Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Большой электрокроссовер Polestar 3 получил новую версию – Long Range Single Motor. Как следует из названия, у нее один мотор в составе силовой установки. Отказ от второго двигателя ожидаемо положительного сказался на запасе хода – он на 20 км больше, чем у двухмоторной версии. Кроме того, такая модификация стоит дешевле.
Один мотор у Polestar 3 Long Range Single Motor смонтирован на задней оси, он выдает 299 л.с. и 490 Нм. От 0 до 100 км/ч такой электромобиль ускоряется за 7,8 секунды, максимальная скорость ограничена на 180 км/ч. Для сравнения, у Long Range Dual Motor эти показатели составляют 5,0 секунд и 210 км/ч соответственно.
От 111-киловатт-часовой батареи при расходе от 18,9 до 20,0 кВт*ч/100 км новый электромобиль проезжает на одном заряде 650 км, от 10% до 80% блок аккумуляторов можно «заправить» за полчаса (на пике мощность зарядки – 250 кВт).
Комплектация включает полностью светодиодные фары, электропривод пятой двери, автоматический трехзонный климат, беспроводную зарядку для смартфона, 9-дюймовая цифровую приборную панель и 14,5-дюймовый центральный дисплей мультимедиа. Колеса – 21-дюймовые.
Цены на Polestar 3 Long Range Single Motor в Европе начинаются от 78 590 евро, что на 7 тысяч евро меньше, чем просят за 489-сильный Long Range Dual Motor. Напомним, у кроссовера также есть «заряженный» вариант Long Range Performance на 517 сил – он стоит от 92 190 евро.
Прием заказов на новинку уже открыт.
Большой электрокроссовер Polestar 3 получил новую версию – Long Range Single Motor. Как следует из названия, у нее один мотор в составе силовой установки. Отказ от второго двигателя ожидаемо положительного сказался на запасе хода – он на 20 км больше, чем у двухмоторной версии. Кроме того, такая модификация стоит дешевле.
Один мотор у Polestar 3 Long Range Single Motor смонтирован на задней оси, он выдает 299 л.с. и 490 Нм. От 0 до 100 км/ч такой электромобиль ускоряется за 7,8 секунды, максимальная скорость ограничена на 180 км/ч. Для сравнения, у Long Range Dual Motor эти показатели составляют 5,0 секунд и 210 км/ч соответственно.
От 111-киловатт-часовой батареи при расходе от 18,9 до 20,0 кВт*ч/100 км новый электромобиль проезжает на одном заряде 650 км, от 10% до 80% блок аккумуляторов можно «заправить» за полчаса (на пике мощность зарядки – 250 кВт).
Комплектация включает полностью светодиодные фары, электропривод пятой двери, автоматический трехзонный климат, беспроводную зарядку для смартфона, 9-дюймовая цифровую приборную панель и 14,5-дюймовый центральный дисплей мультимедиа. Колеса – 21-дюймовые.
Цены на Polestar 3 Long Range Single Motor в Европе начинаются от 78 590 евро, что на 7 тысяч евро меньше, чем просят за 489-сильный Long Range Dual Motor. Напомним, у кроссовера также есть «заряженный» вариант Long Range Performance на 517 сил – он стоит от 92 190 евро.
Компания Polestar представила модернизированную версию полноразмерного электрокроссовера Polestar 3 , технически близкого к Volvo EX90 (который, к слову, тоже недавно обновили ). Обновления затронули в основном техническую часть: вместо 400-в...
На автосалоне IAA Mobility в Мюнхене состоялась премьера нового флагманского электроседана Polestar 5. Он стал серийным воплощением концепта Precept 2020 года, будет предлагаться в двух версиях и составит конкуренцию таким моделям, как Porsche T...
Электрический кроссовер Polestar 3 в версии Long Range Single Motor установил мировой рекорд Гиннесса по дальности хода на одной зарядке среди автомобилей своего класса.
Серийный автомобиль без модификаций, оснащенный одним электродвиг...