В Європі почався продаж недорого електромобіля Lynk & Co 2
15-10-2024
Марка
Модель
Авто
-2%
На замовлення
$42 262
$41 451
Рік випуску2025р Пробіг26км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея70.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний купе-кросовер класу «K1».

В Європі почався продаж недорого електромобіля Lynk & Co 2

Компанія Lynk & Co представила свій перший європейський електромобіль для глобального ринку – купеподібний кросовер з індексом 02, і відразу ж відправила його у продаж. Стартова ціна Lynk & Co 2 в Європі становить 35,5 тисячі євро, що досить недорого, як для цього ринку і з урахуванням тих характеристик, які пропонує машина. Пізніше новинка дебютує і на рідному китайському ринку під назвою Z20. Нагадаємо, Lynk & Co була заснована концерном Geely та маркою Volvo у 2017 році, і наразі її модельний ряд складається з восьми моделей. Новий Lynk & Co 02 побудований на платформі SEA2 – це шасі було розроблено Geely для компактних SUV, і раніше вже стало базою для Volvo EX30 , Zeekr X та Smart #1 . Довжина автомобіля становить 4460 мм, ширина 1845 мм, висота 1573 мм, відстань між осями – 2755 мм. Зовнішність Lynk & Co 2 виконана в дусі інших моделей бренду і оптимізована для кращої аеродинаміки. Передня оптика розділеного типу, у бампері встановлені активні заслінки, дах – панорамний, дверні ручки – вбудовані, задні ліхтарі – інтегровані акуратно в спойлер. Колеса можуть бути 19- або 20-дюймові, кузов – у двоколірному забарвленні. Усередині Lynk&Co 2 панує мінімалізм. Передня панель – двоярусна, на ній встановлені 10,2-дюймова панель приладів і мультимедіа з 15,4-дюймовим екраном. Кермо виконане овальним – під час його розроблення дизайнери надихалися літаками. В оздобленні використані перероблені матеріали, а в оснащенні також представлені бездротові зарядки для гаджетів, підігріви керма та сидінь, електрорегулювання крісел, а також камера Journey, яка дозволяє «робити селфі або групові фотографії прямо з дзеркала заднього виду, щоб відобразити спогади під час поїздок» . Об'єм багажника – 410 літрів плюс є ще відсік на 15 літрів для різного спорядження та аксесуарів. Ще одна особливість новинки – система «Hey Honk», яка є спеціальним звуком, що дозволяє «дружелюбно» взаємодіяти з пішоходами та іншими учасниками дорожнього руху. За рух Lynk & Co 2 відповідає встановлений на задній осі електромотор віддачею 272 к.с. та 343 Нм, який живиться від літій-іонної батареї ємністю 66 кВт*год. Розгін до 100 км/год займає 5,5 секунди, максимальна швидкість – 180 км/год, запас ходу на одному заряді – до 445 км. Максимальна потужність заряджання – 150 кВт. Нарешті, безпека. Вона представлена 21 функцією, зокрема, автоматичного екстреного гальмування, попередження про лобове зіткнення, попередження про перехресний рух спереду/ззаду, допомогу при зміні смуги руху, виявлення сліпих зон та розпізнавання дорожніх знаків. Зазначена ціна в 35,5 тисяч євро стосується італійського ринку, у Німеччині, Франції та Нідерландах машина коштує на 500 євро дорожче. В Україні замовити Lynk&Co 2 можна в автосалоні Next Car.

Компанія Lynk & Co представила свій перший європейський електромобіль для глобального ринку – купеподібний кросовер з індексом 02, і відразу ж відправила його у продаж. Стартова ціна Lynk & Co 2 в Європі становить 35,5 тисячі євро, що досить недорого, як для цього ринку і з урахуванням тих характеристик, які пропонує машина. Пізніше новинка дебютує і на рідному китайському ринку під назвою Z20.


Нагадаємо, Lynk & Co була заснована концерном Geely та маркою Volvo у 2017 році, і наразі її модельний ряд складається з восьми моделей. Новий Lynk & Co 02 побудований на платформі SEA2 – це шасі було розроблено Geely для компактних SUV, і раніше вже стало базою для Volvo EX30, Zeekr X та Smart #1. Довжина автомобіля становить 4460 мм, ширина 1845 мм, висота 1573 мм, відстань між осями – 2755 мм.


Зовнішність Lynk & Co 2 виконана в дусі інших моделей бренду і оптимізована для кращої аеродинаміки. Передня оптика розділеного типу, у бампері встановлені активні заслінки, дах – панорамний, дверні ручки – вбудовані, задні ліхтарі – інтегровані акуратно в спойлер. Колеса можуть бути 19- або 20-дюймові, кузов – у двоколірному забарвленні.


Усередині Lynk&Co 2 панує мінімалізм. Передня панель – двоярусна, на ній встановлені 10,2-дюймова панель приладів і мультимедіа з 15,4-дюймовим екраном. Кермо виконане овальним – під час його розроблення дизайнери надихалися літаками.


В оздобленні використані перероблені матеріали, а в оснащенні також представлені бездротові зарядки для гаджетів, підігріви керма та сидінь, електрорегулювання крісел, а також камера Journey, яка дозволяє «робити селфі або групові фотографії прямо з дзеркала заднього виду, щоб відобразити спогади під час поїздок» . Об'єм багажника – 410 літрів плюс є ще відсік на 15 літрів для різного спорядження та аксесуарів.


Ще одна особливість новинки – система «Hey Honk», яка є спеціальним звуком, що дозволяє «дружелюбно» взаємодіяти з пішоходами та іншими учасниками дорожнього руху.


За рух Lynk & Co 2 відповідає встановлений на задній осі електромотор віддачею 272 к.с. та 343 Нм, який живиться від літій-іонної батареї ємністю 66 кВт*год. Розгін до 100 км/год займає 5,5 секунди, максимальна швидкість – 180 км/год, запас ходу на одному заряді – до 445 км. Максимальна потужність заряджання – 150 кВт.



Нарешті, безпека. Вона представлена 21 функцією, зокрема, автоматичного екстреного гальмування, попередження про лобове зіткнення, попередження про перехресний рух спереду/ззаду, допомогу при зміні смуги руху, виявлення сліпих зон та розпізнавання дорожніх знаків.

Зазначена ціна в 35,5 тисяч євро стосується італійського ринку, у Німеччині, Франції та Нідерландах машина коштує на 500 євро дорожче. В Україні замовити Lynk&Co 2 можна в автосалоні Next Car.

Схожі новини
03-11-2025
На російському ринку перелік щодо дешевих позашляховиків обмежується рядом автомобілів китайського походження. При цьому в самій КНР, Латинській Америці і навіть Європі можна знайти чимало подібних машин за схожою або нижчою ціною. &n...
Читати далі ››
18-06-2025
Німецькі журналісти з Autobild провели масштабний дорожній тест за участі 21 електромобіля, щоб з’ясувати, якою є реальна витрата електромобіля на 100 км під час поїздок автобаном. Усі авто рухалися з постійною швидкістю 130 км/год — типо...
Читати далі ››