Audi Q6 e-tron Sportback quattro 100.0 kWh AWD S-Line Black 2025 EU
1 / 40
2 / 40
3 / 40
4 / 40
5 / 40
6 / 40
7 / 40
8 / 40
9 / 40
10 / 40
11 / 40
12 / 40
13 / 40
14 / 40
15 / 40
16 / 40
17 / 40
18 / 40
19 / 40
20 / 40
21 / 40
22 / 40
23 / 40
24 / 40
25 / 40
26 / 40
27 / 40
28 / 40
29 / 40
30 / 40
31 / 40
32 / 40
33 / 40
34 / 40
35 / 40
36 / 40
37 / 40
38 / 40
39 / 40
40 / 40
- Добавлено: 11.07.2025
- Обновлено: 12.07.2025
- Просмотров: 1117
Немецкая Audi представила электрическое купе-кроссовер Q6 e-Tron Sportback и его спортивную версию SQ6 e-Tron Sportback. Эти автомобили максимально унифицированы с Q6 e-Tron и недавно вышедшими на рынок Евросоюза SQ6 e-Tron, имеющими универсальные стили кузова. Отличие Sportback – наклонная линия крыши. Кроссовер-купе на 1,5 см ниже своего «family» брата, при этом их длина и показатели колесной базы одинаковы – 4,77 м и 2,89 м соответственно.
Audi Q6 e-Tron Sportback смотрится динамично и напористо. Имеет подчеркнуто выпуклые крылья и вогнутые боковины. Так часто задается форма кузова спортивного купе, в частности этим всегда отличался Porsche 911. В передней части Audi Q6 e-Tron Sportback есть высоко установленные фары, выходящие на крылья. Центральное место на фасаде отведено объемному закрытому обрамленному панно, содержащему корпоративную эмблему Audi, площадку для номерного знака, адаптивные детекторы круиз-контроля. Остальные территории «fadac» усеяны воздухозаборниками и вентиляционными каналами с оптимизированной аэродинамикой.
Задние фонари Audi Q6 e-Tron Sportback выполнены из 6 сегментов по 60 диодов каждый, и помимо основных функций автоматика дополнительно сигнализирует об аварийных ситуациях следующим сзади водителям. Например, о препятствии на дороге или о слишком малом расстоянии между автомобилями.
Интерьер Audi Q6 e-Tron Sportback характерен для современных автомобилей европейских марок: полная экономия на мельчайшей детализации, включая элементы управления, все функции контролируются через меню.
Цифровая приборная панель и экран медиасистемы Audi Q6 / SQ6 e-Tron Sportback выполнены цельным кластером, под общим стеклом. Диагональ щита – 11,9 дюйма, дисплей медиасистемы – 14,5 дюйма. По желанию кроссовер можно модернизировать третьим экраном размером 10,9 дюйма – для развлечения переднего пассажира.
Электромеханическая трансмиссия Audi Q6 e-Tron Sportback основана на 800-вольтовой архитектуре, а поскольку у нее нет трансформатора, аккумулятор заряжается от внешнего источника двумя отдельными 400-вольтовыми цепями. Новинка снабжена двумя батареями, в зависимости от комплектации. Меньший имеет рабочую мощность 75, 8 кВт/ч, больше – 94, 9 кВт/ч.
С первым Audi Q6 e-Tron Sportback является лишь одномоторным задним приводом (252, 450 Нм), со вторым - и задним приводом (306, 485 Нм), и полноприводным двухмоторным (388, 275 Нм передний электродвигатель, 580 Нм задний электродвигатель). Audi SQ6 e-Tron Sportback – двухмоторный полноприводный – 490., передний электродвигатель 275 Нм, задний электродвигатель 580 Нм.
Audi SQ6 Sportback E-Tron IN-Depth REVIEW | THE BEST AUDI YET?
NEW 2025 Audi Q6 SPORTBACK e-tron! // Full Review!
Audi Q6 e-tron Sportback - more than just another SUV Coupe?
AUDI Q6 E-TRON. Тест Драйв, Обзор, Минусы и Плюсы
Обзор и Test нового Audi Q6 E-Tron Quattro | Review new Q6 Quattro
Новый Audi Q6 – самый передовой автомобиль ВАГ груп
