Smart #5 Elf Ultra-Long 100.0 kWh Range 740KM RWD Deluxe 2025 CN
1 / 49
2 / 49
3 / 49
4 / 49
5 / 49
6 / 49
7 / 49
8 / 49
9 / 49
10 / 49
11 / 49
12 / 49
13 / 49
14 / 49
15 / 49
16 / 49
17 / 49
18 / 49
19 / 49
20 / 49
21 / 49
22 / 49
23 / 49
24 / 49
25 / 49
26 / 49
27 / 49
28 / 49
29 / 49
30 / 49
31 / 49
32 / 49
33 / 49
34 / 49
35 / 49
36 / 49
37 / 49
38 / 49
39 / 49
40 / 49
41 / 49
42 / 49
43 / 49
44 / 49
45 / 49
46 / 49
47 / 49
48 / 49
49 / 49
- Добавлено: 29.03.2025
- Обновлено: 29.03.2025
- Просмотров: 1826
Встречайте серийный электрический внедорожник Smart #5
Smart представил Elf #5 - самый крупный автомобиль в своей линейке.
Прошло всего несколько недель с момента дебюта Smart Concept #5 на Пекинском автосалоне 2024 года, но уже появились фотографии и технические характеристики серийной версии.
• Серийная версия Smart #5 впервые появилась в Китае
• Длина внедорожника составляет 4705 мм, а колесная база – 2900 мм
• На выбор будет предложено четыре варианта силовых агрегатов, RWD и AWD, мощностью от 335 л.с. до 637 л.с.
Согласно информации Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), серийная версия Smart #5 имеет длину 4705 мм, ширину 1920 мм и высоту 1705 мм, а колесная база составляет 2900 мм. Это делает его на 265 мм длиннее купе-кроссовера №3, который на данный момент является самой большой моделью в линейке Smart.
Серийная версия имеет заметно меньший дорожный просвет по сравнению с концепт-каром, заменив внедорожные шины на более стандартные. Она также потеряла багажник на крыше, открывающиеся навстречу двери и экраны для подвески, установленные на крыльях. Тем не менее, модные светодиодные фары и задние фонари остались, как и ручки дверей, сливающиеся с поверхностью кузова.
По размерам Smart #5 напоминает новую Honda CR-V, хотя и имеет на 20 см длиннее колесную базу. Фактически, он конкурирует с такими автомобилями, как BMW X3, Audi Q5 и Mercedes GLC, приближаясь по размерам к Tesla Model Y.
Электромобиль скомпонован так, чтобы у пассажиров было максимум внутреннего пространства при минимальных габаритах. Его длина — 4800 мм, ширина — 2160 мм, высота — 1870 мм. В салоне — два 13"-дюймовых дисплея.
Smart Elf #5 будет доступен в версиях с одним и двумя электромоторами. Одномоторный автомобиль предложат в двух вариантах мощности: 340 и 363 л.с. Двухмоторный получит 224-сильный двигатель на передней оси и 363-сильный на задней. Ожидается выход «заряженной» версии Brabus с максимальной отдачей более 420 л.с.
Зарядить аккумулятор с 10 до 80% можно за 15 минут. Запас хода автомобиля — 550 км.
До этого стало известно, что в Китае начались предварительные продажи обновленного электрического седана Exeed Exlantix ES. Цены начинаются от 231,9 тыс. юаней (31900$ долларов США, по курсу на момент публикации).
Автомобиль получил четыре новых цвета кузова и два варианта отделки интерьера, 21-дюймовые колесные диски и дополнительные опции в стандартной комплектации.
В базовую комплектацию входит аккумулятор емкостью 77 кВт.ч. Запас хода — 680 км. В средней комплектации предусмотрена батарея емкостью 100 кВт. ч. Такая машина может проехать до 880 км. Топовая комплектация включает двухмоторную систему полного привода и литиевый аккумулятор емкостью 100 кВт.ч. Без подзарядки такой автомобиль способен преодолеть 710 км.
Четыре варианта силовых установок:
• Полностью электрический внедорожник будет предлагаться с четырьмя вариантами силовых установок. Заднеприводные варианты RWD будут генерировать 335 л.с. (250 кВт) или 358 л.с. (267 кВт) от одного, установленного сзади электродвигателя. В обеих конфигурациях энергия будет поступать от литий-железо-фосфатной (LFP) батареи.
• Также будет два варианта полноприводной AWD версии, но с никель-марганцево-кобальтовыми (NMC) батареями. Они будут работать в паре с электродвигателем мощностью 221 л.с. (165 кВт), установленным спереди, и 358 л.с. (267 кВт) или 416 л.с. (310 кВт / 422 PS), установленными сзади. Таким образом, флагманский Smart #5 AWD будет развивать мощность до 637 л.с. (475 кВт), что делает его довольно серьезным конкурентом другим мощным компактным кроссоверам.
Обратите внимание, что концепт Smart #5 использует 800-вольтовую архитектуру, позаимствованную у материнской компании Geely. Таким образом, аккумуляторная батарея емкостью более 100 кВт-ч может заряжаться от 10 до 80% всего за 15 минут. Компания также заявила, что запас хода по WLTP составляет 549 км. Ожидается, что аналогичные показатели будут и у серийной версии, особенно во флагманской комплектации.
Бренд Smart, совместное предприятие Mercedes-Benz и Geely, подтвердил, что серийный #5 дебютирует во второй половине 2024 года. Ожидается, что помимо Китая, модель также будет предлагаться в Европе.
Smart #5. Нарешті вийшов чудовий електрокар від Mercedes
Інтер’єр і екстер’єр нового електричного кросовера Smart #5 2025 року
All New Smart #5 2025 - Exterior And Interior
2025 Smart #5 Reveal (EU Spec) – Driving, Interior, Exterior [4K]
FIRST LOOK: smart #5 - an SUV too far or stroke of genius?
Who Should Buy the 2025 Smart Elf #5 SUV? Discover the Perfect Fit!
