В Европе начались продажи недорого электромобиля Lynk & Co 2
15-10-2024
Марка
Модель
Авто
-2%
На заказ
$42 262
$41 451
Год выпуска2025г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея70.0kWh Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «K1».

В Европе начались продажи недорого электромобиля Lynk & Co 2

Компания Lynk & Co представила свой первый европейский электромобиль для глобального рынка – купеобразный кроссовер с индексом 02, и сразу же отправила его в продажу. Стартовая цена Lynk & Co 2 в Европе составляет 35,5 тысяч евро, что довольно недорого, как для этого рынка и с учетом тех характеристик, которые предлагает машина. Позднее новинка дебютирует и на родном китайском рынке, под названием Z20. Напомним, Lynk & Co была основана концерном Geely и маркой Volvo в 2017 году, и на данный момент ее модельный ряд состоит из восьми моделей. Новый Lynk & Co 02 построен на платформе SEA2 – это шасси было разработано Geely для компактных SUV, и ранее уже стало базой для Volvo EX30 , Zeekr X и Smart #1 . Длина автомобиля составляет 4460 мм, ширина 1845 мм, высота 1573 мм, расстояние между осями – 2755 мм. Внешность Lynk & Co 2 выполнена в духе других моделей бренда и оптимизирована в угоду аэродинамики. Передняя оптика разделенного типа, в бампере установлены активные заслонки, крыша – панорамная, дверные ручки – встроенные, задние фонари – интегрированы аккуратно в спойлер. Колеса могут быть 19- или 20-дюймовые, кузов – в двухцветном окрасе. Внутри Lynk & Co 2 царит минимализм. Передняя панель – двухъярусная, на ней установлены 10,2-дюймовая приборная панель и мультимедиа с 15,4-дюймовым экраном. Руль выполнен овальным – при его разработке дизайнеры вдохновлялись самолетами. В отделке использованы переработанные материалы, а в оснащении также представлены беспроводные зарядки для гаджетов, подогревы руля и сидений, электрорегулировки кресел, а также камера Journey, которая позволяет «делать селфи или групповые фотографии прямо с зеркала заднего вида, чтобы запечатлеть воспоминания во время поездок». Объем багажника – 410 литров, плюс есть еще отсек на 15 литров для различного снаряжения и аксессуаров. Еще одна особенность новинки – система «Hey Honk», которая представляет собой специальный звук, позволяющий «дружелюбно» взаимодействовать с пешеходами и другими участниками дорожного движения. За движение Lynk & Co 2 отвечает установленный на задней оси электромотор отдачей 272 л.с. и 343 Нм, который питается от литий-ионной батареи емкостью 66 кВт*ч. Разгон до 100 км/ч занимает 5,5 секунд, максимальная скорость – 180 км/ч, запас хода на одном заряде – до 445 км. Максимальная мощность зарядки – 150 кВт. Наконец, безопасность. Она представлена 21 функцией, в частности, автоматического экстренного торможения, предупреждения о лобовом столкновении, предупреждения о перекрестном движении спереди/сзади, помощи при смене полосы движения, обнаружения слепых зон и распознавания дорожных знаков. Указанная цена в 35,5 тысяч евро касается итальянского рынка, в Германии, Франции и Нидерландах машина стоит на 500 евро дороже. В Украине заказать Lynk & Co 2 можно в автосалоне Next Car.

Компания Lynk & Co представила свой первый европейский электромобиль для глобального рынка – купеобразный кроссовер с индексом 02, и сразу же отправила его в продажу. Стартовая цена Lynk & Co 2 в Европе составляет 35,5 тысяч евро, что довольно недорого, как для этого рынка и с учетом тех характеристик, которые предлагает машина. Позднее новинка дебютирует и на родном китайском рынке, под названием Z20.


Напомним, Lynk & Co была основана концерном Geely и маркой Volvo в 2017 году, и на данный момент ее модельный ряд состоит из восьми моделей. Новый Lynk & Co 02 построен на платформе SEA2 – это шасси было разработано Geely для компактных SUV, и ранее уже стало базой для Volvo EX30, Zeekr X и Smart #1. Длина автомобиля составляет 4460 мм, ширина 1845 мм, высота 1573 мм, расстояние между осями – 2755 мм.


Внешность Lynk & Co 2 выполнена в духе других моделей бренда и оптимизирована в угоду аэродинамики. Передняя оптика разделенного типа, в бампере установлены активные заслонки, крыша – панорамная, дверные ручки – встроенные, задние фонари – интегрированы аккуратно в спойлер. Колеса могут быть 19- или 20-дюймовые, кузов – в двухцветном окрасе.


Внутри Lynk & Co 2 царит минимализм. Передняя панель – двухъярусная, на ней установлены 10,2-дюймовая приборная панель и мультимедиа с 15,4-дюймовым экраном. Руль выполнен овальным – при его разработке дизайнеры вдохновлялись самолетами.


В отделке использованы переработанные материалы, а в оснащении также представлены беспроводные зарядки для гаджетов, подогревы руля и сидений, электрорегулировки кресел, а также камера Journey, которая позволяет «делать селфи или групповые фотографии прямо с зеркала заднего вида, чтобы запечатлеть воспоминания во время поездок». Объем багажника – 410 литров, плюс есть еще отсек на 15 литров для различного снаряжения и аксессуаров.


Еще одна особенность новинки – система «Hey Honk», которая представляет собой специальный звук, позволяющий «дружелюбно» взаимодействовать с пешеходами и другими участниками дорожного движения.


За движение Lynk & Co 2 отвечает установленный на задней оси электромотор отдачей 272 л.с. и 343 Нм, который питается от литий-ионной батареи емкостью 66 кВт*ч. Разгон до 100 км/ч занимает 5,5 секунд, максимальная скорость – 180 км/ч, запас хода на одном заряде – до 445 км. Максимальная мощность зарядки – 150 кВт.



Наконец, безопасность. Она представлена 21 функцией, в частности, автоматического экстренного торможения, предупреждения о лобовом столкновении, предупреждения о перекрестном движении спереди/сзади, помощи при смене полосы движения, обнаружения слепых зон и распознавания дорожных знаков.

Указанная цена в 35,5 тысяч евро касается итальянского рынка, в Германии, Франции и Нидерландах машина стоит на 500 евро дороже. В Украине заказать Lynk & Co 2 можно в автосалоне Next Car.

Похожие новости
03-11-2025
На российском рынке перечень относительно дешёвых вседорожников ограничивается рядом автомобилей китайского происхождения. При этом в самой КНР, Латинской Америке и даже Европе можно найти немало подобных машин по схожей или даже более низк...
Читать дальше ››
18-06-2025
Немецкие журналисты из Autobild провели масштабный дорожный тест с участием 21 электромобиля, чтобы выяснить, каким оказывается реальный расход электромобиля на 100 км при поездках по автобану. Все машины двигались с постоянной скоростью 130 км...
Читать дальше ››