Запас хода Hyundai Ioniq 6 оказался больше, чем ожидалось
04-10-2022
Марка
Модель
Авто
-3%
На заказ
$73 177
$71 093
Год выпуска2023г Пробег19км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея77.4kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «К2».

Запас хода Hyundai Ioniq 6 оказался больше, чем ожидалось

Компания Hyundai опубликовала уточненные данные по электроседану Ioniq 6, который вот-вот поступит в продажу. Самой интересной, пожалуй, оказалась информацию о запасе хода: изначально производитель заявлял максимальную автономность в 610 км по циклу WLTP, но теперь называется цифра в 614 км! Цикл тот же – WLTP. Конечно, значение касается не всех версий, а только моноприводной машины, оснащенной аккумулятором на 77,4 кВт*ч (Long Range) и обутой в 18-дюймовые шины. Версия с таким же аккумулятором, но с полным приводом, проезжает уже 583 км, а на 20-дюймовых колесах – 545 км. Наконец, самая доступная модификация Ioniq 6, снаряженная аккумулятором на 53 кВт*ч, одним электродвигателем и 18-дюймовыми шинами, обещает пробег в 429 км. Солидный запас хода Hyundai Ioniq 6 во многом обусловлен сниженным аэродинамическим коэффициентом. Он составляет лишь 0,21 – это самый низкий показатель в модельном ряду Hyundai и одним из самых низких в отрасли. Его обеспечивают, в частности, такие ухищрения, как активные закрылки, продуманные колесные арки (сводят к минимуму пространство между передним бампером и шинами), встроенный задний спойлер. Также сыграла роль платформа E-GMP. В числе ее особенностей – поддержка 800-вольтовой электрической архитектуры и, соответственно, быстрой зарядки: за 15 минут подключения машину можно запитать на 351 км пробега. Напомним, в Южной Кореи уже полным ходом принимаются предзаказы на Ioniq 6. Более детально с характеристиками автомобиля можно ознакомиться здесь .

Компания Hyundai опубликовала уточненные данные по электроседану Ioniq 6, который вот-вот поступит в продажу. Самой интересной, пожалуй, оказалась информацию о запасе хода: изначально производитель заявлял максимальную автономность в 610 км по циклу WLTP, но теперь называется цифра в 614 км! Цикл тот же – WLTP.

Конечно, значение касается не всех версий, а только моноприводной машины, оснащенной аккумулятором на 77,4 кВт*ч (Long Range) и обутой в 18-дюймовые шины. Версия с таким же аккумулятором, но с полным приводом, проезжает уже 583 км, а на 20-дюймовых колесах – 545 км.


Наконец, самая доступная модификация Ioniq 6, снаряженная аккумулятором на 53 кВт*ч, одним электродвигателем и 18-дюймовыми шинами, обещает пробег в 429 км.

Солидный запас хода Hyundai Ioniq 6 во многом обусловлен сниженным аэродинамическим коэффициентом. Он составляет лишь 0,21 – это самый низкий показатель в модельном ряду Hyundai и одним из самых низких в отрасли. Его обеспечивают, в частности, такие ухищрения, как активные закрылки, продуманные колесные арки (сводят к минимуму пространство между передним бампером и шинами), встроенный задний спойлер.


Также сыграла роль платформа E-GMP. В числе ее особенностей – поддержка 800-вольтовой электрической архитектуры и, соответственно, быстрой зарядки: за 15 минут подключения машину можно запитать на 351 км пробега.

Напомним, в Южной Кореи уже полным ходом принимаются предзаказы на Ioniq 6. Более детально с характеристиками автомобиля можно ознакомиться здесь.

Похожие новости
21-04-2026
Компания Hyundai представила новый электрический хэтчбек Hyundai Ioniq 3 , разработанный прежде всего для европейского рынка. Машина открывает для бренда новый сегмент компактных электрокаров и должна выйти в продажу уже в этом году. Производс...
Читать дальше ››
31-03-2026
Hyundai начал продажи Ioniq 6 N в Европе, своего второго «заряженного» электромобиля после Ioniq 5 N . После премьеры на фестивале скорости в Гудвуде автомобиль добрался до рынка со стартовой ценой от 75 900 евро. Внешне Ioniq 6 N замет...
Читать дальше ››
17-12-2025
Компания Hyundai представила новый тип инвертора для электромобилей, в конструкции которого используется 12 силовых полупроводниковых модулей. Разработка направлена на повышение эффективности и расширение рабочих режимов электрической силовой уст...
Читать дальше ››