Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Автор YouTube-канала Warped Perception опубликовал видео модифицированной Tesla Model S – вместо электрической седан седан оснастили дизель-гибридной силовой установкой. Таким образом, он создал вторую в истории Тесла Модел С с ДВС – первой машиной такого рода, напомним, был лифтбек с 6,2-литровым V8 от Chevrolet Corvette, который показали в 2021 году.
Задумка создателя была таковой, чтобы автомобиль продолжал использовать энергию от батареи, при этом сами аккумуляторы получали питание от дизельного двигателя как во время движения, так и во время парковки. И задача была реализована. ДВС установили сзади в районе багажника, но перед этим его модифицировали – в частности, установили турбонаддув для генерации большей мощности.
Без сложностей, впрочем, не обошлось. Вскоре после начала эксперимента было обнаружено, что дизель перегревается – из-за отсутствия потоков воздуха. Тогда блогер создал специальные воздушные каналы, и частично решил проблему: допустимая мощность двигателя была увеличена с 50 до 85%. На полной же мощности ДВС продолжал перегреваться.
В целом эксперимент признали удачным. После тестов тюнер пришел к выводу, что за счёт электроэнергии и наличия дизеля в баке его Tesla Model S может проехать на шоссе без дозаправки 1600 км.
Автор YouTube-канала Warped Perception опубликовал видео модифицированной Tesla Model S – вместо электрической седан седан оснастили дизель-гибридной силовой установкой. Таким образом, он создал вторую в истории Тесла Модел С с ДВС – первой машиной такого рода, напомним, был лифтбек с 6,2-литровым V8 от Chevrolet Corvette, который показали в 2021 году.
Задумка создателя была таковой, чтобы автомобиль продолжал использовать энергию от батареи, при этом сами аккумуляторы получали питание от дизельного двигателя как во время движения, так и во время парковки. И задача была реализована. ДВС установили сзади в районе багажника, но перед этим его модифицировали – в частности, установили турбонаддув для генерации большей мощности.
Без сложностей, впрочем, не обошлось. Вскоре после начала эксперимента было обнаружено, что дизель перегревается – из-за отсутствия потоков воздуха. Тогда блогер создал специальные воздушные каналы, и частично решил проблему: допустимая мощность двигателя была увеличена с 50 до 85%. На полной же мощности ДВС продолжал перегреваться.
В целом эксперимент признали удачным. После тестов тюнер пришел к выводу, что за счёт электроэнергии и наличия дизеля в баке его Tesla Model S может проехать на шоссе без дозаправки 1600 км.
Компания Tesla заявила, что прекратит выпуск Model S и Model X к концу второго квартала 2026 года. При этом фирма не представила преемников для этих моделей и не анонсировала планы по их разработке.
Производственные площади и мощности, кот...
Владелец Tesla Model S 2013 года обратился в сервисный центр Tesla в Мадисоне, штат Висконсин, США, чтобы узнать стоимость замены тяговой батареи. Полученные расчёты показали: даже базовый вариант по цене вплотную приближается к стоимости самой м...
YouTube-канал carwow провёл прямое сравнение двух самых мощных серийных электроседанов — Xiaomi SU7 Ultra и Tesla Model S Plaid . В дрэг-заездах Tesla оказалась быстрее на старте, но Xiaomi продемонстрировала более высокую скорость на дл...