Mazda EZ-60 DM PHEV Max 31.7 kWh 200KM 1.5i CVT RWD 2026 CN

-2%
  • Добавлено: 27.10.2025
  • Обновлено: 28.10.2025
  • Просмотров: 1763
$37 800
$36 900
1 551 724 UAH31 869
Вы экономите: $900
На заказ

ID: 8429

 

компания Mazda Motor Corporation, Япония, СП Changan и Mazda, Китай. Среднеразмерный кроссовер Mazda EZ-60, Гибридный кроссовер Mazda EZ-60 DM PHEV Max 31.7 kWh 200KM 1.5i CVT RWD 2026 CN,

Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветБелый ПриводЗадний Мощность190 кВт./ 258л.с. Гибрид-Батарея31.73kWh МодификацияDM PHEV Max 31.7 kWh 200KM 1.5i CVT RWD CN [2025-.../-258ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации27.10.2025Asia China Страна маркиJapan Марка автоMazda Модель автоEZ-60 Тип кузоваГібридний кросовер класу «K2», DM-і.СостояниеНовые

 Mazda озвучила цены и комплектации EZ-60 для китайского рынка. Стартовали продажи Mazda EZ-60 
 Глобальный авторынок получил нового игрока, заставляющего даже самые дешевые автомобили на рынке выглядеть переоцененными. Речь идет о Mazda EZ-60 — среднеразмерном кроссовере, который стартует с цены лишь $16 800 на китайском рынке. И при этом он предлагает такие характеристики, которые раньше ассоциировались с премиум-сегментом: 255 лошадиных сил, запас хода до 600 км, гигантские экраны в салоне и инновационные технологии.
 В Китае стартовали продажи новейшего кроссовера Mazda EZ-60. Машина предлагается в шести комплектациях: четыре с гибридной силовой установкой и две с чисто электрической. Стоимость гибрида — от 129 до 159 тыс. юаней  (от 18200$--22400$ долларов USD соответственно).
 Обе версии — как чисто электрическая, так и гибридная — получили закрытое исполнение передней части с подсвеченным логотипом и выдвижными дверными ручками (наружные зеркала опционально могут быть заменены камерами). Колесные диски — 21-дюймовые.
 Mazda EZ-60 представлен в двух ключевых вариантах.
 Гибрид с удлиненным запасом хода (EREV), где 1,5-литровый бензиновый двигатель работает исключительно в качестве генератора для батареи на 31,7 кВт-ч. Он питает электромотор на 255 л.с., передающий тягу на заднюю ось. 
 И полностью электрическая версия, получившая аккумулятор LFP на 77,9 кВт-ч. По китайскому циклу CLTC запас хода достигает 373 мили (600 км).
 Цены выглядят очень привлекательными:
 • Гибридная линейка: от $16 800 (Base) до $19 500 (Max);
 • Полностью электрическая: от $19 600 до $22 600 за топовую комплектацию.
 Габариты машины составляют 4850 × 1935 × 1620 мм, колесная база — 2902 мм. Чисто электрическая версия оснащена одним электродвигателем мощностью 260 л.с. Гибрид оснащен силовой установкой на базе 1,5-литрового мотора мощностью 98 л.с. и электромотором мощностью 260 л.с., емкость тяговой батареи составляет 31,73 кВт·ч.
 Снаружи Mazda EZ-60 сохраняет знакомые черты бренда. Однако салон – это совершенно новый уровень. 
 Покупателям предложено 7 вариантов цветов и два варианта колесных дисков – на 19 или 21 дюйм. В оснащение кроссовера входят 26,5"-дюймовый дисплей с разрешением 5K, дополнительный экран для пассажира, акустика Dolby Atmos с 23 динамиками, проекционный дисплей диагональю 50 дюймов (опционно – на 100 дюймов) и камеры вместо боковых зеркал. Передние кресла дополнены подогревами, вентиляцией и массажем. Для пассажиров второго ряда предусмотрен собственный сенсорный экран для управления климатом и мультимедийными функциями.
 Кроссовер получил большой экран с диагональю 26,45" дюйма и разрешением 5К, руль с усеченным ободом, переключатель режимов движения на рулевой колонке, систему автономного вождения с 5 HD-камерами, 5 радарами миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковыми датчиками, аудиосистему с 23 динамиками, сиденья с вентиляцией, подогревом, массажем и электрорегулировками. В машине 9 подушек безопасности, кузов на 86,5% состоит из высокопрочных сталей.
 Mazda EZ-60 появится не только в Китае.
 Производитель подтвердил экспорт на выбранные рынки под названием CX-6e, в частности, в Европу. В то же время, в США его продавать не планируют, поэтому американским покупателям остается только наблюдать за развитием событий издалека.
 Это уже вторая электрифицированная модель Mazda для Китая после  седана EZ-6,  дебютировавшего в конце прошлого года. И, судя по всему, компания серьезно расширяет свою электромобильную стратегию в Азии и на глобальных рынках.

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Акустика Dolby Atmos з 23 динаміками.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Серед додаткових опцій - 13 режимів освітлення, 64-кольорове підсвічування салону,
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 21 QuantumLogic surround sound technology
Клімат-контроль: 3-ьох Зонний з пилевим вугільним фільтром ( Смог-сенсор і автоматична система рециркуляції повітря)
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: 26,5"-дюймовий дисплей з РЗ 5K, додатковий екран для пасажира.
Монітор для задніх пасажирів: Android-планшет з діагоналлю 10,2 дюйма, оснащений 4G-модемом, а також модулями Wi-Fi і Bluetooth
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: HD радіо AM/FM1/FM2/ 4G модем SiriusXM®
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Шкіра з перфорацією, замша, атмосферне підсвічування, панорамний скляний дах.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Проекційний дисплей HUD діагоналлю 50 дюймів (опційно – на 100 дюймів), камери замість бічних дзеркал.
Функція бездротової зарядки мобільних смартфонів.
2-зонний з авторежимом рециркуляції повітря, з системою Plasma Cluster (іонізатором та очищувачем повітря)
Передні крісла доповнені підігрівами, вентиляцією та масажем.
інформаційно-розважальна система базується на чіпі Qualcomm Snapdragon 8155.
Опція: 50"-дюймовий дисплей доповненої реальності (AR-HUD).
Обидві версії - як суто електрична, так і гібридна - отримали закрите виконання передньої частини з підсвіченим логотипом і висувними дверними ручками (зовнішні дзеркала можуть бути замінені камерами).
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: дизайн Kodo, з підсвіченою радіаторною решіткою, висувними дверними ручками. Позаду над світловою LED-смугою є активний спойлер.
Задній спойлер
Обігрів заднього скла з таймером
LED Intelligent Light System
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
Блокування міжосьового диференціалу: RWD (2WD) - e-Drive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Система автономного водіння з 5 HD-камерами, 5 радарами мм діапазону та 12 ультразвуковими датчиками.
AR HUD – проекційний дисплей з доповненою реальністю.
Дополнительно
Дополнительные опции: Додаткові опції : квазіавтопілот DiPilot (по суті, просунутий адаптивний круїз-контроль з функцією утримання у смузі),
EV їздові режими Normal та Auto. в Eco режимі до 200 км
Система попередження про швидке наближення автомобіля CVW.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Інтелектуальна система управління освітленням (автоматичне перемикання ближнього/дальнього світла).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 11
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Противоугонная система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Entune Safety Connect with - Автоматичне сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, та кнопка екстреної допомоги (SOS),
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Автентифікація водія ч/з додаток Mazda EZ-Drive Connect 4G/5G
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery Changan-Mazda (LFP) 4-го пок. Ємністю 31.73кВт/час
Полезная батарея: 30.5кВт • час
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1 електромотор SMA (на задній осі 190 кВт)
Мощность электродвигателя: 160 kW (218 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 320 Nm./0-200re./-Нм./об
Тип зарядного разъема: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Время зарядки : 220 В - 11,2 год, AC 7.4 kW - 5.2 год. DC 18-25/-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 7.2 кВт - за 4,5 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 60--85 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP / CLTC) - 125 / 155 / 180 / 215 /-км
Реальный диапазон хода : EV (CLTC) - 200 км./ Повний запас ходу 1300км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: 3.3кВт
Совокупная мощность: 190 kW. + 72kWt
Кузов
Кузов: Гібридна платформа Changan-Mazda EPA1.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Гібридний кросовер класу «K2», DM-і.
Вес
Грузоподъёмность: 542 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1600 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2048кг
Максимально допустима повна вага: 2650кг
Повна вага: 2590кг
Двигатель
Робочий об’єм: двигуна 1.5 DM-i - 1497см3
Потужність: 98 к.с. (72 кВт.) / 5800об./-кВт / л.с.
Обертовий момент: 320 Нм.(33кг*м) / 2750об./Нм./ об
Кількість клапанів: VTEC - 16шт.
Кількість циліндрів: 1 електромотор RWD,/ рядний - 4шт.
Клапанний механізм: SKYACTIV-GT DOHC
Система подачі палива: Гібридна силова установка PHEV: бензиновий двигун з розподіленим упорскуванням палива, + електродвигун e:RWD
Тип двигуна: Марка двигуна: CM469NE1
Тип палива: Бензин АІ92 і вище
Токсичність: CO2, 95 г/км - Euro 6d
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 185км/час
Прискорення: 7.6сек
Расход топлива
Ефективність: 15.8--19.3кВ'ч/100км
Заміський цикл: 5.7л
Змішаний цикл: 5.5л
Комбинированный*-: 5.8л./кВт./ 100км
Міський цикл: 4.9л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: Гібридна система e:PHEV від ​​Mazda, що підключається, з безступеневою трансмісією e:CVT.
Коробка передач: Редуктор: E-CVT (MAZDA)
Привід: Задній - RWD, Drive-E
Число передач: Безступенева - eCVT (Варіатор)
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: незалежна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Габариты
Ширина: 2180мм
Діаметр розвороту: 11.6м
Довжина/ширина/висота: 4850 / 1935-2175 / 1620мм
Кліренс: 165--167мм
Колісна база: 2902мм
Диски и шины
Диски: R19 (8,5J x 19) - легкосплвні аеродинамічні
Запасне колесо: 2-ий варіант 235/50 R20; Ремкомплект + Компресор 12V.
Легкосплавные диски
Шини: GitiControl P10 - 235/55 R19
Объемы
Об’єм багажного відділення: 540 л./складені - 2036л
Об’єм паливного баку: 55 л. + резерв 2л
Емкость аккумуляторной батареи: Літій-залізо-фосфатна батарея Changan-CATL 31.73 kWh (Cathode NCM, kонфігурація,/400-378V/корисна 30.5kWh/Гарантія 8 років)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові (290 мм), з рекуперацією.
Передні гальма: Вентильовані дискові
Похожие товары
-10%
В наличии
$39 800
$35 800
Год выпуска2017г Объем двигателя3.0л Пробег158970км Тип двигателяДизельный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПозашляховик класу «К3», (F15).
-5%
В наличии
$39 800
$37 900
Год выпуска2018г Объем двигателя3.0i,л Пробег95614км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваСпортивний кросовер класу «К3» (M161).
-7%
В наличии
$38 500
$35 800
Год выпуска2024г Пробег8942км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея77.4kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».
-3%
На заказ
$36 125
$35 199
Год выпуска2024г Пробег150 км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея55.0kWh Тип кузоваЕлектричний хетчбек «B».
-4%
На заказ
$40 294
$38 673
Год выпуска2023г Пробег43961км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея69.7kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2» (X243).
-31%
В наличии
$51 900
$35 900
Год выпуска2023г Пробег9005км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея93.0kWh Тип кузоваЕлектричний люксовий седан класу «F1».
-2%
На заказ
$36 700
$35 900
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея26.6kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «К2», DM-i.
-2%
На заказ
$36 100
$35 300
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея27.4kWh Тип кузоваГібридний кросовер класу «K1», PHEV.
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
28-09-2025
Компания Mazda объявила в Китае цены на новый электрокроссовер EZ-60 (экспортное название модели для Европы – CX-6e), который дебютировал в апреле этого года. Начальная цена автомобиля, созданного японцами в сотрудничестве с Changan – 19,6 тыся...
Читать дальше ››
10-07-2025
Компания Mazda официально представила CX-5 третьего поколения. Внешне кроссовер почти почти не изменился, но под кузовом получил новую платформу, и свежую технику. Европейские продажи стартуют в декабре 2025 года. В Германии стартовая цена &mdash...
Читать дальше ››
10-06-2025
Компании Mazda и Changan выводят на рынок Китая спортивную версию электроседана EZ-6 — Sport Edition. Новинка отличается более агрессивным дизайном, расширенным оснащением и будет доступна как в чисто батарейной, так и бензоэлектрической ...
Читать дальше ››