Polestar 3 EV Long Range Performance 111.0 kWh AWD 2023

-2%
  • Добавлено: 18.10.2022
  • Обновлено: 5.07.2024
  • Просмотров: 5467
$95 755
$94 250
3 963 406 UAH81 400
Вы экономите: $1 505
На заказ

ID: 7208

 
Год выпуска2023г Пробег12км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветБелый ПриводПолный Мощность517л.с. Гибрид-Батарея111.0kWh МодификацияEV Long Range Performance 111.0 kWh AWD [2023-.../517ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации11.02.2021China Страна маркиШвеція Марка автоPolestar Модель авто3 Тип кузоваEлектричний кросовер класу «K2».СостояниеНовые

Компания POLESTAR представила первый электрический кроссовер Polestar 3 2023 года
Компания раскрыла технические характеристики и показала фотографии производительного паркетника.
Представлен электрический кроссовер Polestar 3 — до 517 л. с. мощности, запас хода 485 км и цена от $85 300
«Это мощный электрический внедорожник, который привлекает внимание своим ярким скандинавским дизайном и отличной динамикой», — Томас Ингенлант, гендиректор Polestar.
 Состоялась официальная презентация электрического кроссовера Polestar 3, основой для которого стала платформа SPA 2, которая также использовалась при создании нового Volvo EX90. Новинка является первой моделью, которая разрабатывалась непосредственно для шведского бренда и получила дизайн, который в будущем должен стать визитной карточкой Polestar.
 Суббренд электромобилей Volvo Polestar показал свой кроссовер Polestar 3. Как стало известно «Max-Cars», все характеристики были официально раскрыты уже в октябре 2022 года. Но выпуск и продажи машины запланированы на второй квартал 2023 года. Производить электрокар намерены на территории США.
 Длина кроссовера 4900 мм, ширина — 2120 мм, а высота — 1627 мм. Длина колёсной базы составляет 2985 мм. При разработке дизайна авто значительное внимание уделялось аэродинамике, поэтому коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,29, а дорожный просвет — 211 мм.
 Два варианта силовой установки
 Компания запускает паркетник Polestar 3 с двумя видами настроек. Первая будет менее мощной, вторая немного прибавит в лошадиных силах и крутящем моменте:
 • базово 490 лошадиных сил и 840 Нм,
 • Performance Pack – 516 лошадиных сил и 910 Нм.
 Оба варианта полноприводные с электромоторами на каждой оси. Причем компания утверждает, что смещение крутящего момента идет на заднюю ось. Как и в прежних машинах, есть электрическая система распределения мощности. В некоторых ситуациях можно полностью отключить задний электромотор, оставив только передний привод. Это будет экономить энергию. 
 Если говорить о запасе хода, то по версии WLTP Polestar 3 способен проехать на одном заряде до 610 километров. Разгон до 100 км/ч занимает 5 секунд в базовом исполнении и 4,7 секунды с пакетом дополнительной мощности. Максимальная скорость ограничена на уровне 210 км/ч.
 Polestar 3 может похвастаться современным внешним обликом с Y-образными передними фарами и панелью SmartZone с подогревом, которая содержит разные датчики и камеры, заменяя переднюю решётку. Капот оснащён аэродинамическим крылом, которое начинается прямо над панелью SmartZone и перекликается с задним спойлером. Чёрная окантовка на боковых поверхностях кузова аккуратно переходит в очертания задних фар. Чёрная отделка колёсных арок и нижней части кузова помогает визуально скрыть массивность авто. Привлекательный облик дополняют большие колёса с 21-дюймовыми дисками.
 Салон и технологии с оглядкой на экологию и безопасность
 Кроссовер Polestar 3 построен с учетом экологичности материалов, но с сохранением премиальности. Особенно в случае с ощущением от прикосновений. Используется кожа, но только сертифицированная по защите животных, а также микротехнологии по созданию новых материалов. Все шерстяные обивки можно отследить по их происхождению.
 В системе мультимедиа используются мощности NVIDIA Drive core, управляемые системой Volvo Cars. Мощная начинка позволяет быстро обрабатывать данные от множества камер и датчиков, создающих картину окружающей обстановки. В случае опасности аварии будут срабатывать соответствующие системы помощи водителю. Включая мониторинг состояния самого водителя.
 Интерьер Polestar 3 выполнен в духе минимализма. Через всю приборную панель проходит полоса вентиляционных отверстий. Для взаимодействия с информационно-развлекательной системой предусмотрен вертикально ориентированный 14,5-дюймовый сенсорный экран, а за рулевым колесом находится 9-дюмовая приборная панель. На задних сидениях кроссовера могут разместиться три пассажира. Внутренняя отделка, в зависимости от комплектации, может включать в себя элементы из алюминия, дерева, а также разные варианты обивки сидений. 
 Polestar 3 оснащается блоком аккумуляторных батарей на 111 киловатт-часов, которая поддерживает скоростную зарядку мощностью до 250 кВт. При подключении к зарядной станции мощностью 250 кВт кроссовер заряжается с 10 % до 80 % за 30 минут, а при подключении к домашнему зарядному устройству мощностью 11 кВт полный цикл зарядки с 0 % займёт 11 часов. Аккумулятор авто можно использовать для подзарядки разных устройств, других электромобилей и даже возврата энергии обратно в сеть. По стандарту EPA стандартная версия авто может проезжать на одной зарядке до 485 км.
 Кроссовер оснащён парой электродвигателей (по одному на каждую ось), которые в стандартной комплектации обеспечивают до 489 лошадиных сил мощности и 840 Н·м крутящего момента. Этого достаточно для того, чтобы авто разгонялось с 0 до 100 км/ч за 5 секунды. В версии Performance Pack, которая дороже на $6000, мощность увеличена до 517 лошадиных сил, крутящий момент до 910 Н·м, а время разгона до 100 км/ч сократится на 0,3 секунды. Независимо от выбранной версии, авто оснащается пневмоподвеской с адаптивными амортизаторами, тормозной системой Brembo, электронным сцеплением.
 Бортовой компьютер Polestar 3 построен на базе платформы NVIDIA Drive и использует программное обеспечение, разработанное совместно с Volvo, для обработки данных, поступающих от камер и большого количества датчиков, размещённых в конструкции авто. Информационно-развлекательная система построена на базе Android Automotive OS. В стандартную комплектацию входит панорамная крыша, стеклоподъёмники, автоматический трёхзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и возможность использования смартфона в качестве ключа. Источник: Polestar CNET 
 Выпуск в Китае и расширение на США
 Первые машины Polestar 3 должны производиться в 2023 году на автозаводе Volvo в Китае. Первые поставки машин ожидаются в конце 2023 года. А к середине 2024 года производство должно расшириться еще и на США, тоже на заводе Volvo.
 Стоимость Polestar 3 начинается от $85 900. Изначально электромобили будут собираться в Китае, но с середины 2024 года будет запущено производство на заводе Volvo в Южной Каролине, США.. 
 Оформить предзаказ можно с 12 октября 2022 года по цене от 89,9 тысячи евро (около 3,59 млн гривень по текущему курсу). Но в Украине автомобиль пока недоступен.. 

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Bowers & Wilkins Diamond Surround. Технологія діамантових гучномовців, активний 16-канальний підсилювач потужністю 1375 Вт, динамічне вирівнювання та 16 освітлених динаміків.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Вибір кольорів ременів безпеки в комплекті Performance Package.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 18 динаміків особливої конструкції, 24 канала підсилювача з сукупною потужністю системи 1340 Ватт
Клімат-контроль: 3-ох зонний THERMOTRONIC з пакетом Energizing Comfort фільтрами та іонізацією повітря салону
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 14,5"-дюйма Мультимедія сенсорний TFT. Інтелектуальна інформаційна система водія (IDIS) - 9,2"-дюйма.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Volvo Polestar FM1/FM2/AM/ Цифрове DAB
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Перфорована комбінована шкіра, оздоблення алюмієм, жовтий ремінь безпеки
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring-активне управління керма
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
IDS- електронна с-ма демпферування підвіски амортизаторів
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Dual motor - AWD
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: асистенти-помічники Volvo Cars
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport /
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: WHIPS ™, система захисту від ударів./
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: телефон водія є пристроєм аутентифікації - ч/з додаток Polestar Connect./
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: Lithium-ion 111.0кВт/час
Полезная батарея: 107.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Двигатели (EM): Електричний (2-два (ASM) асинхронних електродвигуна) на постійних магнітах
Мощность электродвигателя: 380kWt./ 517ps./кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 910Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2)
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 40год./ 10,2год./ 30-40мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 11,2кВт./ за 9,85год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 250 kW./кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP) - 350 / 520 / 670км
Реальный диапазон хода : 475*км
Совокупная мощность: 380kWt
Кузов
Кузов: EV Платформа Volvo SPA2.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 4-5ед
Тип кузова: Eлектричний кросовер класу «K2».
Вес
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується 2200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2670кг
Максимально допустима повна вага: 3130кг
Повна вага: 3040кг
Двигатель
Потужність: 380 кВт (517 к.с.).кВт / л.с.
Обертовий момент: 910Нм./200-1500об./Нм./ об
Кількість циліндрів: 2-два електродвигуни (задня і передня вісь).шт.
Система подачі палива: Electric engine 2 type: Permanent magnet AC synchronous motor
Тип двигуна: 2-два (ASM) асинхронні електромотори на постійних магнітах
Тип палива: ELECTRIC
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена електронікою*- 210км/час
Прискорення: 4.7сек
Расход топлива
Ефективність: 26,7кВ'ч/100км
Заміський цикл: 31.7 кВт*год/100 кмл
Змішаний цикл: 21 кВтгод/100 кмл
Комбинированный*-: 25,2кВт./ 100км
Міський цикл: 16,5 кВ'г./еквівалент 2.1л
Трансмиссия
Коробка передач: Автоматична CVT-варіатор Multitronic
Привід: Повний - AWD, Drive-E
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна, пневмо, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson, пневмо, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Системи Adaptive Drive + активна підвіска Dynamic Drive
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з Пневмопідвіскою 4-и режима..
Габариты
Діаметр розвороту: 11,8м
Довжина/ширина/висота: 4900 / 1968-2120 / 1614мм
Кліренс: 165-173мм
Колісна база: 2985мм
Диски и шины
Диски: ZR20, (ZR19) - Легкосплавні "багатоспицевий дизай?
Запасне колесо: Комплект для ремонту шин, + Компресор
Легкосплавные диски
Шини: Безпечні шини MICHELIN Runflat: 245/40 ZR20 спереду / 275/35 ZR20 ззаду
Объемы
Об’єм багажного відділення: 32л./484 л./ 1411л
Об’єм паливного баку: Lithium-ion 111.0 kWh (Cathode NMC, Конфігурація 102s2p, клітин 204од).л
Тормоза
Задні гальма: Дискові, вентильовані (330мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (345 мм);/ 6-поршневі супорти
Похожие товары
-2%
На заказ
$96 566
$94 481
Год выпуска2027г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея122.0kWh Тип кузова5-ти дв. Мінівен класу «L» (MPV).
-2%
На заказ
$97 500
$95 800
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея135.5kWh Тип кузоваПреміальний седан класу «F», EV.
-2%
На заказ
$98 302
$96 797
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея106.0kWh Тип кузоваEлектричний кросовер класу «K2» 800V.
-2%
На складе
$95 600
$93 900
Год выпуска2024г Объем двигателя2.5h,л Пробег6км Тип двигателяГибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-БатареяLi-ion 1.9kWh Тип кузоваГібридний мінівен класу «L» (AXLH45).
-2%
На заказ
$95 700
$93 900
Год выпуска2024г Объем двигателя2.4hл Пробег14996км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Гибрид-БатареяmHEV- 1.93kWh Тип кузоваСімейний кросовер класу «К3» (TASH15).
-2%
На заказ
$93 000
$91 500
Год выпуска2025г Объем двигателя1.5h,л Пробег26км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея52.3kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.
-3%
На заказ
$92 976
$89 966
Год выпуска2024г Пробег29км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея98.7kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-2%
На заказ
$97 376
$95 523
Год выпуска2024г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея100.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
21-01-2026
Немецкий автоклуб ADAC опубликовал результаты испытаний реального запаса хода электромобилей при движении на высоких скоростях и температуре 0 °C. В тесте участвовали 14 крупных моделей с заявленным запасом хода более 500 км по циклу WLTP, включа...
Читать дальше ››
18-12-2025
Финский механик и специалист по обслуживанию электромобилей Йессе Хаапала опубликовал на своём YouTube-канале Kokkolan Autohuolto видеоролик, в котором показал серьёзное окисление корпуса аккумуляторной батареи электромобиля Polestar 2. Автомобил...
Читать дальше ››
09-12-2025
Финский автомеханик Йессе Хаапала на своём YouTube-канале Kokkolan Autohuolto показал, насколько дорогой может быть поломка инвертора в электромобиле. Проблему с Polestar 2 в конечно счете устранили, однако обошлась она в немалые 6000 евро. ...
Читать дальше ››