Rivian R1T и R1S получат новую батарею и штатный тепловой насос – документ

Компания Rivian сертифицировала электромобили R1T и R1S для 2025 модельного года. Согласно документу, который просочился в сеть, обе машины оснастят литий-железо-фосфатной АКБ уменьшенной емкости. Правда, касается это только базовых версий, которые, между тем, дополнят штатным тепловым насосом, пишет Carscoops.

Сейчас Rivian R1T и R1S в версиях Standard Range комплектуются литий-ионной батареей емкостью 105,9 кВт*ч. У нового же литий-железо-фосфатного блока будет 92,5 кВт*ч емкости. В результате вес батареи в конструкции авто уменьшится с с 796 кг до 727 кг.

В паре с энергоэффективным тепловым насосом и уменьшенной массой оба электромобиля должны, впрочем, сохранить приличный запасе хода. Утверждается, что двухмоторные версии, обутые в 20-дюймовые колеса, будут проезжать на одном заряде 612 км в гордоском цикле и 518 км – в загородном. В случае с 22-дюймовыми колесами пробег увеличится до 652 и 547 км соответственно.

Как и предшественники, Rivian R1T и R1S сохранили максимальную мощность зарядки в 210 кВт и зарядный порт CCS, хотя ожидалось, с обновлением машины перейдут на коннектор Tesla, NACS (вероятно, это произойдет позже, в следующем или даже 2026 году). А вот что еще изменилось, так это исключение 21-дюймовых колес из набора опций. Кроме того, инженеры перенесли компрессор кондиционера для уменьшения вибраций и шума.

На фото в этой заметке представлен обновленный R1S, и, судя по ним, производитель не стал вносить изменения в дизайн – как минимум, существенные. Ожидается, что премьера обновленных электромобилей Rivian состоит в конце июня.

Отметим, что в Украине заказать Rivian R1T и Rivian R1S можно в автосалоне Next Car.