Компания Porsche показала купеобразную версию электрического Cayenne на автосалоне в Пекине. Модель построена на той же платформе PPE с 800-вольтовой архитектурой, что и обычный Cayenne Electric, и практически полностью унифицирована с ним по силовым установкам и салону. Главное отличие — в кузове: более низкая крыша и покатая корма улучшили аэродинамику, но уменьшили объем багажника.
.jpg?1777033892275)
По габаритам Cayenne Coupe Electric почти повторяет стандартный электрокроссовер: длина составляет 4985 мм, ширина — 1980 мм, колесная база — 3023 мм. Высоту снизили до 1650 мм, а благодаря форме кузова коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшился с 0,25 до 0,23. Это позволило немного увеличить запас хода.
.jpg?1777034014813)
Все версии оснащаются двумя электромоторами, полным приводом и батареей емкостью 113 кВт*ч, из которых доступно 108 кВт*ч. Максимальная мощность быстрой зарядки достигает 400 кВт.
.jpg?1777034041667)
Базовый Porsche Cayenne Coupe Electric развивает 442 л.с. и 835 Нм в режиме Launch Control, разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды и проезжает до 661 км по циклу WLTP. Версия Cayenne S Coupe Electric имеет 666 л.с. и 1080 Нм, ускоряется до 100 км/ч за 3,8 секунды и обеспечивает до 668 км запаса хода. Топовый Cayenne Turbo Coupe Electric выдает до 1156 л.с. и 1500 Нм, разгоняется до «сотни» за 2,5 секунды и проезжает до 628 км.
.jpg?1777034069479)
Объем багажника составляет 534 литра, у версии Turbo — 500 литров (у стандартного кроссовера — 781 и 747 литров соответственно). Передний отсек остался без изменений — 90 литров.
.jpg?1777034115236)
В базовое оснащение входят панорамная стеклянная крыша и пакет Sport Chrono. Среди опций — крыша с регулируемой прозрачностью, электропривод дверей, полноуправляемое шасси и активная подвеска Porsche Active Ride для старших версий.
.jpg?1777034134491)
.jpg?1777034164432)
Отдельно предложен пакет Lightweight Sport с карбоновыми элементами и 22-дюймовыми колесами, который снижает массу на 17,6 кг, хотя минимальная снаряженная масса модели все равно составляет 2530 кг.
.jpg?1777034187505)
.jpg?1777034214404)
В Германии цены стартуют от 109 000 евро за базовую версию, от 130 300 евро за Cayenne S Coupe Electric и от 168 500 евро за Cayenne Turbo Coupe Electric. Заказы уже открыты, первые поставки начнутся летом.