Марка Audi представила первый серийный электромобиль под новым суббрендом AUDI (да-да, все буквы заглавные, и без привычных четырех колец) — E5 Sportback. Новинка является кроссоверным фастбеком, который выполнен в новой стилистике марки и будет предлагаться с мощными силовыми установками, а также широкими цифровыми возможностями. Выход на рынок состоится уже летом этого года! Правда, официально она будет доступна только в Китае.
.jpg?1745478897087)
AUDI E5 Sportback построен на платформе ADP (Advanced Digitized Platform): ее немцы разработали вместе с китайским гигантом SAIC. Это шасси, как утверждается, объединяет лучшие разработки из Германии и Китая. И, судя по заявленным характеристикам, так оно и есть!

4,9-метровый кросс-фастбек (точные габариты: 4881 х 1959 х 1478 мм) получил четыре версии, мощностью 299 до 787 л.с. В топовой модификации, которая также может похвастать полноуправляемым шасси и пневмоподвеской, машина разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды, а батарея на 100 кВт*ч обеспечивает до 770 км пробега по китайскому циклу CLTC. 800-вольтовая архитектура позволяет «запитать» машину за 10 минут на 370 км хода.
.jpg?1745478942474)
В салоне — огромный 27-дюймовый 4K-экран, фирменная система AUDI OS на чипе Qualcomm Snapdragon 8295 и голосовой помощник, разработанный… ByteDance, материнской компанией TikTok! Он не просто слушает команды, а умеет «вести себя» по-разному, в зависимости от выбранного поведения.
.jpg?1745478965266)
Среди других фишек — 50-ваттная беспроводная зарядка для гаджетов с системой охлаждения, распознавание лиц, встроенный магазин приложений, автопарковка с запоминанием маршрутов и система LiDAR, которая распознает, в том числе, байкеров и курьеров на мопедах.
.jpg?1745478985234)
.jpg?1745479010622)
Что касается дизайна, тут вы и сами все видите: атлетичные пропорции, «чистые» боковые панели, выделенные колесные арки и эффектная передняя и задняя части — с глянцевым чёрным контуром, в который аккуратно вписаны тонкие оптические элементы. Ну, и надписи «AUDI» вместо логотипа четырех колец, конечно же.