Компания Cadillac официально представила в Нью-Йорке Escalade IQ – электрическую версию полноразмерного внедорожника Escalade. Приставка IQ свидетельствует как раз об электрической природе модели (по аналогии с лифтбеком Celestiq и кроссовером Lyriq).

Внешне Escalade IQ, впрочем, лишь частично похож на топливный Эскалейд. Да, кузов такой же массивный, но стилистика – иная. Их разрабатывали с учетом аэродинамической оптимизации, и в купе с крупной АКБ – емкостью 200 кВт*ч инженерам удалось добиться поистине впечатляющего запаса хода на одном заряде – 450 миль (724 км)!

Базируется Cadillac Escalade IQ на платформе Ultium – как и другие современные электромобили General Motors. Длина электровнедорожника составляет 5 697 мм, ширина – 2 389 мм, высота –1934 мм, колесная база – 3 460 мм. Как видно, размеры впечатляющие. За третьим рядом объем багажника составляет 670 л, за вторым – 1958 литров. Если сложить оба задних ряда, образуются внушительные 3374 литра. Плюс под капотом есть еще отсек для поклажи на 345 литров.

Бортовая зарядная система у Cadillac Escalade IQ – 800-вольтовая, за счет этого зарядить машину на 100 миль (161 км) пробега можно будет за какие-то 10 минут.


Силовая установка – два мотора общей отдачей 689 л.с. и 834 Нм, но в режиме Velocity Max мощность увеличивается до 760 л.с., а крутящий момент – до 1063 Нм. Разгон до 100 занимает меньше 5 минут. Тянуть за собой внедорожник может грузы массой до 3629 кг.

Оснащение у Cadillac Escalade IQ ожидаемо на очень высоком уровне. В салоне внедорожник может похвастать 55-дюймовым изогнутым экраном в духе ультрароскошного Celestiq. Еще ниже находится 11-дюймовый дисплей командного центра (настройки климата и т.п.). В «базе» идет аудиосистема AKG Studio с 19 динамиками, а в комплектации Level 2 — система AKG Studio Reference с 36 динамиками (опционно может быть 40 динамиков).



А еще в «базе» идут функция полуавтономного вождения и полноуправляемое шасси. Также внедорожник готов предложить такие электронные ассистенты, как контроль слепых зон, недопущение наезда на пешеходов и велосипедистов, продвинутый автопарковщик с камерами кругового обзора.
.jpg?1691651985692)
.jpg?1691652002891)
Наконец, есть в оснащении пневматическая подвеска: она позволяет поднять автомобиль на 25 мм или опустить на 50 мм.
Электрический внедорожник будет выпускаться параллельно с бензиновым Escalade. Производство наладят на заводе Factory Zero Detroit-Hamtramck в Мичигане. В продажу машина поступит в следующем году. Стартовая цена Cadillac Escalade IQ – 130 тысяч долларов.