Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Audi представила в Китае новый электрокроссовер под дочерним брендом AUDI, который создан совместно с концерном SAIC и ориентирован исключительно на местный рынок. Новинка, получившая обозначение AUDI E SUV, пока носит статус концепта, однако фактически представляет собой предсерийную модель.
Габариты электрокроссовера составляют 5057 мм в длину, 2042 мм в ширину и 3060 мм по колёсной базе. Модель построена на цифровой платформе ADP (управляется программным обеспечением), разработанной Audi и SAIC. «Под капотом» — двухмоторная силовая установка мощностью 680 л.с., обеспечивающая разгон до 100 км/ч примерно за 5 секунд.
Электромобиль оснащается батареей ёмкостью 109 кВт*ч, заявленный запас хода по циклу CLTC превышает 700 км. Архитектура на 800 В позволяет восполнить пробег примерно на 320 км за 10 минут на станции быстрой зарядки.
Дизайн AUDI E SUV развивает фирменный стиль молодого бренда: надпись «AUDI» вместо привычного для бренда логотипа из четырех колец, монолитные формы, короткие свесы, широкие арки и дугообразная оптика. Концепт укомплектован комплексом электронных ассистентов AUDI 360 Driving Assist, адаптированных под особенности дорожных условий Китая.
AUDI E SUV станет второй моделью бренда после электрического спортбэка E5 . Премьера серийной версии ожидается в 2026 году. Новинка входит в масштабную стратегию Audi по расширению линейки автомобилей, локализованных и разработанных специально для китайского рынка.
Audi представила в Китае новый электрокроссовер под дочерним брендом AUDI, который создан совместно с концерном SAIC и ориентирован исключительно на местный рынок. Новинка, получившая обозначение AUDI E SUV, пока носит статус концепта, однако фактически представляет собой предсерийную модель.
Габариты электрокроссовера составляют 5057 мм в длину, 2042 мм в ширину и 3060 мм по колёсной базе. Модель построена на цифровой платформе ADP (управляется программным обеспечением), разработанной Audi и SAIC. «Под капотом» — двухмоторная силовая установка мощностью 680 л.с., обеспечивающая разгон до 100 км/ч примерно за 5 секунд.
Электромобиль оснащается батареей ёмкостью 109 кВт*ч, заявленный запас хода по циклу CLTC превышает 700 км. Архитектура на 800 В позволяет восполнить пробег примерно на 320 км за 10 минут на станции быстрой зарядки.
Дизайн AUDI E SUV развивает фирменный стиль молодого бренда: надпись «AUDI» вместо привычного для бренда логотипа из четырех колец, монолитные формы, короткие свесы, широкие арки и дугообразная оптика. Концепт укомплектован комплексом электронных ассистентов AUDI 360 Driving Assist, адаптированных под особенности дорожных условий Китая.
AUDI E SUV станет второй моделью бренда после электрического спортбэка E5. Премьера серийной версии ожидается в 2026 году. Новинка входит в масштабную стратегию Audi по расширению линейки автомобилей, локализованных и разработанных специально для китайского рынка.
Совместное предприятие SAIC Audi раскрыло характеристики нового электрокроссовера AUDI E7X. Это вторая модель суббренда AUDI (после E5 Sportback ), созданного для китайского рынка и использующего отдельную айдентику без традиционных «четырёх кол...
Компания Audi опубликовала первые изображения серийной версии электрокроссовера E7X — второй модели суббренда AUDI, созданного совместно с SAIC для китайского рынка. Одновременно появились и первые технические будущей новинки. Старт продаж ...
Журналисты популярного немецкого YouTube-канала Autogefühl первыми среди европейских коллег протестировали Audi E5 Sportback — электрический фастбэк, дебютировавший весной. Напомним, это первая модель новосозданного суббренда AUDI, создан...