Skoda Enyaq iV 80X Coupe RS 82.0 kWh AWD AHK 2022
1 / 27
2 / 27
3 / 27
4 / 27
5 / 27
6 / 27
7 / 27
8 / 27
9 / 27
10 / 27
11 / 27
12 / 27
13 / 27
14 / 27
15 / 27
16 / 27
17 / 27
18 / 27
19 / 27
20 / 27
21 / 27
22 / 27
23 / 27
24 / 27
25 / 27
26 / 27
27 / 27
- Добавлено: 23.08.2022
- Обновлено: 5.09.2022
- Просмотров: 6567
Обзор Skoda Enyaq Coupe (2022-.../299ps). Характеристики, Фото, Тест-драйв, Кредит.
Купеобразный кроссовер Skoda Enyaq Coupe был представлен в феврале 2022 года. Главные отличия от обычного Enyaq - ниспадающая к корме крыша и переделанная задняя часть. Габариты почти совпадают с донором: 4,56 метра от носа до хвоста и 2,77 метра колесной базы.
Электрический кроссовер Enyaq Coupe RS на момент своей презентации удерживает сразу два «первенства»: пока что единственного электромобиля с околоспортивным значком «RS», а также – и что более важно – самого мощного серийного автомобиля Skoda в истории.
Более плавные обводы кузова улучшили аэродинамику - коэффициент сопротивления Cd снижен с 0,26 до 0,23. Это позволило снизить расход энергии. На тех же батареях электрокар увеличил "дальнобойность" с 534 до 545 километров на одной зарядке в цикле WLTP. Такой максимум показывает вариант Coupe 80 iV с 204-сильным мотором.
В движение Coupe RS приводят два электромотора, обеспечивающие кроссовер полным приводом: менее мощный асинхронный на передней оси и более производительный синхронный на задней. Их суммарная пиковая отдача равна 299 л. с. и 460 Нм, что позволяет кроссоверу разменивать первые 100 км/ч за 6.5 с. Максимальная скорость Enyaq Coupe RS составляет 180 км/ч – на 20 км/ч больше, чем у остальных версий Coupе.
Роль базовой играет Coupe 60 iV, который тоже оснащен одним мотором на задней оси, но его мощность составляет 179 лошадиных сил. Топовые варианты - полноприводные. Они имеют пару электрических движков на разных осях. Возглавляет гамму 306-сильная заряженная версия Coupe RS iV с заниженным клиренсом и спортивной подвеской. Она покоряет первую сотню за 6,5 секунды.
Опознать версию RS можно по черной окантовке декоративной решетки (которая, к слову, располагает подсветкой в 131 диод), немного доработанному переднему бамперу, фирменному светоотражателю RS-версий во всю длину заднего бампера, а также 20-либо 21-дюймовым колесным дискам с особенным рисунком.
Менее заметным глазу является доработанное шасси с занижением передней подвески на 15 мм и задней – на 10 мм (в паре с изменениями в подвеске для RS-версии идет и прогрессивная рулевая рейка).
Стандартное оснащение Enyaq Coupe богаче, чем у "обычного" кроссовера. К примеру, ему по умолчанию положена панорамная крыша. Базовые колесные диски на дюйм дольше - R19. В перечне опций заявлена матричная головная оптика, проекционный дисплей с функцией дополненной реальности, обивка салона кожей или шерстяной тканью.
Внутри автомобиль отличается креслами с интегрированными подголовникам и развитой боковой поддержкой (обивка – перфорированная кожа), черным потолком, трехспицевым рулем, а также вставками, имитирующими углеволокно.
Мультимедиа Skoda уже в стандарте имеет экран на 13 дюймов. Виртуальная приборка небольшая - 5,3 дюйма. Задние пассажиры имеют меньше запаса "воздуха" над головой из-за формы крыши. Слегка урезан и объем багажника - с 585 до 570 литров под шторкой. При этом выросла погрузочная высота, а на "возмужавший" задний бампер перебралась ниша для госномера.
В список базового оснащения модели входят матричная головная оптика (24 диода в каждой из блок-фар), адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе, парковочные датчики по кругу и камера заднего вида; есть трехзонный климат-контроль, подогрев передних кресел и электрические регулировки водительского сидения; в наличии мультимедийная система с 13-дюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой eSIM, а также беспроводная зарядка для смартфона.
Skoda Enyaq Coupe iV (2022) обзор электрического кроссовера
Škoda Enyaq Coupe iV: 545 км без подзарядки
The All New 2023 Skoda Enyaq Coupe RS IV vs 2022 VW ID.5 GTX
Skoda Enyaq IV Обзор И Тест Драйв
Подробный обзор электромобиля Skoda Enyaq 2021!
И снова Škoda Enyaq iV, но теперь RS и с огоньком!
