Rivian R1T та R1S отримають нову батарею та штатний тепловий насос – документ

Компанія Rivian сертифікувала електромобілі R1T та R1S для 2025 модельного року. Згідно з документом, який просочився в мережу, обидві машини оснастять літій-залізо-фосфатною АКБ зменшеної ємності. Щоправда, це стосується лише базових версій, які, між тим, доповнять штатним тепловим насосом, пише Carscoops.

Зараз Rivian R1T та R1S у версіях Standard Range комплектуються літій-іонною батареєю ємністю 105,9 кВт*год. Новий літій-залізо-фосфатний блок матиме 92,5 кВт*год ємності. У підсумку вага батареї в конструкції авто зменшиться з 796 кг до 727 кг.

У парі з енергоефективним тепловим насосом і зменшеною вагою обидва електромобілі повинні, втім, зберегти пристойний запас ходу. Стверджується, що двомоторні версії, взуті у 20-дюймові колеса, проїжджатимуть на одному заряді 612 км у міському циклі та 518 км – у заміському. У випадку з 22-дюймовими колесами пробіг збільшиться до 652 та 547 км відповідно.

Як і попередники, Rivian R1T і R1S зберегли максимальну потужність зарядки 210 кВт і зарядний порт CCS, хоча очікувалося, з оновленням машини перейдуть на конектор Tesla, NACS (ймовірно, це відбудеться пізніше, наступного або навіть 2026 року). А ось що ще змінилося, так це «відкликання» 21-дюймових коліс із набору опцій. Також інженери перенесли компресор кондиціонера для зменшення вібрацій та шуму.

На фото в цій нотатці представлений оновлений R1S, і, судячи з них, виробник не став вносити зміни до дизайну – як мінімум суттєві. Очікується, що прем'єра оновлених електромобілів Rivian наприкінці червня.

Зазначимо, що в Україні замовити Rivian R1T та Rivian R1S можна в автосалоні Next Car.