Zeekr 007 Long Range 100.0 kWh 4WD Performance Z-Sport 2025 CN
1 / 70
2 / 70
3 / 70
4 / 70
5 / 70
6 / 70
7 / 70
8 / 70
9 / 70
10 / 70
11 / 70
12 / 70
13 / 70
14 / 70
15 / 70
16 / 70
17 / 70
18 / 70
19 / 70
20 / 70
21 / 70
22 / 70
23 / 70
24 / 70
25 / 70
26 / 70
27 / 70
28 / 70
29 / 70
30 / 70
31 / 70
32 / 70
33 / 70
34 / 70
35 / 70
36 / 70
37 / 70
38 / 70
39 / 70
40 / 70
41 / 70
42 / 70
43 / 70
44 / 70
45 / 70
46 / 70
47 / 70
48 / 70
49 / 70
50 / 70
51 / 70
52 / 70
53 / 70
54 / 70
55 / 70
56 / 70
57 / 70
58 / 70
59 / 70
60 / 70
61 / 70
62 / 70
63 / 70
64 / 70
65 / 70
66 / 70
67 / 70
68 / 70
69 / 70
70 / 70
- Добавлено: 12.09.2024
- Обновлено: 12.09.2024
- Просмотров: 2734
В продажу поступил седан Zeekr 007: задний или полный привод. Суперседан Geely получился супермощным, супербыстрым и недорогим. 636-сильный Zeekr 007 оценили всего в 34 тыс. долларов. Запас хода топовой версии достигает 870 км.
На автосалоне в Гуанчжоу Geely официально представила седан Zeekr 007 и начала принимать предварительные заказы. Для чисто батарейной модели автомобиль получился очень недорогим: официальная стоимость — 33,73 тыс. долларов, но по предзаказу положена скидка в размере 690 долларов. Итоговая стоимость — почти ровно 34 тыс. долларов.
Компания Zeekr официально не представлена на украинском рынке, что не помешало ей вырваться в лидеры по продажам электромобилей. По данным Автостата, в октябре было продано 724 машины этого бренда. Причем Zeekr 001 и Zeekr X заняли две верхние строчки модельного рейтинга, а минивэн Zeekr 009 вошел в десятку лидеров. Теперь к этой троице добавится четвертая модель — седан Zeekr 007.
Что самое интересное: за эту сумму предлагается седан в самой топовой версии — с двумя электромоторами, выдающими 636 л.с., и тяговой батареей, обеспечивающей запас хода 870 км (согласно методике подсчёта CLTC). Позже станет доступна для заказа версия попроще — моноприводная с 415-сильным мотором на задней оси и запасом хода 688 км. Полноприводный вариант разгоняется до 100 км/ч за 2,84 с, заднеприводный — за 5,4 с.
Zeekr 007 вобрал в себя много передовых технологий. Например, он построен на высоковольтной платформе (800 В) и поддерживает очень быструю зарядку: за 15 минут заряд пополняется на 610 км. Передняя подвеска — двухрычажная, задняя — многорычажная.
Cедан cо шпионским индексом 007 получился крупным: 4865 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1450 в высоту. Колесная база — 2928 мм. То есть по размерам он оказался между Теслами Model S и Model 3. Обтекаемые формы, узкие полоски светотехники, безрамочные двери и скрытые дверные ручки — все это уже стало привычным для китайских электромобилей. Однако дизайнерская команда холдинга Geely во главе с бывшим стилистом Audi и Bentley Штефаном Зилаффом нашла способ выделить Zeekr 007 среди конкурентов.
Например, заднее стекло объединено с секцией панорамной крыши: единая поверхность простирается с центральных стоек и до крышки багажника. Еще одна особенность — расположенные под передней и задней светотехникой диодные панели системы Zeekr Stargate. Они способны демонстрировать различную графическую информацию вроде приветственного сообщения при приближении владельца.
В оснащении салона цифровая приборная панель, медиасистема с экраном диагональю 15,05 дюйма и новейшей однокристальной системой Qualcomm Snapdragon 8295, проекционный экран с диагональю 35,5 дюйма и поддержкой дополненной реальности, акустическая система формата 7.1.4 с 21 динамиком.
Подобная система светодиодной индикации расположена и в салоне. Хотя в остальном интерьер седана ничем не выделяется на фоне аналогов. По центру передней панели находится крупный экран мультимедийной системы, количество физических кнопок и переключателей сведено к минимуму.
Машина получила 90-дюймовый интерактивный светодиодный экран спереди, на который можно выводить простые изображения и текст. На крыше — лидар. В системе автономного вождения также применяются 12 камер, ультразвуковые датчики и SoC Nvidia Orin-X.
Седан Zeekr 007 стал первой моделью на платформе PMA2+, хотя на деле это лишь развитие имеющейся архитектуры SEA, на которой построены другие Зикры. Это означает, что четырехдверка имеет двухрычажную переднюю подвеску, заднюю многорычажку, 800-вольтовую электросистему, продвинутую электронику и автопилот. Для автономного вождения установлено сразу три лидара, один из которых расположен над лобовым стеклом.
На выбор есть две модификации. Заднеприводный седан располагает одним двигателем мощностью 422 л.с. У полноприводного варианта спереди установлен дополнительный электромотор на 224 л.с., то есть суммарная отдача двух двигателей — 646 л.с. Максимальная скорость в любом случае ограничена на отметке 210 км/ч, время разгона до «сотни» не объявлено, равно как и емкость тяговой батареи. Зато известна снаряженная масса: 2150 кг и 2280 кг для двух версий соответственно. Источник: компания Zeekr
Предзаказы на седаны Zeekr 007 принимаем в автосалоне "NEXT CAR" г. Киев..
Zeekr 007. Авто-бизнес уже не будет прежним. электромобиль, автомобиль
ZEEKR 007 обзор и тест-драйв. 0-100 км/ч, автопарковка, новая музыка от Zeekr.
УНИЖЕНИЕ ЕВРОПЫ продолжается! Седан, который УДИВИЛ МИР - Zeekr 007. Неужели ОН лучше 001?!
ZEEKR 007: китайская Панамера или Audi RS 7 с чудо-фарами-экранами. Обзор и тест-драйв Зикр 007
Xiaomi SU7, Zeekr 007, Tesla Model 3. Запас хода | Зарядка | Разгон | Торможение
Zeekr 007 - Лучший китайский седан. Полноценный тест-драйв на запас хода!
