Porsche Cayenne Electric Drive (MY26) 113.0 kWh 530KM AWD 2026 EU

-2%
  • Добавлено: 4.03.2026
  • Обновлено: 4.03.2026
  • Просмотров: 797
$125 859
$123 428
5 190 412 UAH106 600
Вы экономите: $2 431
На заказ

ID: 8460

 

компания Porsche Automobil Holding SE,  технологии Porsche Taycan 800V,  Porsche Cayenne Electric Drive (MY26) 113.0 kWh 530KM AWD 2026 EU, 

Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветСерый ПриводПолный Мощность325 кВт./ 442л.с. Гибрид-Батарея113.0kWh МодификацияElectric Drive (MY26) 113.0 kWh 530KM AWD EU [2025-.../-442ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации11.12.2025Germany Страна маркиНімеччина Марка автоPorsche Модель автоCayenne EV Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3» (E4).СостояниеНовые

 Porsche представила электрический (2026) — самый мощный электромобиль компании
 Porsche AG, немецкий производитель автомобилей, официально представил флагманский кроссовер Cayenne Electric (2026). Он стал самым производительным серийным электромобилем компании.
 Компания Porsche представила электрическую версию кроссовера Cayenne — Porsche Cayenne Electric. Автомобиль представлен сразу в двух вариантах — базовом Cayenne Electric и более мощном Cayenne Turbo Electric. У последнего пиковая отдача силовой установки составляет 850 кВт (1156 л. с.), что делает Porsche Cayenne Turbo Electric самым мощным серийным автомобилем марки.
 Мощность базового Porsche Cayenne Electric составляет 300 кВт (408 л. с.), но при активации лаунч-контроля она достигает 325 кВт (442 л. с.). У Cayenne Turbo Electric в базовом режиме 630 кВт (857 л. с.), однако он также обладает функцией Push-to-Pass и при активации наиболее производительных настроек выдаёт 850 кВт (1156 л. с.).
 Базовый Porsche Cayenne Electric разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды, а его максимальная скорость — 230 км/ч. Cayenne Turbo Electric достигает 100 км/ч за 2,5 секунды, а за 7,4 секунды способен развивать 200 км/ч. 
 Суммарная мощность Porsche Cayenne Turbo Electric (2026) составляет 850 кВт (1139 л.с.), разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 2,5 секунды, максимальная скорость 260 км/ч. Запас хода на одном заряде достигает 642 км, поддерживается сверхбыстрая проводная зарядка (400 кВт), восполняющая энергию с 10% до 80% за 15 минут.
 Cayenne Electric станет первым электрическим Porsche с поддержкой беспроводной индуктивной зарядки мощностью до 11 кВт. Зарядная плита монтируется в пол гаража, машина паркуется над ней, и процесс стартует автоматически с эффективностью 90%.
 Cayenne Electric также станет первым внедорожником, оснащенным гидравлической подвеской Active Ride, ранее представленной на моделях Taycan и Panamera. Адаптивная пневматическая подвеска входит в стандартную комплектацию. По утверждению Porsche, новый электромобиль сможет буксировать прицеп полной массой до 3,5 тонн.
 В салоне имеется гигантский изогнутый дисплей Flow Display состоит из трех дисплеев — это самый большой экран, когда-либо устанавливавшийся в Porsche. Аудиосистема BOSE Surround Sound System, предлагающие 12 динамиков и сабвуфером, а также DSP-процессором. В топовых комплектациях улучшенная система Burmester High-End Surround Sound System: с 22 динамиков и сабвуфером.
 Интерьер нового Cayenne получил несколько дополнительных экранов: 14,25"-дюймовую цифровую приборную панель, 14,9"-дюймовый дисплей для пассажира. Также электромобиль оснащен проекционным дисплеем, имитирующим «87"-дюймовую область экрана с элементами дополненной реальности, в 10 метрах перед автомобилем». Для управления предусмотрен искусственный интеллект с голосовым помощником и цифровой ключ, которым может пользоваться до семи человек. Такой подход делает модель максимально удобной и персонализированной.
 Учитывая недовольство клиентов цифровыми элементами управления, Porsche сохранила аналоговое управление часто используемыми функциями, такими как климат-контроль и регулировка громкости. Новый голосовой ИИ-помощник умеет управлять климат-контролем, обогревом сидений и освещением салона, а также распознает адреса, точки интереса и информацию о дорожном движении. Porsche заявляет, что он понимает сложные инструкции и спонтанные уточняющие вопросы.
 Электрический внедорожник будет доступен в двух модификациях:  Cayenne Electric  от  $111 350  и  Cayenne Turbo Electric  с силовой установкой из четырех электромоторов за $165 350. Поставки ожидаются летом 2026 года. Электрическая версия будет продаваться параллельно с обновленным бензиновым Cayenne.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Bose Centerpoint Surround Sound з 14 динаміками
Бортовий компютер
Вентиляція задніх сидінь
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Проекційний дисплей на 87" дюймів з доповненою реальністю.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 14 + підсилювач 620кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 4-ох зонний, з пакетом Energizing Comfort фільтрами та іонізацією повітря салону
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: Вигнутий дисплей Flow Display складається з трьох екранів. Віртуальний асистент Voice Pilot працює на базі ШІ.
Монітор для задніх пасажирів: 14,25"-дюймову цифрову панель приладів, 14,9"-дюймовий дисплей для пасажира.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Porsche AG - FM1/FM2 / AM + DAB
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: ШКІРА ECO (сидіння RECARO) + Alcantara (стеля і панель)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Віртуальний асистент Voice Pilot працює на базі ШІ.
4-ох зонний Cabin Air Purification Plus, з іонізацією повітря та фільтрацією PM2.5.
Бездротова індуктивна зарядка потужністю до 11 кВт. Зарядна плита монтується на підлогу гаража.
Вигнутий дисплей Flow Display складається з трьох дисплеїв: R-HUD екран на 87"-дюймів; 14,25"-дюймову цифрову панель приладів, 14,9"-дюймовий дисплей для пасажира.
Підключення Launch Control кнопка Push-to-Pass на кермі додає ще 177 к.с. протягом 10 секунд.
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: LED Matrix Main Headlights glacier iceblue including Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus);
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Рейлінги на даху
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
• Bi-LED фари з адаптивним дальнім світлом
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring-активне управління керма
Adaptive Drive-електронне управління підвіскою
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Multi-terrain Select- автом. с-ма вибору режиму руху в залежності від рельєфу
Off road- сис-ма допомоги при підйомі і спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Повний - E-Four обладнаний i-AWD-трансмісією із двома електромоторами
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Адаптивна гідравлічна підвіска Porsche Active Ride.
AR HUD – проекційний дисплей з доповненою реальністю.
Дополнительно
Дополнительные опции: Адаптивний круїз-контроль Highway Assistant, керуватиме автомобілем до 130 км на годину, без рук водія на кермі.
Система ESP, Porsche Stability Management (PSM) з "PSM Sport".
Система Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) служить для активного придушення кренів.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: LED-оптика та комплекс активної безпеки EyeSight
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Entune Safety Connect with - Автоматичне сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, та кнопка екстреної допомоги (SOS),
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Автентифікація водія ч/з додаток Porsche Drive Connect 4G/5G.
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery (Li-NCMA)-VW Group - 113.0кВт/час
Полезная батарея: 108.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 2 електромотори ASM/SMA (передній 130 кВт, задній 200 кВт)
Мощность электродвигателя: 325 kW (442 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 835 Nm./0-400re./-Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / 380B / DC)-220V за 39,6год./AC за 11,6 год./DC за 16-20мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій 11 kW за 11,5 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 290--390 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (NEDC / EPA / WLTP) - 380 / 480 / 595 / 740км
Реальный диапазон хода : 520--530*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: 3.6кВт
Совокупная мощность: 325 kW + Push 170kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа PPE (Premium Platform Electric), 800V.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K3» (E4).
Вес
Грузоподъёмность: 645 кг
Разрешённая масса автопоезда: Допустима вага причепа з гальмами, - 3000 кг.
Вага спорядженого автомобіля: 2600кг
Максимально допустима повна вага: 3245кг
Повна вага: 3170кг
Двигатель
Робочий об’єм: кнопка Push-to-Pass на кермі додає ще 177 к.с. протягом 10 секунд.см3
Потужність: 325 кВт (442 к.с.)-кВт / л.с.
Обертовий момент: 835 Нм./200-500об./-Нм./ об
Система подачі палива: Технологія: 800-V система, підтримка DC Quick Charge до 396 kW.
Тип двигуна: 2 електромотори ASM/SMA (передній 130 кВт, задній 200 кВт)
Тип палива: Електричний струм (допустимий струм в моторах з 610-835V (Вольт) / 1230 - 1500 Ампер)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 230км/час
Прискорення: 4.8сек
Расход топлива
Ефективність: 21.5--24.7-кВ'ч/100км
Заміський цикл: 28 кВт*год/100 км,л
Змішаний цикл: 18,3 кВт/100кмл
Комбинированный*-: 22.5--24.8кВт./ 100км
Міський цикл: 14,6 kWh/100kmл
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: Повний AWD - E-Four обладнаний i-AWD-трансмісією із двома електромоторами.
Коробка передач: 2-двох ступінчастий редуктор - Porsche AG
Привід: Повний AWD - eDrive
Число передач: 2-двох ступеневі Редуктори: D + R / L | (P).
Подвеска
Подвеска и тормоза: Адаптивна гідравлічна підвіска Porsche Active Ride.
Задня Підвіска: незалежна багатоважільна підвіска зі стабілізатором поперечної стійкості + пневмо
Передня Підвіска: незалежна на подвійних поперечних важелях зі стабілізатором поперечної стійкості + пневмо
Пневматична підвіска: Адаптивні стійки із системою зміни режимів руху Terrain Management System
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, Пневмо: Smart Air Suspension (3-ох позиційна), +плюс активне креноподавлення PDCC Sport.
Габариты
Ширина: 2204мм
Діаметр розвороту: 12.7м
Довжина/ширина/висота: 4985 / 1980--2199 / 1674мм
Кліренс: 175--190мм
Колісна база: 3023мм
Диски и шины
Диски: ZR22/R21 (9.5J x 22 ET16) Аеродинамічні- Передні 9Jx21 ET14/Задні 11.5Jx21 ET39
Запасне колесо: 2-ий варіант: Спереду 255/55 R20 / Позаду 305/40 R20./Ремкомплект для шин: 12-В компресор і герметик «TIREFIT»,
Легкосплавные диски
Шини: Pirelli P ZERO - Спереду 275/40 R22 / Позаду 305/45 R22
Объемы
Об’єм багажного відділення: спереду - 90 л./ 781 л./складені - 1588л
Емкость аккумуляторной батареи: Lithium-ion VW Group 141.2 Ah- 113.0 kW·h (Cathode NCM, клітини 192, kонфігурація 192s1p,/800V-678V/корисна-108.0кВт*год)./Гарантія 8 років)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані, 350 мм
Передні гальма: Дискові вентильовані, 375 мм
Похожие товары
-2%
На заказ
$126 438
$123 775
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3» (FL).
-3%
На заказ
$121 344
$117 986
Год выпуска2026г Пробег15км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «Е» (V295).
-2%
На заказ
$122 617
$120 302
Год выпуска2025г Пробег16км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.5kWh Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «Е».
-2%
На заказ
$128 000
$126 000
Год выпуска2025г Объем двигателя3.0л Пробег42км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПовнопривідний пікап класу "К4".
-12%
На заказ
$143 459
$126 207
Год выпуска2023г Объем двигателя3.0dл Пробег16км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея1.87kWh Тип кузоваПозашляховик класу «K2»,
-2%
На заказ
$126 300
$123 500
Год выпуска2025г Пробег24км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея120.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан-фастбек класу «F1».
-1%
На заказ
$121 700
$119 900
Год выпуска2024г Объем двигателя3.5hл Пробег91км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея18.2kWh Тип кузоваГібридний позашляховик класу «К3».
-5%
На заказ
$128 175
$121 344
Год выпуска2024г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «Е» (V295).
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
24-04-2026
Компания Porsche показала купеобразную версию электрического Cayenne на автосалоне в Пекине. Модель построена на той же платформе PPE с 800-вольтовой архитектурой, что и обычный Cayenne Electric , и практически полностью унифицирована с ним по...
Читать дальше ››
12-03-2026
Компания Porsche расширила линейку электрического кроссовера Cayenne Electric , представив новую модификацию Cayenne S. Она заняла промежуточное место между базовой версией и топовым Cayenne Turbo Electric, которые дебютировали осенью прошлого г...
Читать дальше ››
05-02-2026
Марка Porsche запустила в производство Cayenne Electric на своем заводе в Братиславе. Флагманский электрокроссовер, который дебютировал в ноябре 2025 года, собирают на так называемой гибкой линии, где параллельно выпускают Cayenne с ДВС и гибри...
Читать дальше ››