Porsche представила Cayenne Electric S: до 666 л.с. и разгон до 100 км/ч за 3,8 секунды

Компания Porsche расширила линейку электрического кроссовера Cayenne Electric, представив новую модификацию Cayenne S. Она заняла промежуточное место между базовой версией и топовым Cayenne Turbo Electric, которые дебютировали осенью прошлого года.

Новый Porsche Cayenne S Electric оснащён двумя электромоторами и полным приводом. В стандартном режиме силовая установка развивает 544 л.с., при активации Launch Control — 666 л.с. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 3,8 секунды, максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Часть технологий новинка получила от старшей версии Cayenne Turbo Electric. В частности, речь идёт о системе прямого масляного охлаждения заднего электромотора, которая помогает эффективнее работать при высоких нагрузках.

Porsche Cayenne S Electric оснащается батареей ёмкостью 113 кВт*ч, которая обеспечивает запас хода до 653 км. При подключении к быстрой зарядной станции аккумулятор можно зарядить с 10% до 80% менее чем за 16 минут, а максимальная мощность зарядки достигает 400 кВт.

Для новинки Porsche также предлагает ряд дополнительных опций. Среди них — активная подвеска Porsche Active Ride, система распределения тяги Porsche Torque Vectoring Plus, карбон-керамические тормоза и пакет Sport Chrono. Последний включает функцию push-to-pass, которая временно добавляет ещё 122 л.с. на протяжении десяти секунд.

Внешне Porsche Cayenne S Electric можно узнать по характерным тёмно-серым акцентам на бамперах, а также 20-дюймовым колесам Aero. Для модели доступно 13 цветов кузова и широкий выбор вариантов персонализации интерьера.

Одной из новых опций стал Interior Style Package от Porsche Exclusive Manufaktur — интерьер с чёрной кожей, зелёными декоративными вставками и контрастной прострочкой.

Цены на Porsche Cayenne S Electric в Европе стартуют почти от 126 тысяч евро, приём заказов на новую модификацию уже открыт.