка IQ свидетельствует как раз об электрической природе модели (по аналогии с лифтбеком Celestiq и кроссовером ...