Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Audi готовит к дебюту на конец года новую модель семейства e-tron. В преддверии премьеры производитель опубликовал фото прототипа и раскрыл некоторые характеристики кроссовер Q6 e-tron, который расположится в линейке между Q4 e-tron и Q8 e-tron (обе модели уже выпускаются).
На изображениях Audi Q6 e-tron показан в камуфляже, который носит больше неформальный нарядный характер и фактически не скрывает дизайн автомобиля. Как видно, «шестерка» будет выглядеть в духе двух других упомянутых электрокроссоверов. Из «своего» у нее лишь другие фары – они явно уже, чем у Q4 e-tron и, тем более, у Q8 e-tron. Длина автомобиля составляет около 4,7 метров, колесная база – около 3 метров.
Основан Q6 e-tron на архитектуре Premium Platform Electric, которая также cтанет базой дляPorsche Macan EV. Платформа включает 800-вольтовую зарядную архитектуру, за счет чего машина сможет восполнять энергозапас с 10 до 80% примерно за 30 минут. Сама батарея – емкостью около 100 кВт*ч, запас хода у самой «дальнобойной» версии составит 600 км.
Вариантов силовых установок будет несколько. Базовой станет версия Q6 e-tron 55 на 380 сил (в режиме Boost – 400 сил), средней – а SQ6 мощностью 490 л.с. (Boost – 510 сил), а топовой – RS отдачей около 600 сил. Разгон до 100 км/ч в первых двух случаях будет составлять 6 и 4,5 секунды соответственно.
Цены на Audi Q6 e-tron будут начинаться от 60 тысяч евро. Выпускать модель будут на основном заводе марки в Ингольштадте, Германия.
Компания Audi готовит к дебюту на конец года новую модель семейства e-tron. В преддверии премьеры производитель опубликовал фото прототипа и раскрыл некоторые характеристики кроссовер Q6 e-tron, который расположится в линейке между Q4 e-tron и Q8 e-tron (обе модели уже выпускаются).
На изображениях Audi Q6 e-tron показан в камуфляже, который носит больше неформальный нарядный характер и фактически не скрывает дизайн автомобиля. Как видно, «шестерка» будет выглядеть в духе двух других упомянутых электрокроссоверов. Из «своего» у нее лишь другие фары – они явно уже, чем у Q4 e-tron и, тем более, у Q8 e-tron. Длина автомобиля составляет около 4,7 метров, колесная база – около 3 метров.
Основан Q6 e-tron на архитектуре Premium Platform Electric, которая также cтанет базой дляPorsche Macan EV. Платформа включает 800-вольтовую зарядную архитектуру, за счет чего машина сможет восполнять энергозапас с 10 до 80% примерно за 30 минут. Сама батарея – емкостью около 100 кВт*ч, запас хода у самой «дальнобойной» версии составит 600 км.
Вариантов силовых установок будет несколько. Базовой станет версия Q6 e-tron 55 на 380 сил (в режиме Boost – 400 сил), средней – а SQ6 мощностью 490 л.с. (Boost – 510 сил), а топовой – RS отдачей около 600 сил. Разгон до 100 км/ч в первых двух случаях будет составлять 6 и 4,5 секунды соответственно.
Цены на Audi Q6 e-tron будут начинаться от 60 тысяч евро. Выпускать модель будут на основном заводе марки в Ингольштадте, Германия.
Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал итоговый рейтинг новых автомобилей, протестированных в 2025 году. В исследование вошли 112 моделей — от бензиновых и дизельных машин до гибридов и полностью электрических автомобилей. Результаты ...
Компания Audi опубликовала первые изображения серийной версии электрокроссовера E7X — второй модели суббренда AUDI, созданного совместно с SAIC для китайского рынка. Одновременно появились и первые технические будущей новинки. Старт продаж ...
Немецкий автомобильный клуб ADAC опубликовал обширный рейтинг лучших и худших электромобилей 2025 года. В основу исследования легли данные о 90 моделях, протестированных по единым критериям. Исследование охватывает автомобили всех классов &mdas...